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沥青路面AC-16上面层配合比设计 科技信息0建筑与工程0SCIENCEINFORMATION2007年第1期 沥青路面AC一16上面层配合比设计 赵文波 (中铁二十三局集团一公司山东日照276800) 摘要:本文从原材料的检验,混合料级配与最佳沥青含量的设计以及混合料的性能检验等方面详细介绍了邵三高速公路上面层AC一16沥 青混合料的配合比设计. 关健词:沥青路面:上面层:配合比 一 ,工程概况 国道主干线邵武沙塘隘至三明际口高速公路,位于福建省沙县境 内,起于夏茂雪峰山隧道中段,终于沙县凤岗镇际口村.起讫桩号为 K93+750_ K130+515.4O6.全长36.8KM.路面结构设计为40mm厚AK一 16A上面层+60mm厚AC-20I中面层+80ram厚AC-25II下面层+ 10mm厚单层沥青表面处治.公路设计为双向四车道高速公路,设计 时速8O公里.路面设计以双轮组单轴100KN为标准轴载.该地区属夏 炎热冬温潮湿区.因《公路沥青路面施工技术规范)JTGF40—2004于 2005年1月1日起实施,原上面层由AK一16A改为AC一16,其配合比 的设计方法也依据新规范中的规定执行,具体设计过程如下. 二,混合料配合比设计 1.原材料检测及准备.1.1沥青胶结料.沥青胶结料采用新加坡埃 索70号道路石油沥青,经检验各项试验结果满足《公路沥青路面施工 技术规范》中对上面层用沥青所规定的各项指标,检测结果见下表 序号检测内容检测结果规范要求(A级)评定 l 针入度25T:,100g,5s,6560 — 80合格(0 , lmm) 2软化点(Ramp;B)(℃)不小于47.546合格 延度5cm/min,15~C,(cm)3gt;100l00合格 不小于 延度5cm/min,10~C,(cm)484 .7l5合格不小于 蜡含量(蒸馏法)(%)不大51.92.2合格于 6闪点(℃)不小于)260260合格 7溶解度(%)不小于99.999.5合格 8密度(15℃)(g,cm3)1.032实测记录合格 9运动粘度135~(Pa?S)0.376,合格 质量变化(%).o.02.o.8一+o.8合格 薄膜残留针入度比25℃ 69.261合格加热(%)不小于 试验10 残留延度5cm/min.l63)l00,合格 ℃15~C(cm)不小于 5h残留延度5 cm/min. 10℃(cm)不小于ll-36合格 1.2集料.集料为沙县长虹料场的石料轧制成的粗细集料及涌溪 产干净的河砂.集料破碎采用反击式除尘和水洗工艺以降低集料中的 石粉含量.破碎的集料共分为4档.即9.5—16mm,4.75—9.5mm,2.36— 4.75ram,0—2.36mm.因该石料厂的岩石为强烈空晶石角岩化碳质,泥 质细粒石英砂岩,对沥青的粘附等级为3级,为此我们在沥青中掺加 了5%o的AR一68抗剥落剂,以使集料与沥青的粘附等级提高到规范规 定的5级.主要检测结果见下表: 检澜 规范规定值评定结果 检铡项目(高速公路及—级公路) 结果 表面层其他层次表面层其他层次 强烈空昌石角岩化碳质,泥质岩石名称, 细柱石英砂岩 压碎值,不大于(%)8l42628合格合格 洛杉矶磨耗损失(B级)9l32830合格合格 不大于(%) 表观相对密度,不小于2.7902.602.50合格合格 集料对沥埃索70号3不合格 青粘附性54合格 不小于埃索70号5合格 (级)+5%DAR-68 磨光值,不/bT(PSV)4842,合格, 1.3矿粉.采用尤溪产的石灰岩矿粉,为提高沥青混合料的耐久 性.在矿粉中掺加了20%的一级消石灰.见下表 试验项目试验结果技术要求 0.6l00l00 筛分0.1599.79O—l00 0.O758875-l00 视比重2.689≥2.5 含水量%0.2≤l 外观无团粒结块无团粒结块 亲水系数0.76≤l 2.矿料级配设计.对各档集料与矿粉按水洗法进行筛分,依据筛 分结果进行试配,在试配时选择粗,中,细三个级配进行掺配,使合成 曲线呈S型曲线.掺配结果如下表 o_2.364 , 759.5—矿粉砂— — 9.5162-364 . 75合成合成合成 级配级配 A36l7l33526级配级配级配上限下限 ABC B3616123726 C3619143622 l00.l00.l00l00.l00.l00.l00.l00.l00.lOnl00.26 .500000000000 l00.l00.l00.l00.l00.l00.l00.l00.l00.l00.l00.19 00000000000 l00.l00.l00.l00l00.l00.1690 .697.697.697.990.0000000 l00.l00.l00.l00.l00.l3 .236-383