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[计算机]互联网协同运输管理系统
互联网协同运输管理系统目 录
一、项目背景 3
1、问题的提出 3
2、解决方法 5
3、项目可行性 6
4、开发内容 8
二、系统整体架构 9
1、系统架构 9
2、关键技术解决 12
三、开发功能 21
1、运营支持系统 21
2、业务应用系统 24
3、客户服务系统 33
互联网协同运输管理系统全国社会物流总额达59.6万亿元物流业增加值为1.41万亿元经营分散和企业的集约化规模化程度较低2)服务质量问题较为严重3)运输组织与经营技术以及理念落后4)运输装备和设施落后5)政策导向不明确和政府管理方式与手段不适应发展的需要
2、解决方法
因此,传统物流必须提升管理更新观念转变政府管理方式形成现代传统运输
3、项目可行性
新华物流网络有限公司提出了基于下一代互联网技术,第四方物流提供ASP平台技术软件构想,开发“物流电子商务及互联网SCM平台”是具有很强的现实意义与社会效益的。在管理、技术、经济效益与社会效益方面都是可行的。
1)、从物流管理角度看项目可行性
我们已建立和掌握运输的最佳实践,最佳运输实践对于供应链的无缝连接起到非常重要的作用。最佳运输实践主要指良好的运输控制和集中运输管理;建立一个核心运输计划;制订正确合同条款;撰写运输状态报告并使订单、运输可视化;不断改进运作程序;实施准确的货物成本配置和成本报告;进行运输成本分析等。
电子商务平台的成员之间对共同利益的理解将进一步提高,保证一定的开放性,进行信息共享,供应链各方认识到互联网协同运输管理是供应链活动中的重要部分,成员之间遇到问题相互帮助,相互理解,工作努力并相互协调,进行合作;相互信任,利益共享等。
2)、从信息技术角度看项目可行性
互联网协同运输的成功离不开先进的信息技术,它可以保证数据传输真实,减少交易成本和风险。信息技术是互联网协同运输管理的神经系统,对于提高运输运作效率,保证了资金、物资和信息的高效有序流动和交互起着至关重要的作用。
而互联网技术、软件技术、数据库技术等已非常成熟,目前WEB2.0应用已经进入人们的日常生活。开发基于互联网的SCM管理平台,技术时机已经成熟。
3)、从社会效益与经济效益看项目可行性
2006年全国社会物流总额达59.6万亿元物流业增加值为1.41万亿元4、开发内容
1)、本项目全部完成分四个阶段
第一阶段形成面向从事物流业的专业运输公司、货代公司及个体户的TMS系统(即互联网协同运输管理系统)。
第二阶段形成面向社会资源优化配置的电子商务交易系统。
第三阶段形成面向生产制造业、商贸企业以及从事物流的供应商的供应链管理系统。
第四阶段将电子商务交易平台与供应链管理平台结合,形成一网两台。
2)、目前的开发工作
互联网协同运输管理系统应涵盖基本表单(统计台帐)、报表、订单管理、车辆调度、运价管理、车辆在途跟踪、回单管理、账款结算等运输中全面涉及数据方面的工作和自有车辆档案管理及会员管理。
3)、功能要约
基本操作功能:软件实现的操作层面基本功能要求有基本数据录入、添加、查询、删除、修改、保存、打印、更新、统计。
实现功能:软件实现运营,管理层面以及创新功能要求数据库共享、硬件共享、数据独享,解决离线、在线同步数据保存及传输问题,嵌入交互式聊天工具,网点互动的网络协同,及时通信及短信功能。
二、系统整体架构
互联网协同运输管理系统为服务商提供对外业务服务、对外业务管理、对外业务监控等功能;为服务商提供面向其最终用户的访问基础平台高安全性:实现信息交换与共享的同时保证各系统中的信息的安全职责,1台服务器担任平台共享的“用户数据库服务器”,负责存储所有用户的个人资料;而服务器则承担了“服务器”、“”、“服务器”、 “服务器”、“服务器”和“数据库服务器”等类不同的工作。
互联网协同运输管理系统主要有三种角色用户
平台运营商:负责平台的运营与维护,为和提供周到的服务。提交服务请求并获取需要的服务。2、关键技术解决
(一)从软件角度看,单数据源和多数据源的问题,下面我们来看看实现方法和各自的利弊
(1)、单数据源
单库多表型:数据库服务器上有一个数据库;1、对于每个用户各自的信息都会有其单独的表集合;例如:用户A的单据信息表为(Table_A),则用户B的单据信息表为(Table_B);2、数据库中会有相应的公共表,来实现信息的共享;
优点:这样的操作的优点是每个用户都有自己单独的表,它们能共享数据源或连接池,效率更高”单库多表型”;按照这样的设计, 很多数据表都需要加入客户表示字段,很多查询都需要包括该字段,会比较麻烦。如果有遗漏,特别是查询条件中遗漏该字段,就会造成一个客户看到另一个客户的数据。另外,需要在系统的安全性方面做比较细致的设计。比如,某个功能通过在URL中包含某个实体的关键字以查询该实体的信息
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