高职轨道交通类专业半订单班式人才培养模式探索——以柳州铁道职业技术学院为例.pdf

第 卷 第 期 江西电力职业技术学院学报 Vol.29 No.1 29 1 年 月 Journal of Jiangxi Vocational and Technical College of Electricity Mar.2016 2016 3 高职轨道交通类专业“半订单班”式 人才培养模式探索 ——— 以柳州铁道职业技术学院为例 冯丽丹 （柳州铁道职业技术学院，广西柳州 545616 ） 摘 要： 以柳州铁道职业技术学院为例，从专业人才培养方案的制定与实施、基于工作过程典型岗位的 课程体系的构建、学生职业能力及素养的培养等五个方面对高职轨道交通类专业“半订单班”式人才培养模 式进行了探讨，以期为各高职院校提升人才培养工作水平和社会服务能力提供新的思路，同时也为职业教育 以就业为导向的研究提供经验参考。 关键词： 高职；轨道交通类专业；半订单班；人才培养模式 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） G642.0 B 1673-0097 2016 01-0041-03 0 引言 员工方面的差异化需求， 我校选派相关专业负责人 及骨干教师前往订单企业进行深入调研， 邀请行业 近年来，随着我国轨道交通行业的跨越式发展， 专家、领域专家对专业人才培养模式进行论证，结合 对相关行业人才的需求量日益增大， 如何更快更好 企业岗位群的能力要求，制订出“半订单班”专业人 地培养出适应行业企业发展的技术技能型人才，已 才培养方案。在课程设置、课时安排、教学内容、实训 成为各轨道交通类高职院校的紧迫任务。 柳州铁道 实习等方面都充分考虑到企业的发展思路及个性化 职业技术学院（以下简称“我校”）在近几年设置的轨 要求，并且将素质教育的内容融入其中。 其后，订单 道交通类专业中， 其人才培养规模无法满足周边相 企业指派人员全程参与教学的实施和管理， 专业教 关行业企业现阶段的用工需求。基于此，我校以就业 学任务及学生技能鉴定主要由学校专任教师和行业 为导向，以培养与市场“无缝对接” 的高素质技术应 企业的兼职教师共同组织实施， 在实施过程中再对 用型人才为目标， 联合南宁轨道交通有限公司等相 人才培养方案不断加以修订和完善。 关企业对 “半订单班” 式人才培养模式进行积极探 2 以行业企业的人才需求为出发点， 实行 索，不仅可灵活缓解企业的用工压力，同时也拓宽了 “专业复合、定向就业”办学模式 学校毕业生的就业渠道。 结合订单企业各个阶段的岗位需求方向及需求 1 校企共育，联合制订及实施“半订单班”专 量，实施“专业复合、定向就业”的办学模式。 订单企 业人才培养方案 业在我校二、三年级的非轨道交通类专业中，经过面 高职轨道交通类专业的定位为培养高素质的轨