宝钢特殊钢汽车零部件用钢的技术现状及未来展望.pdf

宝钢特殊钢汽车零部件用钢的 技术现状及未来展望 谢 蔚 2006-11-14 主要内容 一、汽车工业发展对零部件用钢的应用及发展要求 二、宝钢特殊钢汽车零部件用钢的生产现状 三、宝钢特殊钢适应汽车工业发展的材料开发现状 四、Nb在宝钢特殊钢汽车用钢长材中的应用进展 五、宝钢特殊钢汽车零部件用钢的发展方向 一、汽车工业发展对零部件用钢的应用及发展要求 中国汽车市场的现状及发展机遇 中国汽车用钢的品种构成情况 汽车工业发展对汽车零部件用钢的发展要求 一、汽车工业发展对零部件用钢的应用及发展要求 中国汽车市场的现状及发展机遇 中国汽车保有量趋势 １１５００ 12000 汽 10000 ６０３０ 车 产 8000 ２９６０ 量( 6000 １２５４ 万 4000 辆 ) 2000 0 2003 2004 2005 2010 2015 2020 年份 中国汽车市场近5年来平均年增长24.8％，2003年汽车销量达到439万 辆，2004年达到507万辆，2005约570万辆，预计2006年700万辆;中国汽车 保有量将在本世纪30年代中期接近或超过美国。据预测，中国轿车市场总 保有量2005年达到1254万辆，2010年将达到2960万辆，2015年将达到6030 万辆，2020年将达到11500万辆。 一、汽车工业发展对零部件用钢的应用及发展要求 中国汽车用钢的品种构成情况 我国汽车用优质钢材约占汽车用钢材量的30%，汽车用特钢占全 国特钢总量的35%左右，其中合金结构钢、弹簧钢、冷镦钢、易切削 钢等都是各特钢厂的支柱产品，汽车产量的快速增长已极大地推动了 对特钢的需求。我国汽车工业用钢材品种构成为钢板40-60%，钢带5- 7%，特钢长材28-35%，钢管2-5%；特钢品种中碳结钢24-35%，合结钢 30-35%，弹簧钢24-27%，冷镦钢7-12%，易切钢3%，耐热钢1%。 4% 8% 3% 1% 碳结钢 钢板 35% 30% 合结钢 钢带 25% 弹簧钢 特钢长材 55% 冷镦钢 钢管 易切削钢 6% 耐热钢 33% 一、汽车工业发展对零部件用钢的应用及发展要求 汽车工业发展对汽车零部件用钢的发展要求 节约合金（Cr、Ni、Mo等元素）资源成为指导汽车材 料开发和应用的方针之一； 为了提高汽车的安全性和可靠性，需要从设计上、制 造上及材料方面考虑，如提高汽车结构材料的强度和 韧性； 要求驱动系统齿轮强度更好、热处理变形更小； 降