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002491 通鼎光电 通信电缆光缆行业 吴江市震泽 2010-10-21募集资金净额89,393 万 通信光缆行业主要产品 通信光缆是一定数量的光纤按照一定方式组成缆芯，用以实现光信号传输的一种通信线路。通信光缆比电缆具有更大的传输容量，中继段距离长、体积小，重量轻，无电磁干扰，目前已广泛应用于长途干线、市内中继、近海及跨洋海底通信，局域网、专用网等有线传输线路。 通信光缆一般由缆芯和护套两部分组成，有时在护套外面加有铠装。缆芯通常包括被覆光纤（或称芯线）和加强件两部分，被覆光纤是光缆的核心，决定着光缆的传输特性，加强件起着承受光缆拉力的作用，通常处在缆芯中心，有时配置在护套中。护套起着对缆芯的机械保护和环境保护作用，要求具有良好的抗侧压力性能及密封防潮和耐腐蚀的能力，护套通常由聚乙烯或聚氯乙烯和铝带或钢带构成。根据不同的分类方法，通信光缆可分为不同的种类： 除特种电缆及500 千伏及以上超高压电力电缆之外的其余电线、电缆为限制类项目，本公司铁路信号电缆及在建中的射频同轴电缆属于特种电缆。 （1）射频同轴电缆 射频同轴电缆的主要用途是基站和天线间的射频信号传输，作为基站部署的必要配套设备，射频同轴电缆的市场规模和3G 网络的市场规模紧密相关。随着运营商3G 业务发展，作为配套设备的射频同轴电缆市场规模也在迅速扩大。根据《关于推进第三代移动通信网络建设的意见》,到2011 年，我国3G 建设总投资为4,000 亿元。不同于以往2G 网络的部署仅仅进行网络的扩容，只需要对基站主设备进行必要的更新补充而无需大规模新增射频同轴电缆，3G 网络的建设需要大量的新建基站，进而需要大量使用射频天线，给射频同轴电缆市场带来较大市场需求。 （2）铁路信号电缆 铁路信号电缆适用于铁路信号自动闭塞系统、计轴、车站电码化、计算机连锁、微机监测、调度集中、调度监督、大功率电动转辙机等有关信号设备和控制装置之间传输控制信息、监测信息等。由于成本、技术等方面的因素，光缆对于铁路信号电缆的取代短期内还很难实现。根据2008 年11 月铁道部发布的《中长期铁路网规划（2008 年调整）》方案，到2020 年，全国铁路营业里程将达到12万公里以上，投资总规模也由2 万亿元调整至5 万亿元。此外，城市大规模轨道交通建设为市场带来更多机会。在“十一五”期间，全国特大城市的地铁和轻轨通车里程将超过1,500 公里，还将投资约6,000 亿元。据不完全统计，目前全国48 个百万人口以上的特大城市中25 个城市正在进行轨道交通的前期工作，总规划里程超过5,000 公里，总投资估算超过8,000 亿元。 既有线提速、客运专线、高速铁路以及城市轨道交通的迅猛发展，为通信信号技术的发展提供了新的机遇，与之配套的各类通信信号电缆也以前所未有的规模大量应用，铁路信号电缆市场也将随之迅速扩张。2009 年，我国铁路信号电缆的市场规模约为20 亿元，预计未来三年保持平稳增长趋势。 电信业重组、3G 业务的开展和三网融合对本公司所处行业发展前景的影响 2008 年底，中国电信运营商重组完成，三大电信运营商均告别了原有的单一业务模式，走向全业务运营时代，电信运营商之间的竞争日趋激烈，对客户的争夺驱使电信运营商需要在提高网络服务质量方面进行更多的投入。在这样的大背景下，无论是中国移动、中国电信还是中国联通，都不能放弃任何一个市场，务必要从固网、移动网两方面入手，全面占领市场、提高网络服务质量、争夺客户资源。中国电信作为传统固网运营商，在光纤接入领域一直占据优势，重组后进一步加大了对接入网的投资；中国移动为了实现其在固网方面的突破，在光纤接入领域全面出击；中国联通在重组前原中国网通的基础上进一步加大光纤接入网络的建设，并在一些地区建成光纤接入小区。三大电信运营商在固网方面的大规模建设，大大促进了对光纤光缆产品的需求。预计未来五年中我国FTTx 建设平均每年对光纤光缆的需求拉动将达到2,400 万芯公里。 与此同时，3G业务的开展也成为拉动国内光纤光缆需求的另一股力量。中国移动、中国电信和中国联通为了抢占3G业务的先机，纷纷加快移动基站的部署和建设，以光纤拉远技术为代表的新型基站技术成为主流，从而使得光纤光缆的应用范围从固网扩大到移动网络。由于3G建设整体投资规模巨大且持续时间较长，给光纤光缆市场带来了巨大、持续的上升空间。预计2010～2011年我国3G建设将仍产生约1,000万芯公里的光纤需求，并且，随着3G业务的开展，需要新建大量的基站，进而需要大量使用射频天线，这也给射频同轴电缆市场带来较大的市场需求。 此外，2010 年1 月21 日，国务院颁布了《国务院关于印发推进三网融合总体方案的通知》。2010 年6 月30 日，国务院办公厅公布了第一批三网融合试点地区（城市）名单。