08-旭普林双块式无喳轨道建设体系技术技术报告书.ppt

JJJJ-MM-TT, Veranstaltung, Name (Ansicht = Kopf- und Fu?zeile) 质量 – 弹簧 – 系统 Masse-Feder-System 计算思路和结构设计 Vibration reduction system (Mass-Spring System) Berechnungsmethode und Konstruktion 减振措施 Schwingungsreduzierung 2006-04-28, Transfer Design Training - Teil 7 Fr. Vormittag / 2006年4月28日，设计辅导教程 – 第七部分 星期五上午 * 设计辅导教程 无碴轨道 – 减振措施 Transfer Design Training Feste Fahrbahn – Schwingungsreduzierung 问题 Problem 振动的传播Schwingungsübertragung 频率 - Frequenz (Hz) 分贝 - Emission (dB) 30 60 90 120 40 50 60 70 频率 - Frequenz (Hz) 分贝 - Emission (dB) 30 60 90 120 40 50 60 70 解决办法 L?sung 通过设置弹簧构件降低振动Reduktion der Schwingung durch Federelement 30 60 90 120 40 50 60 70 通过附加质量消除振动 (? 质量 –弹簧-系统) Eliminierung der Schwingung durch zus?tzliche Masse (? Masse-Feder-System) 解决办法 L?sung 分贝 - Emission (dB) 频率 - Frequenz (Hz) AnregungsfrequenzEigenfrequenz V 1,5 0,5 1,0 1,5 2,0 1,0 0,5 2,0 2,5 3,5 2,5 Eigenfrequenz = Anregungsfrequenz V = 3-5 Resonanz 解决的原则 – L?sungsprinzip 减小扩大系数 V Reduktion des Vergr??erungsfaktors V Eigenfrequenz durch Einbau weicher Federelemente Anregungsfrequenz V 1 Tiefabstimmung Eigenfrequenz durch Einbau weicher Federelemente und gr??erer Masse des Fahrweges Anregungsfrequenz V 1 sehr tief abgestimmt = h 溆浦林的体系 Bauart Züblin für (MFS) 目前的质量 – 弹簧 – 系统的运作 Bisherige Ausführung eines Masse-Feder-Systemes (MFS) 施工 – Herstellung 质量 – 弹簧- 系统，具有固定支座的“无限长的”板 Masse-Feder-System ?unendliche“ Platte mit festen Widerlagern Baufortschritt Erstellen der Tunnelsohle 3. Sequenzielles Heben des MFS mittels hydraulischer Pressen und Einbau der Lager 2. Erstellen der Masse-Feder-Platte direkt auf der Sohle (Trennmittel zwischen Sohle und MFS) 4. Einbau des an das MFS anschlie?enden Widerlagers mit Verbindung zur Sohle 5. Einbau der Schienen mit überh?hung am übergang MFS ?Festpunkt überh?hung = Einsinktiefe MFS 6. überfahrt ohne nennenswerte Setzungsdifferenz? maximaler Fahrkomfort überh?hun