3-6 接近预告继电器和照查继电器电路.ppt

提问： 1、9线的作用？10线的作用？ 2、a、c或b、c支路在什么情况时起作用？ §3-6 接近预告及照查继电器电路 一、???????????? 接近预告继电器JYJ电路 作用：在办理进路时，信号开放后区分是预先锁闭，还是接近锁闭。 JYJ↑——预先锁闭（断线防护） JYJ↓——接近锁闭 设置每架信号机设一个JYJ（进站内方带调车合用一个JYJ） 列车：LXZ 调车：DX 型号：JWXC-1700 （一）?? 调车信号机专用的JYJ 平时状态：JYJ↑ 励磁电路接通公式： ①KZ—JYJ3-4—DGJF42—KF ②KZ—JYJ1-2—KJ23—KF 自闭电路接通公式： ③KZ—JYJ1-2—XJ33—JYJ42—KF 电路动作原理： 平时状态：JYJ↑，不随DGJ动作。 办理进路后，KJ↑切断②，信号开放后，XJ↑切断③，此时JYJ随DGJ动作。 接近区段无车DGJF↑，JYJ↑为预先锁闭。 接近区段有车DGJF↓，JYJ↓为接近锁闭。 （1）正常情况：车出清接近区段DGJF↑→JYJ↑ 信号关闭后 XJ↓→JYJ↑ →复原 进路解锁后 KJ↓→JYJ↑ （2）?取消解锁：信号开放后③断，②断，①通JYJ↑。 进路解锁后，②通③通。复原。 （2）?人解时：信号开放后③断，②断，①断JYJ↓。进路延时解锁后，②通，③通复原。（此时①断）。 （二）?? 进站与调车共用的JYJ电路 进站的接近区段为——2JG D3信号的接近区段为——ⅠAG， 用LKJ加以区分。LKJF↑→表示为列车接车进路，用2JGF的条件。 LKJF↓→表示为调车进路，用ⅠAGJF的条件。 若进站内方无调车，则去掉ⅠAGJF、LKJF条件即可。 （三）?? 正线出站兼调车的JYJ电路 其发车和调车的接近区段为ⅡG，通过进路的接近区段是从同方向的进站信号机开始的接车进路的全部范围。所以： （1）?????? 若上行咽喉没有向ⅡG建立进路，则ZCJ↑，只检查ⅡGJF条件。 （2）?????? 若上行咽喉向ⅡG办理的是调车进路，则ZJ↑，只检查ⅡGJF条件。 （3）?????? 若上行咽喉向ⅡG办理的是接车进路，则ZJ↓、ZCJ↓，检查ⅡGJF和GJJ条件，GJJ↑表示接车进路无车占用，当列车进入进站内方第一区段时，XJJ↓→（断9线）GJJ↓→正线发车进路成为接近锁闭。