CAN一BUS系统维修技术-汽车车身电子控制系统维修技术.ppt

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CAN一BUS系统维修技术-汽车车身电子控制系统维修技术

CAN一BUS系统维修技术 6. 1任务奇瑞旗云与奇瑞A5车身线束识别和对比 6. 2任务奇瑞A5轿车数据总线、短路、断路的检修 6. 3任务上海大众POLO1. 4控制单元检修 6. 4任务凯美瑞CAN-BUS收发器的检修 6. 5任务东风日产颐达轿车整车CAN一BUS系统综合故障诊断 6. 1任务奇瑞旗云与奇瑞A5车身线束识别和对比 6.1.1 汽车CAN一BUS系统组成及特点 1.教学目标 (1)能力目标:掌握汽车CAN一BUS系统各组成部分的识别。 (2)知识目标:掌握汽车CAN一BUS系统的组成及特点。 2.实训目的 (1)能力目标:掌握CAN一BUS系统各组成部分的连接方法。 (2)知识目标:掌握汽车CAN一BUS系统的组成及特点。 3.实训器材 奇瑞旗云轿车一台、奇瑞A5(或A3)轿车一台。 4.实训报告要求 完成附录上的工作任务书。 6. 1任务奇瑞旗云与奇瑞A5车身线束识别和对比 5.任务引入 某客户来到奇瑞汽车5s店,打算买一台六万元价位的轿车,有旗云和A5可提供选择,作为营销顾问的你需要向客户对两台车进行对比介绍。 6.任务分析 按照任务要求,营销顾问需要向客户介绍两车的外观、动力配置、内饰、技术特点等内容。重点应该介绍两车的不同技术特点的对比,其中,奇瑞旗云轿车是以传统线束连接方式进行通信,而奇瑞A5轿车采用了CAN一BUS技术,为了使客户能够较直观地明白什么是CAN一BUS,营销顾问可通过对两车车身线束的数量及分布进行对比,比较后让客户对汽车CAN一BUS系统的组成、特点尤其是优点能够产生直接的感性认识。 6. 1任务奇瑞旗云与奇瑞A5车身线束识别和对比 7.任务实施 (1)将两台车并列停置,打开发动机仓盖如图6一1、图6一2所示。 (2)介绍各电控单元的信号传输线,引导客户观察两车线束的多少和连接。 (3)将两台车的前门内侧塑板卸下,观察对比车门内的走线情况。 (4)对比两车驾驶室及副驾驶室下方接插件、接插口的异同。 (5)经过上述一一对比,列出两车不同的通信方式。 (6)总结CAN一BUS系统的特点和优点。 6. 1任务奇瑞旗云与奇瑞A5车身线束识别和对比 6. 1. 2汽车CAN一BUS系统知识链接 1.汽车CAN一BUS系统 什么是CAN一BUS CAN一BUS是Controller Area Network-BUS的缩写,称为控制单元的局域网,是车用控制单元传输信息的一种传送形式。由于现代汽车的技术水平大幅提高,要求能对更多的汽车运行参数进行控制,因而汽车控制器的数量在不断的上升,从开始的几个发展到几十个以至于上百个控制单元。控制单元数量的增加,使得它们互相之间的信息交换也越来越密集,所使用的通信线束也越来越多,但车上的布线空间有限,为此德国博世( BOSCH)公司开发了一种设计先进的解决方案—CAN数据总线,提供一种特殊的局域网来为汽车的控制器之间进行数据交换。CAN一BUS系统 6. 1任务奇瑞旗云与奇瑞A5车身线束识别和对比 的控制单元连接方式采用铜缆串行方式。由于控制器采用串行合用方式,因此不同控制器之间的信息传送方式是广播式传输。也就是说,每个控制单元不指定接收者,把所有的信息都往外发送,由接收控制器自主选择是否需要接收这些信息。 2. CAN一BUS系统组成 1) CAN控制器 2) CAN收发器 3) 数据传输终端 4) 数据传输线 6. 1任务奇瑞旗云与奇瑞A5车身线束识别和对比 3. Can一bus双绞线的基本颜色 Can一总线的基本颜色:橙色。 Can一Low:棕色。 Can一High:驱动系统(黑色)、舒适系统(绿色)、信息系统(紫色)。 4.CAN一BUS系统的区域划分 由于汽车不同控制器对CAN总线的性能要求不同,因此必威体育精装版版本的CAN总线系统人为设定为5个不同的区域,分别为驱动系统、舒适系统、信息系统、多功能仪表、诊断总线等5个局域网。其速率分别为(Kbit/m): 驱动系统(由15号线激活):500舒适系统(由30号线激活):100 信息系统(由30号线激活):100诊断系统(由30号线激活):500 仪表系统(由15号线激活):100 Lin: 20 最大承载:1000 6. 1任务奇瑞旗云与奇瑞A5车身线束识别和对比 5.数据传送原理

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