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chapter 2 工程结构损伤机理及危害

第二章 工程结构损伤机理及危害 于成龙 ycl5853@163.com 2011.3 2.1 混凝土的损伤机理及危害 混凝土中钢筋的锈蚀 混凝土的中性化 混凝土的碱集料反应 化学介质的腐蚀 混凝土的冻融破坏 混凝土的中性化 混凝土的中性化:混凝土与外界物质CO2,HCl,SO2,Cl2等发生化学反应,导致混凝土碱性降低; 混凝土的碳化:混凝土与空气中的CO2反应,导致的中性化 碳化的后果:当碳化深度达到钢筋表面时,钢筋锈蚀的可能大大增加。 影响碳化的因素:空气环境中CO2浓度、湿度; 混凝土的密实性; 混凝土裂缝。 碳化深度预测(正常大气环境): D-碳化深度(mm); t-混凝土龄期(年); 其他参数是反应水泥用量、水灰比、水泥品种、集料品种、养护方法等系数。 2.1.6 混凝土结构的裂缝 混凝土结构产生的原因 大体积混凝土水化热引起的裂缝 塑性收缩裂缝 混凝土塑性塌落引起的裂缝 混凝土干缩引起的裂缝 碱集料引起的裂缝 外界温度变化引起的裂缝 结构基础不均匀沉降引起的裂缝 钢筋腐蚀引起的裂缝 荷载作用引起的裂缝 2.1.6 混凝土结构的裂缝 混凝土结构产生的原因 裂缝对结构造成的危害 裂缝的控制标准 非荷载裂缝(非受力裂缝)的种类: 混凝土收缩裂缝 钢筋锈蚀膨胀裂缝 地基不均匀沉降裂缝 温差裂缝 大体积混凝土施工温度裂缝 塑性沉缩裂缝 碱集料反应裂缝 裂缝危害: 影响安全——主要指受力裂缝; 影响使用、耐久——通常指非受力裂缝; 开裂问题的处理步骤: 根据裂缝分布、形态、走向、稳定性——开裂原因—— 危害性——对策 砌体结构的损伤及危害 砌体结构的裂缝 荷载裂缝: 常见情况:水平裂缝——大偏压; 竖向裂缝——局部承压不足; 梁下开裂1皮砖——60%承载力 梁下开裂2皮砖——70%承载力 梁下开裂3皮砖——80~90%承载力 砌体结构的裂缝 非荷载裂缝: 地基不均匀沉降引起; 膨胀土地基引起; (1~3层,基础埋深1m左右,气候变化、植被变化等) 温度裂缝:顶层两端 混凝土温度膨胀系数0.8~1.4×10-5 砌体温度膨胀系数0.5~0.8×10-5 砌体承载力不足常见原因: 砂浆强度低 砌块强度低 灰缝不饱满 组砌方式不正确 (柱子包心砌法,元江建委办公楼事故) 局部承压不足 高后比太大,稳定性不够 严重风化导致截面削弱 钢结构的损伤 锈蚀(尤其要注意螺栓连接处) 防火 碰撞屈曲、稳定 钢结构事故原因比例调查: 设计问题:60% 失稳 制作问题:4% 尺寸偏差、初始弯曲、焊接应力 安装问题:33% 临时支撑不足、吊装点不当 使用问题:3% * INSTITUTE OF ARCHITECTURAL AND CIVIL ENGINEERING 工程结构鉴定与加固改造 * 工程结构检测与加固 Contents 2.1 混凝土结构的损伤机理及危害 2.2 砌体结构的损伤机理及危害 2.3 钢结构的损伤机理及危害 2.4 地基基础的损伤机理及危害 * INSTITUTE OF ARCHITECTURAL AND CIVIL ENGINEERING 工程结构鉴定与加固改造

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