2011年2月深圳市道路集装箱运输企业经营情况.doc

2011年深圳市道路集装箱运输企业经营情况分析（月）深圳市道路集装箱运输行业整体经营情况好转一、统计对象： 月度统计对象是由深圳市交通运输委员会指定的行业内百家大中小企业。通过运输企业填报《道路集装箱运输企业经营情况采集表》，进行数据统计并得出分析结果。根据深圳市交委综合必威体育精装版资料统计，这些企业共拥有牵引车辆22台。根据本月统计情况，截至2011年月1日，共收回报表6份，其中有效报表份。有效抽样企业占行业企业总数的%，涉及车辆辆，车辆抽样比例为%。企业规模 抽样企业户数 所占抽样百分比 所占全行业百分比 大型企业 （50辆牵引车以上） % 2.74% 中型企业 （10—50辆牵引车） 3% 2.23% 小型企业 （10辆牵引车以下） % 0.32% 二、主要调查指标： （1）企业牵引车数量（2）企业运输产值、利润（3）道路集装箱运输量（4）企业车辆出车率， （5）企业人员总数、驾驶员数量（6）司机平均月收入 （7）企业应收账款、拖欠账款（8）部分重点线路运价 三、数据采集情况 1、家企业的有效问卷中，牵引车总数为辆，平均每企业牵引车数约为辆。企业统一管理及核算的车辆数为4辆，占牵引车总数的73.%，装有行驶记录仪或车载GPS的车辆数为辆，占牵引车总数的%。从车辆经营情况来看：公司自有自营车辆数为辆，占牵引车总数的%；公司与车主合作经营车辆数为辆，占牵引车总数的1%；车主或司机挂靠车辆数为辆，占牵引车总数的3%；其他经营模式的车辆辆，占0.%。 2、家道路集装箱运输企业车辆月的运输总产值约亿元，平均每家企业运输产值达万元，比上月的万元了%。 企业平均毛利率为%，比上月了个百分点，去年同期。本月平均单车月产值为元，与上月的元相比了%，与去年同期的元相比增加了%。 3、本月家企业的总运输量为TEU，企业平均运输量为TEU。比上月的TEU减少了%，与去年同期的TEU增加了%。同时每辆牵引车平均运输量TEU，上月，比去年同期了%。 总运输量中，内贸运输量为TEU，占总运输量的%，比上月了个百分点，比去年同期的内贸运输比例了个百分点。 4、本月平均出车率为%，比上月的7%下降了个百分点，比去年同期的出车率%上升了个百分点。 5、企业平均人员总数为1人，其中%为驾驶员，%为非驾驶员的从业人员。本月各企业离职驾驶员平均数为人。 持有从业资格证的驾驶员占驾驶员总数的%，其中持有深圳市从业资格证的占%，持有非深圳市从业资格证的占5%。6、驾驶员本月平均收入为元，比上月的元了元，比去年同期的元增加了元。 7、本月企业平均应收账款约为万，其中拖欠账款占到企业应收账款的%，比上月的%减少了个百分比，与去年同期相比减少了个百分比。 3、本月大型企业的平均单车产值为28534.9元，比上月的36904.7元减少了22.68%；中型企业的平均单车产值为26469.7元，比上月的32332.1元减少了18.13%；小型企业的平均单车产值为19519元，比上月的32946.5元减少了40.75%。 4、本月大型企业的驾驶员平均收入为3577.9元，比上月的4076元减少了12.22%；中型企业的驾驶员平均收入为3184.4元，比上月的3973元减少了19.85%；小型企业的驾驶员平均收入为2624元，比上月的4025元减少了34.81%。 5、本月大型企业的平均利润率为7.55%，比上月的9.38%下降了1.83个百分点；中型企业的平均利润率为4.29%，比上月的5.48%下降了1.19个百分点；小型企业的平均利润率为6.45%，比上月的9.46%下降了3.01个百分点。 6、本月大型企业的平均拖欠账款占应收账款的比例为23.20%，比上月的25.81%下降了2.61个百分点；中型企业的平均拖欠账款占应收账款的比例为35.70%，比上月的26.35%上涨了9.35个百分点；小型企业的平均拖欠账款占应收账款的比例为52.60%，比上月的29.64%上涨了22.96个百分点。 （三）部分线路的运价情况 月份市内短途、省内中长途、省外长途的部分重点路线的运价情况统计结果如下：目的地 蛇口、盐田起步平均运价（以40尺柜为准，单位：元） 20年1月 2011年月 上升或下降比例 深圳市 深圳市 观澜 764.30 -1.12% 横岗 715.25 -0.18% 省内中长途 东莞市 石龙 1396.10 12.39% 惠州市 惠州 1243.35 -0.75% 广州市 番禺 1825.60 0.65% 佛山市 佛山 2027.12 -1.38% 汕头市 汕头 3279.11 0.11% 中山市 小榄、古镇 2109.52 0.38% 省外 长途 广西 北海 7714.56 1.78% 福建