[交通运输]桩基专项安全施工方案.doc

桩基安全专项 施工方案 *************有限公司 ******高速公路***合同段项目经理部 编制日期：2012年7月25日 目 录 桩基安全专项施工方案 1 一、 编制说明及依据 1 1、编制说明 1 2、编制依据 1 3、编制原则 1 二、工程概况 1 三、安全目标和安全保证体系 2 1、安全管理目标 2 2、安全保证体系 2 3、安全生产管理机构 3 四、施工工艺及危险源分析 5 1、人工挖孔桩施工工艺流程 5 2、钻孔桩施工工艺流程 7 3、危险源及相关措施 8 五、安全制度保证措施 9 1、组织保证措施 9 2、制度保证措施 9 2.1安全教育、培训考核制度 9 2.2安全检查制度 10 2.3危险岗位操作规程和书面告知制度 12 2.4现场施工临时用电管理制度 12 2.5特种专业人员持证上岗制度 14 2.6劳动保护用品管理制度 14 2.7 应急救援制度 16 2.8安全事故上报制度 17 六、安全施工保证措施 18 1、安全措施 18 2、桩基安全施工注意事项 20 3、防止坍塌事故的基本安全要求 22 4、临时施工用电 22 5、安全文明施工 23 6、桩基事故发生现场急救措施 23 七、桩基安全施工应急预案 25 1、安全事故应急小组成员 25 2、应急准备 25 八、施工现场管理人员及联系方式 28 桩基安全专项施工方案 一、 编制说明及依据 1、编制说明 为保证***线建瓯至闽侯高速公路***段***合同段桩基工程施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的特点，制订***高速***标段桩基工程安全专项施工方案。 2、编制依据 （1）、福建省***线建瓯至闽侯高速公路（***段）***合同段招标文件； （2）、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)； （3）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； （4）、《两阶段设计施工图》； （5）、《福建省高速公路施工标准化管理指南（桥梁）》; （6）、《**********管理手册和项目施工管理手册》。 3、编制原则 （1）、本着严格执行国家、地方政府及相关部门颁发的有关安全的各项法律、法规及文件的原则。 （2）、本着“安全第一，预防为主，综合治理”的原则。 （3）、本着以人为本，结合现场实际情况，坚决杜绝各类安全事故的发生，达到预期目标的原则。 二、工程概况 ***线建瓯至闽侯高速公路***段***合同段（K57+825—K62+686.087），位于延平区境内，路线全长4.861Km。标段内设中洋1#中桥、中洋大桥、中洋2#中桥共三座。 本标段桩基共164根，其中φ1.2m桩基10根，φ1.5 m桩基20根，φ1.6 m桩基64根，φ1.8 m桩基34根，φ2.2 m桩基16根，φ2.4 m桩基20根。 中洋大桥左线及右线10号桥墩位于农田及河道地势低洼处，地势较宽阔，桩基拟采用机械钻孔施工，其余桥墩大部位于山坡及山顶等地势较高处，桩基拟采用人工挖孔施工。 挖孔桩采用C25钢筋砼护壁（护壁厚度不小于15cm，且两节护壁间设置钢筋弯钩连接），钢筋笼集中在钢筋加工棚制作、运送至现场用25T吊车吊入孔内，砼集中在拌合站拌制，由砼罐车运输至现场进行浇筑的施工方法。 施工区域地处闽北山区，属沿海内陆山区，气候属亚热带季风气候。四季分明，雨量充足；春夏多雨，秋冬干燥。春季2月中旬至5月上旬，气温10～22℃，气候多变，时寒时暖，乍晴乍雨。夏季5月中旬至10月初，气温22℃以上，初夏潮湿，多梅雨、暴雨，中、后期酷热，多台风、雷阵雨，易旱。秋季10月初至11月底，气温10～22℃，天气凉爽少雨，常有秋寒天气。冬季12月初至次年2月中旬，气温7～9℃，天气寒冷干燥。年平均气温17.8～21.1℃，年平均降雨量1556～2229mm；全年降雨天数164～177天，3、4月为春雨季节，降雨量约占全年降雨量的23～24%；5、6月为梅雨季节，降雨量约占全年降雨量的36～37%；7、8、9月为台风、雷雨季节，降雨量约占全年降雨量的20%；10月至翌年2月为少水季节，降雨量约占全年降雨量的20%，降雨分布不均匀，年际变化较大。 三、安全目标和安全保证体系 1、安全管理目标 我项目将在施工生产、生活过程中严格按照“安全第一、预防为主、综合治理”原则，牢固树立“以人为本”的安全管理理念，认真做好安全监督管理、安全防护、安全教育培训等方面的工作，严格按照******高速公路有限公司***高速公路工程建设项目安全生产管理总体目标，努力实现安全生产“