[交通运输]汽车文化.ppt

目录 第一章 汽车基本知识 一、 汽车概述 汽车，人类最重要的发明之一，是人类现代文明的重要标志，它的诞生意味着人类进入了现代化的时代；这个财富、地位、个性以及审美能力的象征，它改变了和正在改变着世界；汽车已经成为人类不可缺少的生活需要，它遍布世界的每一个角落。 （一） 汽车，给人类生活方式带来了深刻的影响。 改变了人们的居住条件； 改变了人们的工作方式； 改变了人们的生活方式和思维方式； 改变了人们的社会地位； 改变了人们的文化生活。 （二）各国对汽车的理解 世界上最早的汽车是蒸汽汽车、电动汽车。而以内燃机作动力装置，装备齐全、性能较高的现代汽车的出现至今才100多年，但其所表现出来的优良性能，淘汰了蒸汽汽车和蓄电池汽车。因此，通常人们所说的“汽车”，一般都是指内燃机汽车。但从广义上讲，汽车应包括蒸汽汽车、电动汽车、内燃机汽车和其它燃料汽车。 1、美国汽车工程师学会标准SAE J687C中对汽车的定义是：由本身动力驱动，装有驾驶装置，能在固定轨道以外的道路（或地域）上运送客货或牵引车辆的车辆。 2、日本工业标准JISKO101中对汽车的定义是：自身装有发动机和操纵装置，不依靠固定轨道和架线能在陆地上行驶的车辆。 3、我国国家标准《汽车和挂车的术语和定义 车辆类型》（GB/T3730.1—88)中对汽车的定义是：由动力装置驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道无架线车辆。 根据 以上几种定义的“汽车”范围来看，美国和日本两国都比我国定义的“汽车”范围广，它们可以包括两轮摩托车和三轮摩托车，接近于我国道路机动车所指范围。 （三）汽车的用途和特征 1、用途 （1）载送人员和（或）货物； （2）牵引载送人员和（或）货物的车辆； (3)特殊用途。 2、我国“汽车”产品应具有的特征： (1)车辆自身带有动力装置，并依靠动力装置驱动运行； （2）具有四个或以上车轮，但车轮不得依靠轨道运行； （3）动力能源应随车携带，不是在运行途中依靠地面或架空线取得； （4）车辆的主要用途是）载送人员或货物，或者牵引载送人员和货物的车辆，或者是其他特殊的用途，但一般不包括自行式作业机械。 （摩托车和三轮机动车应不属于“汽车”范畴，不带动力装置的全挂车和半挂车不能算是“汽车”，但当它们与牵引车组合成汽车列车后应属汽车。至于推土机和主要从事农田作业的轮式拖拉机将列入工程机械和农业机械范畴。 二、汽车的类型 （一）国外汽车的分类 国际上通常将汽车类型归并为两大类： 1、乘用汽车：主要指轿车及与轿车近似的汽车（如轻型越野汽车等），主要用于载运乘客及其随身行李物品，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。 对于轿车，国际上按照发动机排量分为： 微型轿车—发动机工作容积1 L以下； 普通级轿车—发动机工作容积1 L—1.6 L； 中级轿车—发动机工作容积1.6 L—2.5 L； 中高级轿车—发动机工作容积2.5 L—4 L； 高级轿车—发动机工作容积4 L以上。 2、商用汽车：乘用汽车以外的汽车统称为商用汽车，因此种类很多，一般分为三类：即载货汽车、载客汽车、和特种汽车。 （二）国内汽车的分类 《汽车和挂车的术语和定义 车辆类型》（GB/T3730.1—88)按照汽车的用途将汽车分为七类。 1、货车 货车可按其总质量分级： 微型货车—总质量小于1.8 T 轻型货车—总质量为1.8—6 T 中型货车—总质量为6—14 T 重型货车—总质量大于14 T （二）各国对汽车的理解 世界上最早的汽车是蒸汽汽车、电动汽车。而以内燃机作动力装置，装备齐全、性能较高的现代汽车的出现至今才100多年，但其所表现出来的优良性能，淘汰了蒸汽汽车和蓄电池汽车。因此，通常人们所说的“汽车”，一般都是指内燃机汽车。但从广义上讲，汽车应包括蒸汽汽车、电动汽车、内燃机汽车和其它燃料汽车。 1、美国汽车工程师学会标准SAE J687C中对汽车的定义是：由本身动力驱动，装有驾驶装置，能在固定轨道以外的道路（或地域）上运送客货或牵引车辆的车辆。 2、日本工业标准JISKO101中对汽车的定义是：自身装有发动机和操纵装置，不依靠固定轨道和架线能在陆地上行驶的车辆。 3、我国国家标准《汽车和挂车的术语和定义 车辆类型》（GB/T3730.1—88)中对汽车的定义是：由动力装置驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道无架线车辆。 根据 以上几种定义的“汽车”范围来看，美国和日本两国都比我国定义的“汽车”范围广，它们可以