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上海化工研究院检测中心 上海天科化工检测有限公司 之 培训会 2012年5月22日 锂电池ICAO201202会报培训会 目录 背景 DGR法规 (PI965-PI970) 托运人的责任 上海化工研究院检测中心 上海天科化工检测有限公司 锂电池ICAO201202会报培训会 事故背景 2011年7月28日，韩亚航空一架波音747货机发 生空难。 上海化工研究院检测中心 上海天科化工检测有限公司 锂电池ICAO201202会报培训会 事故背景 2010年9月3日 ，一架波音747货机在迪拜国际机 场附近发生空难。 上海化工研究院检测中心 上海天科化工检测有限公司 上海化工研究院检测中心 上海天科化工检测有限公司 锂电池ICAO201202会报培训会 FAA－Freighter Airplane Cargo Fire Risk Model 货机火灾风险模型 在未来10年，美国货机将发 生6.2次由货舱起火引起的火灾 ，其中的4.5次与锂电池有关。 Balance 平衡点 锂电池ICAO201202会报培训会 飞行员 运营商 托运人 监管方 上海化工研究院检测中心 上海天科化工检测有限公司 上海化工研究院检测中心 上海天科化工检测有限公司 锂电池ICAO201202会报培训会 危险品航空运输管理信息 锂电池在航空运输中被划为危险品,它不仅有起火的危险,而且一旦 起火很难在短时间内扑灭.为了进一步规范锂电池的航空运输,保障安 全,国际民航危险品专家组锂电池工作组全体会议,就与锂电池航空运 输有关的规定展开专题讨论,并最终形成了2013-2014年版危险 物品安全运输技术细则有关锂电池运输规定的修订意见.目前已 上报国际民航组织空中航行委员会并获得了批准. 锂电池ICAO201202会报培训会 目录 背景 DGR法规 (PI965-PI970) 托运人的责任 上海化工研究院检测中心 上海天科化工检测有限公司 上海化工研究院检测中心 上海天科化工检测有限公司 锂电池ICAO201202会报培训会 法规－DGR 锂电池ICAO201202会报培训会 PI 965 第IA节适用于瓦时额定值超过20Wh的锂离子电池芯，以及瓦时额 定值超过100Wh的锂离子电池组，必须被归为第9类并且受本细则全 部适用条款限制； 第IB节适用于瓦时额定值不超过20Wh的锂离子电池芯，以及瓦时 额定值不超过100Wh的锂离子电池组，其数量超过了表965-II规定的 数量； 第II节适用于瓦时额定值不超过20Wh的锂离子电池芯，以及瓦时额 定值不超过100Wh的锂离子电池组，其数量不超过表965-II规定的数 量。 上海化工研究院检测中心 上海天科化工检测有限公司 上海化工研究院检测中心 上海天科化工检测有限公司 锂电池ICAO201202会报培训会 PI 965 禁止运输的锂电池 禁止运输由制造商查明为具有安全方面缺陷、或已经受损、可能会产 生导致危险的热量、造成火情或短路的锂电池(例如那些出于安全原因 退还给制造商的锂电池 )。 除非得到始发国和运营人所属国的国家有关当局批准，禁止航空运输 废弃锂电池，以及为回收或处置目的运输的锂电池。 上海化工研究院检测中心 上海天科化工检测有限公司 锂电池ICAO201202会报培训会 PI 965 1A对锂电池的要求 锂电池所属类型通过《联合国试验和标准手册》第III部分38.3小节相 应测试要求。 装有安全排气装置，或其设计能防止在正常运输中难免发生的条件下 猛烈破裂，并装有防止外部短路的有效装置。 锂电池按照2;9.3.1 e)规定的质量管理体系进行制造 包含并联的多个电池，每个电池必须装有防止危险的反向电流所需的 有效装置。如二极管，保险丝等。 UN编号及运输专用名词 每个包装件的净重量 客机 货机 UN3481锂离子电池 5kg 35kg 上海化工研究院检测中心 上海天科化工检测有限公司 锂电池ICAO201202会报培训会 PI 965 1A一般要求 必须符合4:1的要求 表965-1A 上海化工研究院检测中心 上海天科化工检测有限公司 锂电池ICAO201202会报培训会 PI 965 1A补充要求 电池具有适当的防短路措施。 锂电池完全封装在内包装内，位于坚固的外包装中。完成包装件应满 足II级包装的性能要求。 经始发国有关当局批准，质量超过12kg且具有耐冲撞坚固外壳的锂电 池或此类电池组件，可以放在不受DGR第6部分要求限制的坚固外包装 或保护封罩中(如完全封闭的箱子或木质板条箱)进行运输。批准文件必 须随附托运货物 2011年12月31日之后生产的电池组必须标明Wh 锂电池ICAO20120