第四章 航空运输与管道运输----航空运输PPT.ppt

(3)联运????由于一个航空公司能够提供服务的航线有限,对于本身不能运达的部分航线,航空公司之间可以采用联运服务。 三、 航空货物运输方式 一、班机运输 是定期开航的定航线、定始发站、定目的港、定途径站的飞机。 按照业务的对象不同班机运输可分为客运航班和货运航班。 特点： （1）固定航线、固定停靠港和定期飞航。 （2）便利收、发货人掌握货物起运和到达的时间。 （3）客货混载。 二、包机运输 (一)、包机运输 1、定义：是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人（包机人指发货人或航空货运代理公司），从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。包机运输适合于大宗货物运输，费率低于班机，但运送时间则比班机要长些。包机运输方式可分为整架包机和部分包机两种形式。 2、整架包机（1）定义：即包租整架飞机，指航空公司按照与租机人事先约定的条件及费用，将整架飞机租给包机人，从一个或几个航空港装运货物至目的地。 （2）包机要求：包机人一般要在货物装运前一个月与航空公司联系，以便航空公司安排运载和向起降机场及有关政府部门申请、办理过境或入境的有关手续。 （3）包机的费用：一次一议，随国际市场供求情况变化。原则上包机运费，是按每一飞行公里固定费率核收费用，并按每一飞行公里费用的80％收取空放费。因此，大批量货物使用包机时，均要争取来回程都有货载，这样费用比较低。只使用单程，运费比较高。 （4）整架包机的优点①解决班机仓位不足的矛盾；②货物全部由包机运出，节省时间和多次发货的手续；③弥补没有直达航班的不足，且不用中转；④减少货损、货差或丢失的现象；⑤在空运旺季缓解航班紧张状况；⑥解决海鲜、活动物的运输问题。 3、部分包机由几家航空货运公司或发货人联合包租一架飞机或者由航空公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运公司装载货物，就是部分包机。运用于托运不足一架整飞机舱仿，但货量又较重的货物运输。 4、部分包机与班机运输的比较（1）时间比班机长，尽管部分包机有固定时间表，往往因其他原因不能按时起飞；（2）各国政府为了保护本国航空公司利益常对从事包机业务的外国航空公司实行各种限制。如包机的活动范围比较狭窄，降落地点受到限制。需降落非指定地点外的其他地点时，一定要向当地政府有关部门申请，同意后才能降落（如申请入境、通过领空和降落地点）。  三、集中托运 1、集中托运的程序 （1）将每一票货物分别制定航空运输分运单，即出具货运代理的运单。 （2）将所有货物区分方向，按照目的地相同的地区制定航空公司的总运单。 （3）打出该总运单项下的货物清单。 （4）把该总运单和货运清单作为一整票货物交给航空公司。 （5）货物达到目的地站机场后，当地的货运代理公司作为总运单的收货人负责接货、分拨。 （6）实际收货人签字后，目的站的代理公司向发货站的代理公司反馈信息。 2、集中托运的特点 （1）节省运费 （2）提供方便 （3）提早结汇 3、集中托运的限制 （1）只适合办理普通货物（时间不定，特殊货物不得办理集中托运） （2）目的地相同或临近的可以办理 第五节 航空货物运输手续 70年代以来，世界各国的航空港又逐步发展成为拥有先进的科学技术设施，由电子计算机自动控制的综合体，如同一座小型城市一样 。 （二）机场的分类???1、按航线性质分，可分为国际航线机场（国际机场）和国内航线机场。??2、按机场在民航运输网络中所起作用划分,可分为枢纽机场、干线机场和支线机场。 3、按机场所在城市的性质、地位划分，可分为Ⅰ类机场、Ⅱ类机场、Ⅲ类机场和Ⅳ类机场。4、按旅客乘机目的分，可分为始发/终程机场、经停（过境）机场和中转（转机）机场。5、按服务对象机场可分为军用机场、民用机场和军民合用机场。 （三）飞行区： 重要区域，占地面积最大，有跑道、滑行道、停机坪，以及安全设施、无线电通讯导航系统、目视助航设施等。 （四）客货运输服务区： 旅客、货物、邮件运输设施所在地区。 （五）机务维修区：维修飞机等设备的地方 飞机跑道 飞机跑道 停机坪 跑道 候机楼（首都机场候机楼） 目视助航设施 助航灯 三、飞机与机场的关系 1．协议关系 航空公司根据航班、客货运载量、使用机型等情况，与机场当局就机场的旅客候机或货物仓储场所的使用或租赁、 飞机起降与停放、车辆使用、安全检查、登机门、人口、柜台等一系列有关设施使用、服务和费用进行商谈，达成协议，签订合约：机场将按协议提供服务，航空公司将按协议支付费用。在国际上，航空公司与机场之间的长期服务协议期限有的可达20—30年。 2．股份关系 一些机场希望与航空公司签订长期协议，以保证机场经济收入的稳定性。因此，在新建机场和扩建机