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航空生物燃料行业综述 张文奇 周兵 CONTENTS 航空生物燃料的基本概念 国外航空生物燃料研制进展 国内航空生物燃料研制进展 航空生物燃料的试飞情况 航空生物燃料的基本概念 航空生物燃料生产的技术路线 原料油 C16~C18直链烷烃 带支链的烷烃 脱氧加氢 加氢 异构化 选择性裂化 烷烃煤油 航空生物燃料 与石油基常规燃料调和（最多%50） 加氢法 气化合成 生物质 合成气 合成油 气化 费托合成工艺 航空生物燃料 加氢裂化 （800~1500℃） 国内航空生物燃料研制进展 中国石化、中国石油加氢技术 武汉凯迪有限公司自主研发生物质气化技术 中国科学院生物质气化合成燃料技术 2011年中国首次客机航空生物燃料试飞成功 2013年使用我国自主产权生物航空燃油的东方航空A320型客机试飞成功 2015年中国自主研发生物航煤首次商业载客飞行成功 2014年2月，中国石化获得第一张生物航煤适航许可证，可投入商业化应用 根据国际航空组织预测，至2020年，中国民航飞机加油量将达4000万吨。其中，生物航空燃油达到航油总量的30%，也就是1200万吨 自从2008 年2 月英国维珍大西洋航空公司使用航空生物燃料首航测试成功以来，目前已有新西兰、美国、中国、日本、法国、德国、荷兰、巴西、泰国、阿联酋、墨西哥、智利、澳大利亚等国家和地区组织实施了多次示范飞行。验证了利用不同原料或不同转化技术制备的航空生物燃料作为一种新型替代能源的可行性， 并掌握了航空生物燃料原料种植、采集加工、储运加注、安全飞行等上下游产业链发展中的关键技术，极大地促进了航空生物燃料产业的快速发展。 航空生物燃料的试飞情况 总结 航空生物燃料在各国的商业和军事领域的各型飞机上都得到了充分地试飞应用，所有试飞结果表明，作为化石能源的替代，航空生物燃料在未来对减少碳排放，维持能源可持续发展等方面都将起到举足轻重的作用。