航空材料概论第1章绪论PPT.ppt

航空材料概论;参考书目;主要内容;第二章 轻合金及超高强度钢 2.1 引言 2.2 铝及铝合金 2.3 钛及钛合金 2.4 镁及镁合金 2.5 超高强度钢 重点：铝合金、钛合金、镁合金以及超高强度钢的特点应用 ;第三章 高温合金 3.1 引言 3.2 高温合金基本性能概述 3.3 常用耐热钢及其热处理 3.4 镍基高温合金 3.5 高温钛合金和金属间化合物 3.6 高温合金在航空航天中的应用 重点：航空高温结构部件的工作特点及对材料的要求 ; 第四章 先进聚合物基复合材料 4.1 引言 4.2 复合材料增强体材料 4.3 复合材料聚合物基体材料 4.4 聚合物基复合材料制件的基本成型方法 4.5 功能聚合物基复合材料 重点：了解复合材料增强体材料、聚合物基体材料的种类及特点，了解聚合物基复合材料制件的基本成型方法，了解一些功能聚合物基复合材料;第六章 高分子材料;第七章 先进功能材料;第八章 航空新材料 8.1 超塑性合金 8.2 快凝颗粒合金 8.3 非晶态金属 8.4 纳米材料 8.5 空心微球 8.6 超细纤维;第一章 航空材料概述;1.1 航空材料的特殊性;可以说，航空材料涵盖了当前材料科技领域中最先进的科技成果，从飞机的心脏-发动机，到飞机的结构，甚至一个细小的环节都与现代材料高科技紧密相关。; 机体材料和发动机材料是航空材料中最重要的结构材料，而电子信息材料是航空机载装置中最重要的功能性材料，但它一般不直接算作航空材料。出于航空飞行及其安全性的考虑，航空结构材料的特点是轻质、高强、高可靠。 飞行器作为一个整体，还用到少量非结构性材料，如阻尼、减振、降噪、密封材料等。 ; 但是在现代航空工业技术中，功能材料用于制造各种传感器、换能器和信息处理器，已成为航空器制导、测控、电子、电气、通信、武器火控系统以及生命保障系统中不可缺少的重要材料，是现代航空技术先进性的决定因素之一。微电子器件材料、光电子器件材料、传感器敏感元件材料、信息材料和智能结构材料等关键功能材料是发展的重点，将对未来的航空工业与其他国防工业及国民经济产生极其重要的作用。;二、航空材料的特殊性 航空材料是航空工业主要基础。 航空材料与航空技术的关系极为密切，航空航天材料在航空产品发展中具有极其重要的地位和作用：航空材料既是研制生产航空产品的物质保障，又是推动航空产品更新换代的技术基础。;1、航空产品特殊的工作环境对航空材料的性能要求集中表现在“轻质高强、高温耐蚀”。 所谓“轻质高强”是指，要求材料的比强度高，即要求材料不但强度（静强度高、能承受大过载、疲劳强度高）高而且密度小。航空工业有一句口号叫做“为每一克减重而奋斗”，反映了减重对于航空产品的重大经济意义（见表1.1）。而且材料减重对飞机减重的贡献也越来越大，所以轻质高强是航空材料必须满足的首要性能要求。;;“高温耐蚀”的“高温”是指航空材料要能耐受较高的工作温度。对机身材料，气动力加热效应使表面温度升高，需要结构材料具有好的高温强度；对发动机材料，要求涡轮盘和涡轮叶片材料要有好的高温强度和耐高温腐蚀性能。 “耐蚀”是指航空材料要有优良的抗腐蚀，特别是抗应力腐蚀、腐蚀疲劳的能力。;当然，除以上性能外，对某些材料还要求有其他方面的性能，如：非金属材料要具有良好的耐老化性能和耐气候性能；透明材料要具有良好的光学性能；电工材料具有良好的电学性能；以及防火安全性能等等。 ;2、航空产品的高可靠性、多样性对航空材料提出了更高的质量要求。 航空器是技术密集、高集成度的复杂产品，只有采用质地优良的航空材料才能制造出安全可靠、性能优良的飞机、发动机。 航空产品的多样性和小批量生产，导致了航空材料研制和生产上的多品种、多规格、小批量、技术质量要求高等特点。;3、航空产品降低成本的需求导致要发展低成本航空材料。 新型号的先进飞机价格不断攀升，各航空技术领先的国家和地区都先后对航空产品提出了“买得起”的要求。而材料在航空产品的成本和价格构成中占有相当份额，所以科学地选材和努力发展低成本材料技术是航空材料发展的重要方向。;二、航空材料性能特点 ;三、 航空材料的发展方向;(4) 智能化。采用智能材料和结构,能实现自诊断、自适应、自修复和寿命预测。 (5) 低成本。包括原材料、制备和加工、检验、评价以及维修方面的低成本。 (6) 环境相容性。要求低/无污染,有良好的可回收性。;1.2 航空材料的分类;二、按使用功能可分为两大类： 结构材料 功能材料 ;1.3 航空材料的