南京市科目三考试心得PPT.pptx

南京市机动车驾驶考试科目三 谷里考区考试心得及注意事项 天保学员 2015-9-2 提纲 路线 考试项目 3 考试内容 1 2 个人感悟 4 考试内容 考试流程：1分钟灯光考试+3公里道路测试。 灯光考试：从驾校一点通上下载试题，自己练习100遍，包你顺利过关。 道路考试：弄清楚考试道路，考试项目，扣分细节，灵活处理紧急情况，熟练操作机动车，把握好实际道路考试。 路线 图上红色曲线表示考试路段，为X304+牛首大道，位于风景秀丽的江宁区谷里镇 。全长18公里。 1-6表示考试学员的顺序，A-D代表需要注意的考试路段。 6号以后学员考B-D之间线路，来回循环。 以上地图来源于百度地图，详细看腾讯地图的街景。 路线 图中红色线段代表考试路线，双向6车道。单向车道中，最右边是非机动车道。考试的时候，起步以后尽快到机动车道上去，别磨蹭，小心扣分。 考试中，我看了下考试的仪器，每个人必须得跑完三公里，那个仪器可以记录你跑的路程，精确到米。跑够了以后，它会自动给你靠边停车的。 这段路，全场大概3*6=18公里，单向可以6个人考试。所以，一旦公布了考试顺序后，你大致就可以推测出自己会是哪段路。 图中数字1-6表示大致的，按顺序标注的，每个考试人的路段。2号和6号考试人员特别注意，要右转和掉头。6号以后的考试人，就在B和D之间来回跑了。 考试项目 直线行走 这个没什么说的，要是这个你都不会考，那你就玩了。 右转 第一个右转路口，注意右边的红绿灯，桥上是实线。 不用管绿灯，直接右转，不过要到停止线后转。 考试项目 红灯路口 第三个人的路线，此处有两个指示灯，左转和直行。 这里，严厉的考官会考你一下的。看下图，就是这个路口。 考试项目 红灯路口 注意绿灯和红灯时候的通过步奏，一定搞清楚。 考试项目 掉头 注意左边那根红杆子，就是从这里掉头的。 注意标准掉头动作。 考试项目 转脸 其实就是左右观察，考试中，起步、变道、超车、靠边、掉头，你都需要左右观察，不观察，不及格。 这点，考官要是跟你较真的话，你肯定挂。比方说先拐弯，然后2秒后让你变道，2秒后让你掉头，你能来及么？ 车中有三个摄像头，做以上科目时候，想一下，右边的那个摄像头在哪里？ 远程指挥中心，网络考试人员正在看着你呢。给他一个笑脸，你就没问题了。 打灯之后，三秒动方向盘，不然扣10分。 汽车制造时候，默认的原则是：转向灯闪两次中间，间隔1秒。 所以，你看到面板上左右的箭头亮4次后，你动方向盘是没问题的。 三秒 个人感悟 1、考试路段是否会改变 据我查询资料，科目三电子路考和人工考，南京市是第一家开始这么做的，大概是2010年开始的，然后向全国推广。这条考试路线，应该建成不久，设施非常新，投入非常大。 这条路有两个优点：一、靠近风景区，环境优美；二、此处社会车辆稀少。 另外，南京市缺乏可以替代的路线。 所以，从以上几个地方考虑，一时半会这条路会是主要考试路线，不会改的。 因此，这条路线非常值得你关注。 网上说在尧化门那里也可以考，我想那应该是一条老的路线，天保是不会在那里考的。除非，它不想让你及格。 个人感悟 2、是否需要模拟 这又是一个老问题了。 客观地说有两个答案：一个是不，前提是你技术过硬，对考试扣分地方非常熟悉，而且你遇到不是那个非常严格的5238；二个是要。但是，这也不能百分百包你过。因为灯光考试你必须没有问题，否则神也帮不了你。 从我个人角度来看，模拟一下是有好处的。 先不说模拟的时候，考官就可能是第二天要考你的那个人了，不要说他会如何细致给你讲解考试的注意事项了。 要说的是，你可以验证我说的真实性。从天保驾校出发，以80码的速度，大致跑上10-20分钟就可以到考场。模拟中，你可以去看一下考试路段是什么样子的，是不是与我的图一致的？ 其次，模拟交的模拟费，是交管所收的，注意不是驾校收的。考试时候，考官，一般是民Jin。尽管没有穿制服，你别以为他是驾校的工作人员。交了钱，考官照顾不照顾你？这个，我问过模拟的考官，他没有直接回答。我想，任何行业都有潜规则的。考试的时候，考官可能不照顾你。但是分组的时候，我想也是有讲究的，不知道你信不信？ 所以，需要不需要模拟，从你个人角度客观实际地去选择。 个人感悟 说实在的，我之所以能有这么多感悟，原因是我补考考过的。 第一次考的时候，我很紧张。早上自己5:00起个大早，赶地铁赶班车，7:20到科目三待考大厅拍照，等分组名单第7组，上考试大巴，紧张上考试车，发抖地把车开出。结果，在第三个红绿灯那里挂了。那天路口车辆很多，我五档过去，收了油门，想踩刹车，结果考官喊加油，一乱，车速掉到了35，扣了10分。靠边停车，他又说我打灯晚了，不及格。再补考，还没起步，就说我起步不观察，不及格。唉！第一次挂了，与我一个驾校模拟过的同学，都过了。 第二次考，我模拟了