南京市科目三考试心得PPT.pptx

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南京市科目三考试心得PPT

南京市机动车驾驶考试科目三 谷里考区考试心得及注意事项 天保学员 2015-9-2 提纲 路线 考试项目 3 考试内容 1 2 个人感悟 4 考试内容 考试流程:1分钟灯光考试+3公里道路测试。 灯光考试:从驾校一点通上下载试题,自己练习100遍,包你顺利过关。 道路考试:弄清楚考试道路,考试项目,扣分细节,灵活处理紧急情况,熟练操作机动车,把握好实际道路考试。 路线 图上红色曲线表示考试路段,为X304+牛首大道,位于风景秀丽的江宁区谷里镇 。全长18公里。 1-6表示考试学员的顺序,A-D代表需要注意的考试路段。 6号以后学员考B-D之间线路,来回循环。 以上地图来源于百度地图,详细看腾讯地图的街景。 路线 图中红色线段代表考试路线,双向6车道。单向车道中,最右边是非机动车道。考试的时候,起步以后尽快到机动车道上去,别磨蹭,小心扣分。 考试中,我看了下考试的仪器,每个人必须得跑完三公里,那个仪器可以记录你跑的路程,精确到米。跑够了以后,它会自动给你靠边停车的。 这段路,全场大概3*6=18公里,单向可以6个人考试。所以,一旦公布了考试顺序后,你大致就可以推测出自己会是哪段路。 图中数字1-6表示大致的,按顺序标注的,每个考试人的路段。2号和6号考试人员特别注意,要右转和掉头。6号以后的考试人,就在B和D之间来回跑了。 考试项目 直线行走 这个没什么说的,要是这个你都不会考,那你就玩了。 右转 第一个右转路口,注意右边的红绿灯,桥上是实线。 不用管绿灯,直接右转,不过要到停止线后转。 考试项目 红灯路口 第三个人的路线,此处有两个指示灯,左转和直行。 这里,严厉的考官会考你一下的。看下图,就是这个路口。 考试项目 红灯路口 注意绿灯和红灯时候的通过步奏,一定搞清楚。 考试项目 掉头 注意左边那根红杆子,就是从这里掉头的。 注意标准掉头动作。 考试项目 转脸 其实就是左右观察,考试中,起步、变道、超车、靠边、掉头,你都需要左右观察,不观察,不及格。 这点,考官要是跟你较真的话,你肯定挂。比方说先拐弯,然后2秒后让你变道,2秒后让你掉头,你能来及么? 车中有三个摄像头,做以上科目时候,想一下,右边的那个摄像头在哪里? 远程指挥中心,网络考试人员正在看着你呢。给他一个笑脸,你就没问题了。 打灯之后,三秒动方向盘,不然扣10分。 汽车制造时候,默认的原则是:转向灯闪两次中间,间隔1秒。 所以,你看到面板上左右的箭头亮4次后,你动方向盘是没问题的。 三秒 个人感悟 1、考试路段是否会改变 据我查询资料,科目三电子路考和人工考,南京市是第一家开始这么做的,大概是2010年开始的,然后向全国推广。这条考试路线,应该建成不久,设施非常新,投入非常大。 这条路有两个优点:一、靠近风景区,环境优美;二、此处社会车辆稀少。 另外,南京市缺乏可以替代的路线。 所以,从以上几个地方考虑,一时半会这条路会是主要考试路线,不会改的。 因此,这条路线非常值得你关注。 网上说在尧化门那里也可以考,我想那应该是一条老的路线,天保是不会在那里考的。除非,它不想让你及格。 个人感悟 2、是否需要模拟 这又是一个老问题了。 客观地说有两个答案:一个是不,前提是你技术过硬,对考试扣分地方非常熟悉,而且你遇到不是那个非常严格的5238;二个是要。但是,这也不能百分百包你过。因为灯光考试你必须没有问题,否则神也帮不了你。 从我个人角度来看,模拟一下是有好处的。 先不说模拟的时候,考官就可能是第二天要考你的那个人了,不要说他会如何细致给你讲解考试的注意事项了。 要说的是,你可以验证我说的真实性。从天保驾校出发,以80码的速度,大致跑上10-20分钟就可以到考场。模拟中,你可以去看一下考试路段是什么样子的,是不是与我的图一致的? 其次,模拟交的模拟费,是交管所收的,注意不是驾校收的。考试时候,考官,一般是民Jin。尽管没有穿制服,你别以为他是驾校的工作人员。交了钱,考官照顾不照顾你?这个,我问过模拟的考官,他没有直接回答。我想,任何行业都有潜规则的。考试的时候,考官可能不照顾你。但是分组的时候,我想也是有讲究的,不知道你信不信? 所以,需要不需要模拟,从你个人角度客观实际地去选择。 个人感悟 说实在的,我之所以能有这么多感悟,原因是我补考考过的。 第一次考的时候,我很紧张。早上自己5:00起个大早,赶地铁赶班车,7:20到科目三待考大厅拍照,等分组名单第7组,上考试大巴,紧张上考试车,发抖地把车开出。结果,在第三个红绿灯那里挂了。那天路口车辆很多,我五档过去,收了油门,想踩刹车,结果考官喊加油,一乱,车速掉到了35,扣了10分。靠边停车,他又说我打灯晚了,不及格。再补考,还没起步,就说我起步不观察,不及格。唉!第一次挂了,与我一个驾校模拟过的同学,都过了。 第二次考,我模拟了

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