柳工装载机CLG816.ppt

国家领导亲临指导 JSLG 世界柳工 源自中国 柳工816轮式装载机介绍 * 世界柳工 源自中国 辉煌柳工 柳工——民族品牌的骄傲！ 柳工1966年生产出中国第一台轮式装载机Z435，从此开始担负起带领民族工程机械事业发展的历史重任。 胡锦涛 江泽民 黄菊 朱镕基 杰出强劲的动力 配置洛拖YTR4105发动机； 按英国里卡多技术质量标准设计 功率47kw； 可靠性高、油耗低、节能，扭距储备系数达到25%； 高强配置及优化设计 双转向油缸； 前后车架、工作装置强度储备高，可靠性高。 配置山推定轴、分体式变速箱变矩器；肥城加强型驱动桥； 高掘起力和举升力，掘起力达到62kN 工作效率提高18%。 采用优先转向分流液压技术，三项和时间仅8.6秒，减少了液压系统发热； 转向角达到±38°转弯半径小。 大收斗角，提供良好的的物料装载能力 节能高效的体现 卸载高 卸载高度高达2404mm； 后桥摆动角达到±11° ； 转向角达到±38°转弯半径仅4370mm；可以满足狭小空间、崎岖不平场地等不同工况作业。 转弯半径小 驾驶空间舒适、开阔 驾驶室宽敞舒适、隔震隔噪；采用防紫外线辐射玻璃 噪声小（室内噪音仅85?dB）； 配置高性能座椅，仪表板、操纵杆“人性化”设计，营造一个舒适的作业环境。 高安全：双转向油缸，左右转向速度均匀平稳、灵活可靠； 配置高可靠性行车制动与紧急制动； 高强度驾驶室，给司机一个安全的驾驶工作环境。 作业安全、可靠 维护方便、简洁 双开门驾驶室，可反扣180度，极大方便司机工作 蓄电池，勿需保养 所有的润滑点、加油口、油位检测点都处于伸手可及处；前车架设计巨大维修空间；驾驶室下留有足够空间，变矩器、变速箱分体安装，便于维修。 驾驶室全方位视野设计，配置前伸式后视镜与室内后视镜； “溜背”式发动机罩，司机可头不摆，仅用眼角余光就可“眼观六路”，更是“后顾无忧”。 视野开阔 时尚外观造型，配合新颖的驾驶室、发动机罩设计，构筑力量与灵巧完美融合的“激情雕塑” 外型美观