检查、调整喷油泵.ppt

检查、调整喷油泵供油始点间隔角 一、训练目的 二、风险评价与防范措施 三、操作前的准备 四、操作规范 五、技术要求及注意事项 操作要领 附：检查、调整喷油泵供油始点间隔角考核标准 一、训练目的 喷油泵的作用是产生高压柴油，并根据柴油机转速和负荷的大小定时、定量、定压、定质地通过喷油器向燃烧室内输送一定压力和数量的雾化柴油。喷油泵是柴油机中最精密的部件之一，喷油泵出现故障时，应在试验台对喷油泵总成进行调试和修理。 二、风险评价与防范措施 （1）操作时应注意地面上的油、水，防止滑倒、摔伤。 （2）操作电气开关时，应戴绝缘手套，防止触电造成伤害。 （3）盘转飞轮时，随时把盘车小撬棒拿下，防止误操作，小撬棒飞出造成伤害。 （4）排出喷油泵内部空气时，身体应远离喷油泵，防止燃油窜出，造成眼部的伤害。 风险评价与防范措施 （5）用嘴吹出油阀紧座内柴油时应小心，防止燃油溅入眼睛，造成眼部的伤害。 （6）测量间隙时应小心，防止喷油泵柱塞弹簧挤伤手，造成伤害。 （7）使用塞尺时应注意小心，防止划伤。 （8）操作完毕后，将废棉纱和手套应分类放入回收处，防止污染环境。 三、操作前的准备 （3）材料、设备、工具的准备。 ——材料：棉纱布1块。 ——设备：喷油泵校验台（1台） ——工具： 内六方扳手1套、22-24mm开口扳手1件、螺丝刀1把、塞尺1把、撬棒1根、专用扳手1套、30mm套筒及扭矩扳手1套、榔头1把、顶针1根。 四、操作规范 （1） 检查试验台 （2） 安装上连接盘后，将喷油泵安装到试验台上并固定。 （3） 打开喷油泵的检查孔盖 （4） 转动喷油泵凸轮轴，各部件应无卡滞现象，齿杆及各活动部件都能灵活运动。 （5） 启动试验台，观察显示屏仪表参数。 操作规范 （6） 按SP5键启动试验台供油泵，观察低压表参数。 （7） 推动齿条，置于最大供油位置，排出泵内空气。 （8） 用撬棒盘动凸轮轴数圈，排出出油阀内空气。 （9） 吹掉喷油泵出油阀紧座内的多余燃油 （10） 缓慢盘动凸轮轴，注意观察第一缸出油阀紧座处油面。油面微动瞬间，立即停止盘动凸轮轴。 操作规范 (11) 将试验台刻度盘上“0”标记刻线对准固定指示标记。 (12) 沿喷油泵工作转向盘动凸轮轴，观察第5缸出油阀紧座处油面。 (13) 第5缸出油阀紧座处油面微动瞬间停止盘转，此时刻度盘上的读数即为二个缸之间的供油间隔角度，将测量值与标准值进行比较，二个缸之间的供油间隔角 度为600±30′。 (14) 以柴油机工作顺序依次测出各缸供油始点间隔角 操作规范 (15) 供油始点间隔角不符合要求时，用专用扳手松开锁紧螺母，调整挺柱上的调节螺钉位置，间隔角早时向下调，间隔角晚时向上调。 调整合适后，固定调节螺钉位置，锁紧螺母。 （17） 将喷油泵凸轮挺柱盘至上止点，检查喷油泵柱塞与出油阀底面间隙。PZ12V190B型柴油机间隙值规定为(2.5 ± 0.5) mm。 （18） 复查喷油泵间隔角。 五、技术要求及注意事项： （1） 出油阀偶件、柱塞偶件应处于完好状态，齿圈、齿条无卡滞现象。 （2） 喷油泵供油始点间隔误差应符合规定要求。PZ12V190B型柴油机规定此误差应小30′。 （3） 检查油泵柱塞与出油阀平面间的间隙。PZ12V190B型柴油机此间隙规定为2.5 ± 0.5 mm。 操作要领： 检查之前应注意：最大油量再排空； 发火顺序应牢记，观察1缸做标记； 按须检查找误差；找到误差再调整； 调整完毕测间隙；最后复查保准确； 风险提示提醒您：认真仔细是关键。 * * *