第7章 Pro_E应用基础.ppt

机械工程CAD基础 机械工程CAD基础 第7章 Pro/Engineer应用基础 Pro/ENGINEER由美国参数技术公司(Parametric Technology Corporation，PTC公司)研制和开发 广泛应用于电子、机械、工业设计、模具设计制造、汽车、航空航天、家电、玩具、等行业的产品设计; 成为三维3C一体化的标准平台之一。 版本变迁 7.1 Pro/Engineer基础 基于特征的参数化造型：以特征作为产品几何模型的构造要素，将其所有尺寸存为可变参数，进而形成实体，以此为基础进行更为复杂的几何形体的构建。这对工程人员来说是很熟悉的，因而易学易用； 全相关性： Pro/ENGINEER的所有模块都是全相关，无缝连接的。这就意味着在产品开发过程中某一处进行的修改，能够扩展到整个设计中，同时自动更新所有工程文档，包括装配体、设计图纸，仿真分析与制造数据，使并行工程成为可能，为产品的集成设计与制造（CAD/CAM/CAE） 提供了完整的解决方案； 全尺寸约束：将实体的所有特征和尺寸结合起来考虑，几何形状的控制是通过尺寸约束实现的。通过编辑尺寸数值可以改变几何形状的相关尺寸参数，并更新到实体上，即实体是尺寸驱动的； 单一数据库： 所谓单一数据库，即所有设计数据与资料全部来自一个数据库，在整个设计过程的任何一处发生改动，均可以反应在整个设计过程的相关环节上。例如，零件图的变化会自动反映在实体装配中，CAM的刀具路径也会自动更新，同时工程图也会作出相应变化。使得设计更优化，产品质量更高，性能更稳定，更新换代更快。 7.1.2 Pro/Engineer工作环境 如下图所示为Pro/ENGINEER Wildfire 3.0零件设计模块和装配模块的工作界面，其他模块界面的风格也大致如此。 装配模块界面同零件模块区别主要在于： 导航栏中的特征树换成装配树； 特征命令工具栏换成装配命令工具栏，界面其他部分的功能大致相同。 这里以零件设计模块为对象，工作界面一般包括如下几个部分： 主菜单区：位于窗口的上部，放置系统的主菜单。不同的模块，在该区显示的菜单及内容有所不同。 主菜单工具栏区：一些使用频繁的基本操作命令，以快捷图标按钮的形式显示在这里，用户可以根据需要设置快捷图标的显示状态。不同的模块，在该区显示的快捷图标有所不同。 7.1.3 配置Pro/E系统环境 “Config.pro”是Pro/E的系统环境配置文件，其中包含了许多项目的设置，如系统、特征、用户界面、环境、绘图、层、尺寸公差、颜色、草绘、打印和出图等。通过在配置文件中设置选项来定制Pro/E的外观和运行方式。 下面以在文件中设定参数“allow_anatomic_features”为例，介绍Pro/E系统环境的配置方法。 配置“Config.pro”文件 7.1.4 使用培训文件 在使用Pro/ENGINEER时，系统会自动产生培训文件trail.txt，这个文件自动记录“进入Pro/ENGINEER到退出Pro/ENGINEER的所有操作，并实时保存。一旦在操作过程中Pro/ENGINEER系统意外中断，且模型文件未被存盘时，即可利用【工具】菜单中的【播放跟踪/培训文件】选项，运行此培训文件，以恢复原来模型文件的原始操作步骤。 运行培训文件的步骤如下： 在工作目录中，确认trail.txt文件的版本（如trail.txt5）。 复制一个培训文件为一个新文件（如resume.txt）。 使用文本编辑器（如记事本等）编辑复制的新文件，删除不必要的部分。 再次进入Pro/ENGINEER工作环境，单击【工具】→【播放跟踪/培训文件】选项，在〖打开〗对话框中选择编辑后的新文件（如resume.txt），单击【打开】按钮，系统自动执行原始操作步骤。 7.2 Pro/Engineer建模实例 本节介绍万向轴传动系统中典型零件的建模过程，可以从中了解 Pro/Engineer特征建模的原理、方法和主要步骤。如图所示的万向轴由六个零件构成，选择两个零件来举例说明主要建模过程。 7.2.1十字轴建模 7.2.2 万向节叉建模 7.3 Pro/Engineer装配 上节中以万向轴中的十字轴和万向节叉为例说明了 Pro/Engineer中的基本建模方法和步骤。当按照相似的方法创建了万向轴中的其他零件模型后，接下来会考虑如何将这些零件进行装配，并且装配的模式能够方便以后的运动分析与模拟，装配的同时还需要进行干涉检查与消除。 Pro/Engineer中，装配模型存储在组装文件中，扩展名为.asm。下面我们将对万向轴进行装配。由于装配后需要进行运动模拟，因此装配时就不能仅仅考虑各部件之间的位置关系，同时还应该确定各部件之间的相对运动方式。 P