第二讲_建筑工程概论.ppt

第二章 铁路货物运输管理 一、铁路货物运输的基本条件 二、铁路货物运输业务管理 三、铁路集装箱运输管理 四、铁路易腐货物运输管理 五、铁路危险货物运输管理 六、铁路超限货物运输管理 铁路货物运输操作流程 第一步：了解铁路车站的性质，看自己所要托运 的货物有无限制。 第二步：申报计划。申报计划有两种形式，一是月计划，二是日常计划。 第三步：进货。在计划得到批准后，可以向车站提出进货的要求，并申请货位，得到允许后，即可进货。 铁路货物运输操作流程 第四步：报请求车。在货物准备齐了，按批准的月计划和日常计划，每个车皮要提交一份填写好的货物运单，申报日请求车。 第五步：装车。空车皮送到装车地点后，车站即应迅速组织装车。 第六步：运送。车辆装好以后，由铁路运输部门及时联系挂车，将货物运抵到站。 按货物的重量、体积、性质分为： 整车运输、零担货物运输、集装箱运输 一、铁路货物运输的基本条件 需一辆或以上铁路货车装运 不需要单独使用一辆货车装运 可以使用集装箱进行装载运输的货物 铁路货物运输分类 大量的敞车为主，另外有棚车、平车、罐车、冷藏车及专用货车 载重大多为60t，棚车容积110M3 按货车的标记重量、容积确定整车货物的重量和体积标准 一、铁路货物运输的基本条件 整车运输 一件货物的体积最小不得小于0.02M3或重量不小于10kg 每批托运（每张运单）件数不得超过300件 一、铁路货物运输的基本条件 零担货物运输 1、集装箱运输按一批办理的条件 （1）每批必须是同一箱型、同一箱主、同一箱态 和同一吨位的集装箱 （2）每批至少一箱，最多不得超过一辆铁路货车所能装运的箱数，集装箱总重之和不得超过货车的容许载重量 2、集装箱办理站规定 集装箱应在集装箱办理站间进行运输，自备集装箱可以在经铁路局批准的专用线发送和到达 一、铁路货物运输的基本条件 集装箱运输 3、铁路通用集装箱货物办理规定 下列货物的运输不予办理： （1）易于污染和腐蚀箱体的货物，如水泥等 （2）易于损坏箱体的货物，如生铁块等 （3）鲜活货物 （4）危险货物 4、托运重量的规定 由托运人确定货物重量，并承担责任，每箱总重不得超过该集装箱的标记总重或是限制总重。 一、铁路货物运输的基本条件 集装箱运输 按使用情况分：民用建筑、工业建筑、农业建筑 按层数分：单层、多层、高层、超高层 按结构构件采用材料分：砌体结构、混凝土结构、钢结构、木结构 砌体结构 一、建筑物分类和等级 砖砌体：普通砖砌体、空心（斗）砖砌体 砌块砌体：大、中、小型砌块砌体 石砌体：毛石砌体、料石（粗、细） 配筋砌体：网状配筋及组合砖砌体、 建筑物分类 按使用情况分：民用建筑、工业建筑、农业建筑 按层数分：单层、多层、高层、超高层 按结构构件采用材料分：砌体结构、混凝土结构、钢结构、木结构和组合结构 混凝土结构 一、建筑物分类和等级 钢筋混凝土结构—钢筋+混凝土 预应力混凝土结构—预应力筋+混凝土 纤维混凝土结构—纤维+混凝土 型钢混凝土结构—组合结构 素混凝土结构—无钢筋或配筋率很少 建筑物分类 按使用情况分：民用建筑、工业建筑、农业建筑 按层数分：单层、多层、高层、超高层 按结构构件采用材料分：砌体结构、混凝土结构、钢结构、木结构和组合结构 钢结构：主要结构构件由钢材制作，主要用于大型或高层、超高层建筑； 特点：轻质高强 一、建筑物分类和等级 建筑物分类 按使用情况分：民用建筑、工业建筑、农业建筑 按层数分：单层、多层、高层、超高层 按结构构件采用材料分：砌体结构、混凝土结构、钢结构、木结构和组合结构 木结构：主要结构构件由木材制作，特点：重量轻，舒适度高，抗震好等。古代建筑多采用。 一、建筑物分类和等级 建筑物分类 按使用情况分：民用建筑、工业建筑、农业建筑 按层数分：单层、多层、高层、超高层 按结构构件采用材料分：砌体结构、混凝土结构、钢结构、木结构和组合结构 组合结构 一、建筑物分类和等级 型钢混凝土结构—型钢+钢筋混凝土 砖混结构—砖墙+混凝土板(圈梁构造柱) 钢筋混凝土+砖结构 砖木结构—砖墙+木柱（梁） 建筑物分类 按使用情况分：民用建筑、工业建筑、农业建筑 按层数分：单层、多层、高层、超高层 按结构构件采用材料分：砌体结构、混凝土结构、钢结构、木结构和组合结构 按结构体系分：框架结构、排架结构、桁架结构刚架结构、框剪结构、剪力墙结构、框筒结构、框支结构、筒体结构（束筒、筒中筒）、大跨度空间结构（悬索、网架等）、混合结构。 一、建筑物分类和等级 建筑物分类 建筑物的耐久等级 建筑物的耐久年限分为四级： 一级建筑：耐久年限为