XX轨道交通工程车站设备(风、水、电)施工安装总承包及设备区装修项目技术标 设备部分.doc

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XX轨道交通工程车站设备(风、水、电)施工安装总承包及设备区装修项目技术标 设备部分

九、设备部分 设 备 部 分 目 录 第一章 综合支吊架 470 第一节 投标设备技术响应文件 470 第四节 设备质量保证和售后服务计划 491 第二章 配电箱 491 第一节 投标设备技术响应文件 491 第二节 制造商出具的授权函及售后服务承诺书 511 第三节 设备供货业绩表 511 第三章 电气火灾监控系统 516 第一节 投标设备技术响应文件 516 第四章 车站公共区智能照明系统 571 第一节 投标设备技术响应文件 571 第五章 智能消防应急照明和疏散指示系统 574 第一节 投标设备技术响应文件 574 第二节 制造商出具的授权函及售后服务承诺书 583 第四节 设备质量保证和售后服务计划 583 第六章 泵类设备、(给水系统、排水系统) 583 第一节 投标设备技术响应文件 583 第二节 制造商出具的授权函及售后服务承诺书 590 第七章 密闭水箱污水提升装置 590 第一节 投标设备技术响应文件 590 第八章 消防泵组 601 第一节 投标设备技术响应文件 601 第三节 设备供货业绩表 607 第九章 消防器材 622 第一节 投标设备技术响应文件 622 第十章 水阀 626 第一节 投标设备技术响应文件 626 1、无不良状态及不良行为承诺书 663 2、省外投标人在xx市注册成立具有法人资格企业的承诺函 664 3、办理云南省消防施工企业入网登记的承诺函 665 4、按昆招监委发【2011】5号文件要求出具的承诺书 666 第一章 综合支吊架 第一节 投标设备技术响应文件 1、综合支吊架采用慧鱼(太仓)建筑锚栓有限公司产品: 招标要求:本项目中采用装配式综合管线支吊架。装配式综合管线支吊架是以工厂预制零部件在工地现场进行组装的支吊架产品,采用标准连接件与标准成品槽钢,可根据现场实际情况进行标高或位置调节,能根据以后系统运行需求进行系统扩展。其本身要求达到防腐、抗振动等各项要求,在现场免焊接免涂刷防腐涂料。与原有混凝土采用锚栓连接,与原有钢结构采用夹具免焊连接。并达到与现场焊接类支架同等的强。 答:德国慧鱼集团综合支吊架完全响应本条技术要求。慧鱼综合管线支吊架采用工厂预制,现场切割组装的方式。横梁可根据现场实际情况进行标高或位置灵活调节,能根据以后系统运行需求进行系统扩展。其本身具有防腐等各项指标,在现场免焊接免涂刷防腐涂料。与原有混凝土采用锚栓连接,与原有钢结构采用夹具免焊连接,并达到与现场焊接类支架同等的强度。锚栓均固定C30的混凝土顶板上上或梁、柱上,不可固定在非承重墙上。 2、环境条件 招标要求:由于本工程的特殊性,装配式管道吊挂支架产品的使用环境为:夏季最高温度达45℃,冬季最低温度达-25℃,并长期处在露天环境或地铁潮湿(相对湿度95%)和有杂散电流腐蚀的环境;同时受机车运行过程中产生的活塞效应影响。 答:德国慧鱼集团综合支吊架完全响应本条技术要求。 3、安装位置 招标要求:综合支吊架的安装部位为:车站站厅层设备管理用房走道、站台层公共区两侧等区域。上述区域内的通信、信号、动照、FAS/BAS、给排水、通风空调等专业的所有主干管线均不再单独设置支吊架,由通风空调专业统筹考虑使用综合支吊架。 答:德国慧鱼集团综合支吊架能够严格按照设计及业主提出的安装部位进行设计,并综合考虑经济性、安全性,给出专业的建议供参考。 4、基本要求 综合管线的吊架系统的框架、支吊架材料应适应地铁车站的使用环境:适应地铁潮湿和有杂散电流腐蚀的环境;同时能够承受机车运行过程中对结构产生的振动影响。同时,使用的综合吊挂系统必须具有成熟的技术和两条以上地铁线成功应用案例。 答:德国慧鱼集团综合支吊架完全响应本条技术要求。慧鱼支吊架材料U型槽钢的表面处理均为热镀锌(厚度不低于55μm)。槽钢成型工艺为冷扎成型,镀锌工艺为先成型后镀锌。零配件采用电镀锌的,锌层厚度不低于5μm,采用热镀锌的,锌层厚度不低于55μm,能够满足地铁潮湿和有杂散电流腐蚀的环境;支吊架所采用的连接件、弹簧螺母、以及连接用后扩底金属锚栓,都能够适应结构的振动影响。 5、依据《03S402室内管道支架及吊架》的要求: 1)管线支吊架系统由型槽、件、组成,连接件可以随意调节管道支架的尺寸、高度此支吊架现场应做到不焊接 2)横梁可根据现场实际情况进行标高或位置灵活调节,能根据以后系统运行需求进行系统扩展。其本身要具有防腐等各项指标,在现场免焊接免涂刷防腐涂料。与原有混凝土采用锚栓连接,与原有钢结构采用夹具免焊连接,并充分满足现场设计要求。 槽钢采用冷轧成型的标准型材,槽钢型号采用21×41,21D×41(双拼),41×41,41D×41(双拼),52×4

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