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* * * * 使活塞环搭口交错120°。 不要使顶部活塞环的搭口和活塞销处于一条直线上。 发动机下部拆装注意事项 YANMAR 发动机内部结构 发动机相关电器主要有：蓄电池，发电机，启动马达，燃油切断阀， 水温传感器，过热传感器，机油传感器，空滤报警器，防再 启动装置，电气线路等相关部件。 蓄电池电解液含有硫酸。 不要通过短接电池接线端来判断剩余的电量。并正确识别正负极。 如果电解液冻结，在充电前先预热。 电池不足时运行发动机，电池寿命将缩短，电池可能过热甚至爆炸。夏季时，应比指定时间更频繁地检查液体量。 如需断开电路，需先断开接地线，如需连接电路，需先连接正极，最后接地。 发动机电路及相关电器-蓄电池 YANMAR 发动机电器系统 在发动机运转时，不要从发电机B 端拆下蓄电池的正（+）极电缆线，否则会损坏发电机。也不要断开蓄电池开关。 不要用水清洗发电机，也不要让发电机在过于潮湿的环境下工作。 推荐使用专用V 型皮带，否则会造成充电不充分并缩短皮带的使用寿命。 交流发电机 YANMAR 发动机电器系统 启动马达正常启动时间不能 超过15秒，空载不能超过10秒。 两次启动间隔应大于30秒以上， 建议加装防再启动装置。 发动机工作期间不得启动马达。 蓄电池电压过低时可能会损坏启动马达。 不建议用辅助电池进行启动。 检查蓄电池与启动马达线路，防止有虚接现象。 启动马达 YANMAR 发动机电器系统 机油压力开关 YANMAR 发动机电器系统 水温开关 在发动机停机或机油压力过低时,其中心插头与汽缸体是导通的, 发动机正常运转后断开, 其开启压力为小于49.0±9.8kPa. 洋马TNV系列发动机的机油压力在0.29MPa-0.49MPa之间,各型号有所不同. Lubricating oil pressure switch Alarm lamp(or buzzer) Key switch ON Cooling water temperature switch Alarm lampor buzzer Key switch ON 在发动机冷却水温度在正常情况下,其中心插头与汽缸体是不导通的, 当冷却水温度在107℃-113℃时导通. 目 录 YANMAR TNV系列发动机特点 2 YANMAR 发动机简单故障排查 5 YANMAR 及中美成信介绍 1 YANMAR TNV发动机内部结构 3 YANMAR 发动机日常维护与保养 日常维护和保养：指每日检查，定期维护和长时间停放保养 发动机使用建议： 发动机初次启动，让发动机怠速运转大约15 分钟后，检查机油压力、燃油泄漏、机油泄漏、冷却液泄漏及各指示等是否正常工作。 在发动机最初运转的一小时中，变化发动机转速和负载。避免长时间在最低和最高转速、负载运转。 停下发动机之前要空载怠速运转5 分钟。这会让在高温条件下工作的部件如涡轮增压器、排气系统在停机前可稍微冷却。 避免发动机在恶劣条件下使用，如灰尘，腐蚀，密封空间，过冷或过热。不要将发动机暴露在雨中。 制订一个可行的维护保养制度，及时对发动机进行维护，不带病工作。使用YANMAR纯正配件。 发动机外部检查 燃油箱油量检查及加油 润滑油油量检查及润滑油补 冷却水量检查及冷却水补给(副水箱水位) 燃油管和冷却水管检查和维修 警告灯和仪表检查 将经过沉淀一晚的燃油箱里的柴油放出一部分(100毫升左右). 每日运行前检查 YANMAR 发动机日常维护与保养 更换机油和机油滤芯 检查和调整风扇的V 型皮带 排干燃油滤器/ 油水分离器 检查蓄电池 10-14mm 9-13mm 7-10mm 初次运行50小时后检查 YANMAR 发动机日常维护与保养 由内向外吹 更换外滤时不要取下内滤 机油和机油滤清器替换 燃油滤清器滤芯的更换 燃油箱排油 散热器片清洗 V型皮带张力检查 调速器杆及加速器检查和调整 空气滤清器的清洗及元件更换 每250小时检查 YANMAR 发动机日常维护与保养 请确保使用高质量的带U型槽板和T型螺栓的卡箍。一般卡箍不能保证360度的密封，会使橡胶管套材料“起皱”，导致未经过滤的空气进入机体。 每运行500小时检查 油水分离器的清洗 空气滤清器的清洗及滤芯更换 每运行1000小时检查 冷却水更换 膜片总成检查 涡轮增压器送风机清洗 进/排气阀门间隙 调整喷油嘴油压检查 每运行2000小时检查 冷却水道冲洗及维修 油管和水道检查和维修 进气/吸气阀座调整 喷油正时调整喷油泵检查和调整 其它定期检查项目 YANMAR 发动机日常维护与保养 高海拔地区空气含氧量下降,大气压力也将下降7%每100米。建议使用专用高原设计的发动机。