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卸储煤值班员 卸煤机械 储煤机械 第一节 斗轮堆取料机 一、斗轮及传动装置 斗轮及传动装置是斗轮机挖掘物料的装置。斗轮及传动装置位于斗轮臂架的前端。工作时，驱动装置驱动斗轮转动，斗子切入料堆挖取物料。斗子中的物料由旋转的斗轮提升，经过圆弧挡板进入料区，物料靠自重经溜料板落到悬臂皮带机上被运走。 （一）斗轮机构的主要参数 下面以几种典型、斗轮机为例说明，见下表。 典型斗轮机构参数表 参数 机型 斗轮形式 斗轮直径 （m） 斗数 单斗容量 （m） 斗轮转速 （r/min） 电机功率 （kW） DQ3025型 无格式 3.75 7 0.13 8 37 DQL·30型 半格式 5.4 9 O.34 8 75 DQL·30型 半格式 6.2 8 O.54 6.9 90 （二）斗轮及传动装置的构造 斗轮及传动装置由轮体、斗子、溜料板、圆弧挡板、驱动装置、斗轮轴、轴承座等部分组成。如下图所示。 1.轮体 轮体是用来安装斗子的圆形载体。斗子均布安装在轮体的圆周上，斗子与轮体连接方式是铰接。斗轮轮体按结构形式分为有格式、半格式、无格式三种轮体，如下图所示。 其中有格式轮体强度大，结构复杂、卸料困难，因此允许的转速较低。无格式轮体结构简单、质量小、卸料方便，允许的转速较高，其生产率也较高。半格式轮体增加了环形框架轮毂的高度，与无格式轮体相比，其强度大；与有格式轮体相比，有效容积大，卸料方便。由于半格式轮体综合了前两种轮体的优点，因此应用较为广泛。 另外，为了减轻轮质量、简化结构、方便制造，有的斗轮机的轮体采用了辐条式结构。如下图所示。 2.斗子 斗子是直接挖取物料的装置，并将挖下来的物料运到卸料区。斗子要有合理的形状，以减小挖掘阻力，卸料迅速且不残留物料。斗子还要有足够的强度、刚度及耐磨性，保证在工作中不撕裂、不变形、使用寿命长。 斗子由斗齿、斗刃、斗体等组成。按挖取物料的不同，可分为前倾型、后倾型和标准型三种类型的斗子，如下图所示。 前倾型斗子多用于取煤，具有卸料快、满斗率高的特点。后倾型斗子多用于挖取密度大的物料，它强度大，但满斗率低。标准型斗子介于二者之间。 斗子的前部为斗唇，斗唇部分堆焊有耐磨层。斗齿焊接或采用机械安装于斗唇上，改善挖掘效果，减小斗唇的磨损。 为了满足斗轮臂架回转取料的要求，斗体侧面要有一定的后角，见上图中A－A剖面。 3.溜料板 溜料板与圆弧挡板、轮体、皮带输送机相接，它的作用是将斗子取上来的物料平滑地落到悬臂皮带机上。溜料板的溜料面与臂架水平面成55°～60°角，溜料板用钢板制成，根据物料不同，需要时，应装耐磨衬板。 4.圆弧挡板 圆弧挡板是安装在臂架上的一个挡料装置，它的功用就是保证斗子在挖料至卸料前，物料不漏出。 5.斗轮驱动装置 斗轮驱动装置就是将斗轮按要求的速度旋转的驱动体系。常见的驱动方式有液压驱动、机械驱动和机械液压联合驱动三种方式。 （1）液压驱动方式。由液压系统提供的高压油直接驱动低速大扭矩液压电动机，带动斗轮轴及轴上斗轮转动的一种驱动方式。采用液压驱动，斗轮转速可实现无级调速和过载保护、同时具有质量轻等特点，传动简图见下图。 （2）机械液压联合驱动。由液压系统提供的高压油驱动液压电动机，再经过圆柱齿轮减速将动力传递给斗轮轴。这种传动不仅具有液压传动的优点，而且传动效率较高，传动图见下图。 （3）机械驱动。机械驱动是由电动机、液力偶合器、减速机进行驱动的方式。其中减速机按结构形式又分为行星减速机和平行轴减速机两种，这两种结构的第一级均采用直角传动，这种传动可改变传动方向，使电动机、液力偶合器平行臂架布置。同时改善臂架受力状况，增大斗轮自由切削角。行星轮机械驱动简图见下图所示。 减速机（或液压电动机）与斗轮轴以及轮体与斗抡轴的联接采用无键联接即涨环或压缩盘联接），安装、拆卸方便，同时还具有机械过载保护。 （1）涨环结构及压缩盘结构。涨环结构见下图（a）所示。它由内环、外环、前压环、后压环、高强度螺栓组成。作用原理是用高强度螺栓将前、后压环收紧，通过压环的圆锥面将轴向力分解成径向力，使内外环变形靠摩擦力传递扭矩，这样使斗轮轴、轮体（或减速机输出轴套）、涨环装置联接成一体。压缩盘结构见下图（b）所示；作用原理基本相似。 神头第二发电厂的斗轮机（DQL·30型）采用压缩盘结构；但在实际使用中发生打滑现象，导致出力达不到设计要求，为解决这一问题，在内环上按圆周均布开宽度为3mm、长度100mm的8条长槽，增加内环的变形量，达到增大摩擦力的目的，从而解决了这一问