城交通排放计算-私家车-能源与交通创新中心.PDF

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城交通排放计算-私家车-能源与交通创新中心

城市交通排放计算 -私家车 国内外交通排放计算工具开发、设计 及应用经验 能源与交通创新中心 2015 年10 月 致 谢 该项目由能源与交通创新中心(iCET )、清华大学深圳 研究生院、中国交通运输部科学研究院(CATS)下属中 国城市可持续交通研究中心(CUSTReC )和英国著名咨 询公司 E4Tech 联合执行。本报告感谢如下组织的宝贵 意见:国际运输发展合作组织(ITDP)、世界资源研究 所(WRI )、德国发展研究院(GIZ)、环保部机动车排 污监控中心(VECC )以及中国汽车技术研究中心 (CATARC)。 报告作者 Maya Ben Dror,王雯雯,康利平 报告声明 感谢洛克菲勒兄弟基金(Rockefeller Brothers’ fund)、 蓝月亮基金(Blue Moon Fund )和英国战略繁荣基金 (UK-Strategic Prosperity Fund )的资助与支持。本报 告内容不代表资助方及支持方观点。 能源与交通创新中心 (iCET) Innovation Center for Energy and Transportation 地址:北京市朝阳区东三环中路7 号财富公寓A 座7H 室 邮编:100020 电话:0086 10 邮件:info@ 网址: 1 目录 1. 简介 6 2. 交通减排政策工具应用概况 8 2.1 欧盟地区 9 2.1.1 COPERT 计算程序 10 2.1.2 ARTEMIS 模型 11 2.1.3 HBEFA 排放因子手册 14 2.1.4 VERSIT+ 15 2.1.5 NEMO 模型 16 2.1.6 TREFIC 模型 17 2.1.7 TREMOD 模型 18 2.1.8 PHEM 模型 19 2.1.9 NAEI 模型 19 2.2 美国 20 2.2.1 GREET 20 2.2.2 MOBILE 21 2.2.3 MOVES 23 2.2.4 CMEM 24 2.2.5 IVE 25 2.2.6 EMFAC 25 2.2.7 ACEEE 绿皮书 26 2.3 中国 28 2.3.1 中国交通排放计算工具开发概述 28 2.3.2 CRTEM—基于HBEFA 开发的中国道路交通排放模型 29 2.3.3 CVEM 中国机动车排放模型—VECC-MEP 30 2.3.4 ETIA 交通排放及社会成本评估工具-版本1.0, WRI China 31 2.3.5 EMBEV 模型 32 2.3. 6 IVE-China 34 3.

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