基于动态相似度与等值缓冲区的电动机动态等值方法-电力系统自动化.PDF

第 卷 第 期 年 月 日 基于动态相似度与等值缓冲区的电动机动态等值方法 周海强鞠 平宋忠鹏卫志农 河海大学能源与电气学院江苏省南京市 摘要为了更精确地描述电力大系统中电动机负荷的动态特性提出了基于动态相似度与等值缓 冲区的感应电动机动态等值方法首先根据 台电动机机械电气运动模式的差异定义了电动 机动态相似度的量化指标然后按照外部系统各节点与边界节点电气联系的紧密程度确定了等值 缓冲区利用聚类原理将动态相似度大的电动机分为一群进行等值接着应用理想变压器将不同 节点的电动机静态恒阻抗 恒电流 恒功率 负荷分别移置到等值负荷节点根据等值前后电 动机群总功率不变启动电流及空载电流不变的原则推算出等值动态负荷的参数最后对 机 母线系统进行了等值计算仿真结果表明与加权法相比所提出的算法具有更好 的潮流精度能保证发电机摇摆曲线与等值前基本一致较好地保持被等值部分对原系统的动态影 响有效提高了等值的静态与动态精度 关键词电动机动态等值动态相似度等值缓冲区分群准则 引言 样运用最小二乘法极大似然法或各种启发式算法 对数据进行分析处理辨识出等值电动机的最佳参 随着大区互联工程的开展现代电网的结构越 数该方法精度较高但是由于数据采集的难度与 来越复杂这对电力系统暂态分析的快速性与精度 分析处理工作量很大限制了其在工程中的在线应 提出了更高的要求 已有研究表明负荷模型对暂 用另外以往的研究一般均假定所有电动机位于 态分析的结果具有重要影响仅考虑负荷静态特性 同一母线没有考虑不同节点之间电气连接对电动 无法满足对分析精度的要求必须采用更精确的动 机特性的影响而实际系统中电动机负荷非常分散 态模型来描述负荷动态特性 动态负荷建模的 因此有必要深入研究不同节点电动机的分类等值 关键是电动机建模问题考虑到电动机数量庞大 问题 安装地点分散的特点工程中既不可能也无必要对 本文在综合分析感应电动机机械电气动态特 所有电动机运行状态进行详细研究而必须在保持 性的基础上提出了基于动态相似度与等值缓冲区