[工学]应急交通管理信息系统研究与设计.doc

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[工学]应急交通管理信息系统研究与设计

铁路应急管理信息系统研究与设计 铁路应急体系由应急预案及相关运输安全法规、组织体制、运作机制和应急保障系统等构成。其中应急预案在铁路应急管理体系中起着关键作用 , 它明确了在突发事件发生前、发生过程中以及应急管理结束后 , 谁负责做什么、何时做 , 以及相应的策略和资源准备等,是针对可能发生的重大突发事件 , 开展及时、有序和有效的事故应急救援工作的行动指南。 现状: 目前我国铁路应急管理体系在行政管理方面已经相对完整, 相关的规范、工作流程、原则、责任赔偿等已经初步形内容上的成体系。铁路部门针对那些已经发生或尚未发生但可能发生的故障和突发事件建立起铁道部、铁路局、站段三级突发公共事件应急预案体系。但是这些应急预案只是以打印稿件的方式存放在铁路企业的车机工电辆等各个部门,这种分散的管理方式不符合现代化的管理的要求。因此建立铁路应急管理信息系统是一种必然的趋势。 ?建立该应急管理信息系统的优点: 更新、获取信息的及时性, 应急方案的信息是要随时间的变化而不断变化的,需要在原有的基础上积累经验不断改进和创新,完善的应急管理信息系统能让这些工作变得更加方便。此外在使用管理信息系统时工作人员可以采取有哪些信誉好的足球投注网站的方式及时获取想要的信息。 资源良好的共享性 铁路系统的各个部门分工明确,但是在各自的关联性很强,必须协调配合工作。管理信息系统能够将数据高度集中:将组织中的数据和信息集中起来,进行快速处理。中心数据库和计算机网络系统通过量化方法、预测、计划优化支持管理、调节和控制。为管理决策服务数学模型,如运筹学模型和数理统计模型,来分析数据和信息,以便预测未来,提供决策支持。2010-6-28

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