[工学]石灰土施工方案.doc

石灰土垫层施工方案 段存在软弱地基，设计为清除表层植物根系，设30厘米厚8%灰土垫层。 人员安排 现场施工负责人 ，技术负责人 ，试验检测人员黄文章、刘登明、唐剑、徐志强，测量员 ，施工员 ，机械操作人员 人。 机械设备及检测仪器 挖掘机1台，10吨自卸汽车5台，220马力推土机1台，50吨拖式振动压路机1台，12吨振动压路机2台，灰土拌和机一台。试验仪器击实仪一套，灌砂仪一套、核子密度仪一套、EDTA滴定设备一套。 施工准备情况 施工前对石灰进行滴定试验，确保石灰的钙镁含量达到《技术规范》要求，并对填筑用土质及8%灰土进行标准试验，按重型击实标准，试验确定最佳含水量、最大干密度。用于垫层的石灰取自 经试验确定该灰为Ⅲ级以上石灰，填筑土质符合《技术规范》规定，可以用于填筑，试验资料附后。 K+～+段路基长 米，底宽在米～米之间，填高 米之间，目前临时排水沟已开挖，测量资料及纵断面见附件。 施工方案 基底清理 施工前按设计要求进行用地测量放线，对路基用地范围内的表层植物根系进行清除。 清除前首先认真仔细对地基承载力进行试验调查，根据调查结果确定清除方法。如果地基承载力较大能够承受机械行驶，则采用人工配合机械清理，否则采用人工清理。清理后应仔细平整场地，如发现局部软弱土坑，应挖除并用素土或灰土填平夯实。 灰土垫层 根据现场实际情况决定采用路拌法施工，施工工艺及施工要点如下： 根据路段的宽度、厚度及预定的干密度，计算每车料的堆放距离。 根据计算结果在平整好的场地上用石灰画出面积相等的方格。 三、装车时应控制每车料的数量基本相等，卸料时应有专人指挥，严格按照事先确定好的每方格卸料车数进行控制，避免有的路段料不够或过多。 四、摊料过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。 五、如土中有较多土块应进行粉碎。 按计算所得的每车石灰的纵横间距用石灰在土层上做标记，同时划出摊铺灰的边线。 石灰使用前按规定充分消解，消解充分后的石灰应用1㎝×1㎝方格筛子过筛。未消解的石灰块应予剔除。 用刮板将石灰均匀摊开，石灰摊铺完成后，表面应没有空白位置。量测石灰的松铺厚度，根据石灰的含水量和松密度校核石灰用量是否合适。按计算所得的每车石灰的纵横间距用石灰在土层上做标记，同时划出摊铺灰的边线。 拌和时及时检查拌和深度，如拌和深度不够，则应调整机具确保拌和深度，第二层灰土垫层施工时，应保证刀片深入第一层表面下一厘米，以确保灰土之间无夹层。施工时应将灰土拌和均匀， 混合料处于最佳含水量或小于最佳含水量（1%~2%）时进行碾压。如土料水分过多或不足时应晾干或洒水润湿。一般可按经验在现场直接判断，其方法为手捏灰土成团，两指轻捏即碎，或落地粉碎，这时，灰土基本上接近最佳含水量。 用压路机碾压时，每层的压实厚度为15cm。 对于石灰土垫层应采用先轻型、后重型压路机碾压。 石灰土宜在当天碾压完成，碾压完成后必须保湿养生，不使石灰土表面干燥，也不应过分潮湿。压实后的灰土应采取排水措施，3天内不得受水浸泡。 灰土垫层铺筑完毕后，要防止日晒雨淋，及时铺筑上层。 同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接形式。前一段拌和整形后，留下未压部分一起再进行拌和。 拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰土上调头。如必须调头，应采取措施保护调头部分，使灰土表层不受破坏。 质量检验 ① 石灰土垫层质量检验方法：压实度采用灌砂法与核子密度仪对比，求出二者线性方程 ② 石灰剂量采用EDTA滴定法测定。 石灰土垫层实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 宽度 不小于设计值 尺量：每200m4处 2 厚度 ≥-10㎜ 3 压实度 不小于设计值 4 石灰剂量 不小于设计值 外观鉴定 灰土垫层表面平整、无坑洼。 施工接茬平整、稳定。