格但斯克港务局股份有限公司确定的港口费用价目表.PDF

格但斯克港务局股份有限公司确定的港口费用价目表 2014年1月29 日格但斯克港务局股份有限公司通过编号为26/2014的决议制定的费用价目 表，2016年1月20 日格但斯克港务局股份有限公司通过编号为22/2016的决议、2016年12 月13日的决议以及2017年3月21 日的决议，对费用价目表进行了修订。 §1 本价目表说明了因为使用港口基础设施，而由格但斯克港口管理股份公司根据1996年1 2月20 日发布的口岸与港口法案（统一文本，2002年7月18日法律期刊第110号第968条 和之后的修改）的规定确定并收取的港口费用金额。 1. 费率为不含税净值，单位为欧元 2. 根据在结束对港口基础设施的使用当天的波兰国家银行的中间汇率来进行付费 的货币换算。 3. 根据本价目表进行的付费将适用在波兰共和国内实行的法律规定。 4. 发票的最小金额为20欧元。 5. 为了正确计算港口费用，每艘进港的船只必须向格但斯克港务局股份有限公司 递交书面的进港/ 离港的书面通知（除了那些将适用§4第2和3点和§7第2和3点规 定的船只）。允许以电子形式: glowny.dyspozytor@portgdansk.pl或传真：＋48 58 737 63 76 来进行进港/ 离港的通知。 通知中必须包含以下信息:  船只名称和IMO编号  船只类型和船只大小（总长、最大宽度、在港口入口处的吃水、根据夏 季干舷标识的吃水）  船只总吨数、净吨数和载重吨数  船主名、代理名和他的地址及其他联系资料（电话、地址、电子邮件等 ）  之前和下一个停靠港名称  货物简单描述：数量和种类  乘客人数  码头或者船只在港口停留的突堤名  停靠目的  付款人数据 航海船只另外需要提供关于船上废物的相关信息表，借助波兰港口检查－信息 系统来处理（PHICS – Polish Harbour Information and Control System）。 船只进港/ 离港的通知以及关于船上废物的信息由船长或船长代表发送。 6. 确定以1GT为单位进行计算的港口费用额度的基础为相应的有效国际吨位证书 或者有效的船舶安全证书，这些文件要由船长或者船长代表— 代理来提供给格但斯克港务局股份有限公司。 对于双底油轮或者有隔离压载舱的油轮，确定港口费用的基础为减去双底或者 隔离压载舱体积后的总吨数（GT），双底或者隔离压载舱的体积在下述文件中 确认 ：  认可的证书  在备注栏中的国际吨位证明书，相应内容符合国际海事组织第747 （18） 号决议，但是双底船舱要符合1973年11月2 日在伦敦编制的国际防止船舶 造成污染公约的1978年报告中的附件I第13F条例中的要求和1978年2月17 日在伦敦标识的关于此公约的1978年报告（1987年法律期刊第17号第101 条款）中的要求 确定对于客轮和深海集装箱货轮计算费用的最高基础为60 000GT。 7. 对于持有登记总吨位（GRT）证书的船只，采用1BRT=1GT的原则来确定港口 费用。 8. 如果在吨位证书中的船只吨位数不一致或者船只有两张吨位证书，那么采用较 大的吨位数作为计费的基础。 9. 如果无法确定总吨位数（GT）： a. 航海船只—— 根据船只总长（L）、最大宽度（B）和夏季干舷标识的吃水（D）的乘 积四舍五入取整来得到船只总体积（V）进行计费，认定1GT=1立方米总 体积V 。 b. 港口和内陆航行船只—— 根据船只总长（L）、最大宽度（B）和型深（H）的成绩四舍五入取整 来得到船只