[工学]LF绪论amp流体力学基础.ppt

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[工学]LF绪论

参 考 T∞=273.15-37=236.15K , a∞=661.475√236.15/288.15 =598.8 节 来流马赫数(飞行M数) M∞=491/598.8=0.82, 总温 Tt∞=Tt=236.15×(1+0.2×0.822)=267.9K= -5.24℃ (全流场相同) 机翼上的最小压强点即全流场中的最小压强点, 所以该点速度即全流场中的最大速度, 该点马赫数即全流场中的最大马赫数, 该点温度即全流场中的最低温度。 a=√598.82+0.2×(4912-582.242) = 582.22 节 马赫数Mmax=582.24/582.22=1, 可见下临界马赫数=0.82, 最低温度Tmin= Tt/(1+0.2×12)= 223.25K= -49.9 ℃ 1.4 空气动力学的基本方程 1.4.8常理想绝热流中流速与流管截面积的关系 注意! 在亚音速流动中,截面积减小,速度增大,压强减小; 在超音速流动中,截面积减小,速度减小,压强增大; M1 M=1 M1 1.4 空气动力学的基本方程 1.4.8 定常理想绝热流中流速与流管截面积的关系 超音速风洞构造及原理 当上/下游压强足够大时,气流在喉部加速到M=1 1.5 膨胀波与激波 微弱扰动的传播与马赫波 来流速度对微弱扰动波传播的影响 图a, 静止空气,扰动源静止,扰动波是一系列同心球面波,传播速度为音速 图b,相对速度va,及M1时,扰动传播速度大于扰动源速度,扰动能传播到扰动源之前 图c,相对速度v=a,及M=1,扰动传播速度与扰动源运动速度相等,这样,后续时间的扰动就会同已有的扰动波叠加在一起。 图d, 相对速度va,及M1,扰动传播速度小于扰动源运动速度,这样,扰动不能传到扰动源之前,扰动波被限制在以扰动源为顶点的锥面内,锥外气流未受扰动。 1.5 膨胀波与激波 微弱扰动的传播与马赫波 马赫波、马赫角 马赫锥的半顶角称为马赫角(Mach angle),用φ表示 φ大小取决于飞行M或来流M∞,只有超音速流M1时才有马赫锥 M越大, φ越小 马赫角是相对于来流方向度量的 1.5 膨胀波与激波 1.5 膨胀波与激波 微弱扰动的传播与马赫波 马赫波、马赫角 马赫锥是受扰气流与未受扰气流的分界面,气流经过马赫锥面后参数才会发生微小变化(因为是微弱扰动)。 马赫锥也称马赫波、微弱扰动边界波。 马赫波可以是压缩波也可以是膨胀波 1.5 膨胀波与激波 膨胀波 超音速直匀流沿外凸壁流动,在壁面转折处o点,产生一道马赫波 马赫角φ=arcsin(1/Ma) 气流通过马赫波之后 气流方向平行于偏转壁面 速度增大 压强、密度、温度减小 音速也减小 图 气流经膨胀波后的折转 dθ无限小情况 1.5 膨胀波与激波 图 超音速气流流经大外凸角时产生膨胀波束 膨胀波 1.5 膨胀波与激波 膨胀波 特点: 超声速气流绕外凸壁流动时,气流参数的总的变化只决定于波前气流参数和气流总的转折角度,而与气流的折转方式无关 气流经过膨胀波后,流管面积增大,速度增大,压强降低,密度降低,温度降低,音速降低,马赫数增大,熵不变 有无数条 最大偏转角与来流马赫数有关(130o27’) . 1.5 膨胀波与激波 膨胀波 超音速气流流经外凸曲面可视为 流过由无数多个微小外凸角组成的外折面(上图) 在曲面上的每一个点都会产生一道膨胀波 1.5 膨胀波与激波 图 超音速气流流经外凸时产生膨胀波系 膨胀波 1.4 空气动力学的基本方程 适用条件: 定常、理想流动; 反应规律:对于定常理想流,沿流线 速度增大,压强减小 速度减小,压强增大 1.4.2 定常理想流的动量方程 1.4 空气动力学的基本方程 定常理想流的动量方程 牛顿第二定律在流体力学中的应用 为什么? 飞机为什么可以飞? 1.4 空气动力学的基本方程 机翼产生升力的原因: 由于机翼向上弯曲,导致上翼面的气流流速大于下翼面的气流流速,从而使上翼面压强小于下翼面的压强,产生升力 1.4 空气动力学的基本方程 1.4.3 低速定常理想流的伯努利方程 P: 静压 ρv2/2:与压强有相同的量纲和单位,称之为动压 Pt: 静压和动压之和,称之为总压或全压 方程表明:对于低速、定常、理想流沿流线总压不变, 速度(动压)增大时,静压减小 速度(动压)减小时,静压增大 1.4 空气动力学的基本方程 低速理想定常流的伯努利方程 驻点压力: 假想地使气流无摩擦地滞止到速度为0,此时所达到的压力即总压。 速度为0的点称为驻点。 低速定常理想流场内各点总压是相同的 由于远前方来流是匀直流,各条流线的速度、压强和密度都相同 1.4

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