19939项目五巡的航控制系统的检测与设定.ppt

项目五 巡航控制系统的 检测与设定 一、项目要求 二、相关知识 （一）巡航控制系统概述 1．巡航控制系统的作用 巡航控制系统（CCS）是一种利用电子控制技术保持汽车自动等速行驶的系统。 当汽车在高速公路上长时间行驶时，接通巡航控制主开关，设定希望的车速，巡航控制系统将根据汽车行驶阻力的变化，自动增大或减小节气门开度，使汽车按设定的车速等速行驶，驾驶员不必操纵加速踏板。 因此，巡航控制系统可以减轻驾驶员的疲劳。 由于巡航控制系统能够使汽车自动地以等速行驶，避免了驾驶员操纵加速踏板使汽车行驶车速反复变化，使发动机的运行工况变化平稳，改善了汽车的燃料经济性和发动机的排放性能。 另外，由于巡航控制系统工作时汽车等速行驶，可以改善汽车的行驶平顺性，提高汽车的舒适性。 2．汽车巡航控制系统的发展 （二）巡航控制系统的结构与工作原理 巡航控制系统由巡航控制开关、传感器、巡航控制ECU、执行器等组成。 巡航控制开关和传感器将信号送至ECU，ECU根据这些信号计算出节气门的合理开度，并给执行器发出信号，调节节气门的开度，保持汽车按设定的车速等速行驶。 1．巡航控制开关 巡航控制开关主要用于设置巡航车速或将其重新设置为另一车速，以及取消巡航控制等。 其主要包括主开关、控制开关和退出巡航控制开关。 （1）主开关 主开关（MAIN）是巡航控制系统的主电源开关，多数采用按键方式，每次将其推入，该系统的电源就接通或关闭，如图5-2所示。 如将点火开关关闭，主开关也关闭。 当点火开关再次接通时，主开关仍保持关闭。 （2）控制开关 手柄式控制开关有5种控制功能：SET（设置）、COAST（减速）、RES（恢复）、ACC（加速）和CANCEL（取消）。 其中，SET和COAST模式共用一个开关，RES和ACC模式共用另一个开关。 当沿箭头方向操作开关时，开关接通，而松开时，则关断，是一个自动回位型开关，如图5-2所示。 （3）退出巡航控制开关 退出巡航控制开关是指开关接通后，能使巡航控制系统自动退出工作的开关。 退出巡航控制开关除取消开关外，还包括制动灯开关、驻车制动开关、离合器开关（手动变速器）和空挡启动开关（自动变速器）。 ① 制动灯开关。 制动灯开关由常闭和常开两个开关组成，如图5-3所示。 开关A为常开开关，踏下制动踏板时开关闭合，将制动灯的电源电路接通，制动灯点亮。 同时，电源电压经开关A加在巡航控制ECU上，将制动信号输入巡航控制ECU，巡航控制ECU取消巡航控制系统的控制，巡航控制系统停止工作。 开关B为常闭开关，当踏下制动踏板时，开关B断开，直接切断巡航控制ECU对巡航控制执行器的控制电路，确保巡航控制系统停止工作。 ② 驻车制动开关 当使用驻车制动器时，驻车制动开关接通，将驻车制动信号送至巡航控制ECU，巡航控制ECU将取消巡航控制系统的工作。 同时，驻车制动灯点亮。 ③ 离合器开关 对于装有手动变速器的汽车，当踏下离合器踏板时，离合器开关接通，将取消信号送至巡航控制ECU，巡航控制ECU将取消巡航控制系统的工作。 ④ 空挡启动开关 对于装有自动变速器的汽车，当将变速杆移至N（空挡）位时，空挡启动开关接通，将取消信号送至巡航控制ECU，巡航控制ECU将取消巡航控制系统的工作。 2．传感器 （1）车速传感器 车速传感器的类型有电磁式、霍尔式、光电式、舌簧开关式等。 车速传感器信号可同时用于发动机控制、自动变速器控制和巡航控制等。 对于巡航控制系统而言，车速传感器信号的作用是巡航控制ECU用于巡航车速的设定及将实际车速与设定车速进行比较，以便实现等速控制。 （2）节气门位置传感器 节气门位置传感器一般为线性输出型，作用是为巡航控制ECU提供一个与节气门位置成正比的电信号，该传感器与发动机电控系统共用。 （3）节气门控制摇臂传感器 节气门控制摇臂传感器可对巡航控制ECU提供节气门摇臂位置信号。 该传感器为滑线式电位计，巡航控制ECU根据节气门摇臂位置信号对节气门进行控制。 3．巡航控制ECU 巡航控制ECU接收来自巡航控制开关 、车速传感器信号和其他的开关信号，按照存储的程序对巡航系统进行控制。 巡航控制ECU有以下控制功能。 （1）记忆设定车速功能 当主开关接通，车辆在巡航控制车速范围内（一般为40～200?km/h）行驶时，操作设定/减速开关可以设定巡航车速。 ECU将设定的车速存储在存储器内，并将按设定车速控制汽车等速行驶。 （2）等速控制功能 ECU将实际车速与设定车速进行比较，确定节气门是否应该开大或关小，并根据实际车速与设定车速的差值，计算出节气门开大或关小的量，进而对执行器进行控制，保证汽车按设定车速等