[]抚州至吉安高速B8标吉水赣江特大桥连续梁挂篮施工技术方案.doc

抚吉高速公路B8合同段吉水赣江特大桥 主桥连续梁悬臂浇筑 施工技术方案 中铁十五局集团抚吉高速公路B8合同段项目经理部 二〇一二年四月一日 目 录 一、概述 1 ㈠ 工程概况 1 ㈡ 编制范围 1 ㈢ 编制依据 1 二、施工总体部署 1 ㈠ 总体施工方案 1 ㈡ 施工组织及劳动力配置 5 ㈢ 机械设备配置 6 ㈣ 施工用电 7 ㈤ 施工进度计划 7 三 连续梁施工工艺流程及施工方法 8 ㈠ 施工工艺流程 8 ㈡ 主要施工方法 9 1、挂篮安装 9 2、箱梁挂篮悬浇浇筑施工 10 3、挂篮纵移 10 4、模板加工制造 11 5、模板安装及拆除 12 6、钢筋工程 13 7、预埋件的安装 14 8、纵向制孔与横向、竖向预应力筋安装 15 9、混凝土灌注 16 10、预应力施工 18 11、管道压浆 21 12、箱梁施工测量及线型控制 24 13、合同拢段施工……………………………………………………………..26 14、边跨直线现浇段施工……………………………………………………..26 ㈢ 主桥箱梁施工抗风措施 26 ㈣ 水上施工安全注意事项 26 四 质量、安全、环保措施 27 ㈠ 质量保证措施 27 ㈡ 安全保证措施 28 ㈢ 文明施工及环境保护措施 30 吉水赣江特大桥主桥连续梁悬臂浇筑施工技术方案 一、概述 ㈠ 工程概况 抚州至吉安高速公路B8标主桥上部结构采用一联65+2×100+65m连续箱梁，横向分两幅，每幅箱梁为单箱单室断面，箱梁顶宽14.4m，底宽7.0m，支点处梁高6.5m，跨中梁高2.8m。箱梁设纵、横、竖三向预应力。主桥纵、横向预应力筋采用Фs15.2预应力钢绞线，标准强度Rby=1860MPa；竖向预应力筋采用JL25高强精轧螺纹钢筋，标准强度930MPa；箱梁采用C55混凝土。 连续箱梁0#块段在墩旁托架上浇筑。1#～12#块悬臂段施工采用挂篮悬臂对称浇筑。0#块完工后，在0#块上拼装挂篮，全桥计划使用6对(即12只)挂篮，以满足箱梁块段的施工。中跨、次中跨、边跨合拢段均采用合拢段吊架施工，边跨直线段在支架上现浇。 ㈡ 编制范围 吉水赣江特大桥主桥连续箱梁悬臂浇筑施工工程，以及为实施上述工程而必须的临时工程施工。 ㈢ 编制依据 《抚州至吉安高速公路新建工程施工图设计》 《公路桥涵施工技术规范》（JTG F50-2011） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004） 二、施工总体部署 ㈠ 总体施工方案 主桥(65+2×100+65)m连续箱梁0#块段在墩旁托架上浇筑，1#～12#块悬臂段施工采用挂篮悬臂对称浇筑。 待0#块浇筑完成且混凝土达到设计强度95%后，张拉预应力，压浆。按挂篮设计图在已完成的0#块梁顶铺设钢轨滑道，拼装挂篮主桁、前后支腿，安装后锚固、上横梁，吊装底模平台及外侧模。绑扎钢筋、预应力管道，调整模板标高，对称浇筑1、1’#块混凝土。 待1#块预应力张拉、压浆结束后，铺设滑道。挂篮前移至2#块施工位置。绑扎钢筋、预应力管道，调整模板标高，对称浇筑2、2’#块混凝土。重复循环，施工3～12#块段。 连续梁挂篮悬臂浇筑施工详见贝雷梁挂篮施工总体布置图。 ㈡ 施工组织及劳动力配置 连续梁悬臂浇筑施工设项目负责人1名，生产负责人1名，技术负责人1名，质量安全负责1名，技术员4名，安全员2名，质量员2名，材料员1名，一线生产工人83名，共96人。连续梁悬臂浇筑施工组织机构框图见下图： 人员的主要职责如下： 1、项目负责人负责连续梁悬臂浇筑施工的总体部署，机械、人员调配等各项工作。 2、生产负责人负责连续梁悬臂浇筑施工生产的各作业组的协调工作，负责现场的生产组织。 3、技术负责人负责连续梁悬臂浇筑施工全过程的总体技术质量工作，组织图纸会审、技术交底、工艺及方案编制等工作。 4、质量安全负责人负责连续梁悬臂浇筑施工的质量及安全环保的管理工作，指导质检员和安全员的工作。 5、技术员负责生产一线的技术工作，指导生产班组按工艺、规范进行作业，及时解决生产中出现的问题，对于不能解决的问题及时向上级汇报。 施工组织机构框图 6、安全员负责连续梁悬臂浇筑施工全过程的安全环保工作，负责组织设备、用电、持证上岗等检查，对违章行为进行制止，同时还要对生产安全的设备进行例检，安全事故