[交通运输]民航概论_国家精品课_中国民航大学_第6章.ppt

第六章 航空运输 中国民航大学 空管学院 （1）运输业是一种服务性的行业,是第三产业； （2）运输业的产品是不能保存和积累的； （3）质量就是服务的质量（效率、安全、舒适、服务的项目和态度）； （4）运输业的效益是通过服务的质量和数量来体现。 4.航空运输业的特点 航空运输业受政府的政策影响大,并且依靠政府的航管体系和机场体系来运作。 航空运输业是一个高投入、高成本的行业。 航空运输业对经营的方式时间的要求及财务变化的敏感性强,使它经营的风险性和竞争性加大,因而可以说航空运输业是一个风险性较大的行业。 航空运输的技术转换率高,从而带动了设备、技术和人员业务要求的不断更新和提高 二、航线和航路 航线—是飞机预定要飞行的路线,飞机在任何两个地点确定的飞行线路就是航线。 航线的分类： 影响民航客运市场的主要因素 三、航班组织 1.航班的定义 2.航班的分类 3.航班的组织及安排 航班的时刻表 3.客票的销售 销售渠道有4类： 本企业的销售部门 旅游代理 销售代理 航空企业之间的代理销售 直接成本 4.航班作业流程 四、航空货运 1.航空货运的优势 航空货运货物类型多样，运价复杂 货运需要较多的设施?场地和服务; 客运场地和服务人员相对较少。 货运一般要涉及到发货人?收货人?运输公司?航空承运人?仓库?海关等多大参与方; 客运只是旅客和航空公司双方参与。 货运对运输路线没有什么要求; 客运不能改变航班和运送路线。 航空货运的单向性很强; 客运总体来说是双向的。 3.特种运输货物的种类 菌种和生物制品 尸体和骨灰 活动物 鲜活易腐物品 贵重物品 武器、弹药，属管制物品 危险品－分为爆炸品、易燃物质、有毒物质、气体、放射性物品、腐蚀品等 五、国际航空运输组织 （1）ICAO的性质 （2）ICAO的宗旨和目的 保证全世界国际民用航空安全地、有序地发展。 鼓励为和平用途的航空器的设计和操作艺术。 鼓励国际民用航空应用的航路、机场和航行设施。 满足世界人民对安全、正常、有效和经济的航空运输的需要；防止因不合理的竞争而造成经济上的浪费。 保证缔约国的权利充分受到尊重，每一缔约国均有经营国际空运企业的公平的机会。 避免缔约各国之间的差别待遇。 促进国际航行的飞行安全。 2.国际航空运输协会（IATA） IATA的职能和宗旨 IATA的宗旨： ①为了世界人民的利益，促进安全、正常而经济的航空运输 ②对于直接或者间接从事国际航空运输工作的各空运企业提供合作的途径。 ③与国际民航组织以及其他国际组织通力合作 六、国际航空法 1.芝加哥公约 芝加哥公约 芝加哥公约的18个附件 2.华沙公约及其华沙体系 3.东京公约公约及其他航空刑法 4.关于航行权的双边协议 双边协议 两个国家和公司间特殊的排他的协议 层次 在两个国家政府间的协议，如双边航空协定 在两个航空公司间的协议，如航空公司间的双边协议运价 百慕大协议 百慕大协议的影响 国际航空运输5种业务权 第一种自由或权利是飞经一国领空而不降停的权利。 第二种是在一国领土上作技术性经停的权利。 第三种是在一国领土上卸下来自飞机所属国的客货邮的权利 第四种是在一国领土上装载前往航空器所属国的客货邮的权利 第五种是在第三种和第四种权利的基础上航空器从一国领土上经营飞往第三国的商业运输的权利。 第五种自由又分为三种情况。是根据第三国地理位置不同而定的。 ①第三国在航空器所属国之前称为前站权 ②第三国在两个协定国之间称为中停权 ③第三国在协议的另一国航线之后，称为以远权 七、航空运输企业 航空运输的质量 安全质量 安全质量用飞行安全率 ，旅客安全运输率，货物损失赔偿金额率来考核。 运输期限质量 运输期限指标有航班正点率和超期率 服务质量 货运的服务可以用货损率和货差率作指标 2.民航运输企业的组织机构 本节重点内容 一、运输业的分类 二、航空运输业的特点 三、影响民航客运市场的主要因素 四、ICAO、IATA的成立时间、总部及职能 五、国际航空法分类（公、私、刑法）及所处理的相关事务 六、五大航行权 （1）东京条约 1963年9月14日缔结于东京 简称： 1963年东京公约 全称：《关于在航空器上犯罪及其他某些行为的公约》 （2）海牙公约 1970年缔结于海牙 全称：《制止非法劫持航空器公约》 （3） 《蒙特利尔公约》 1971年缔结于蒙特利尔 全称：《制止危害民用航空安全的非法行为公约》 1.航空运输企业的运输特点 资本集中、技术集中，进入市场的要求高 要有一定的经济规模 企业之间有较紧密的依存关系 通过合并来扩大规模 总裁 行政 飞行航务 工程维修 营销 财务 信息服务 人事 计划 公关 法律 飞行队 飞行程序与训练 飞行签派 基