[交通运输]道桥工程设计与施工1-1-1.ppt

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[交通运输]道桥工程设计与施工1-1-1

道桥工程设计与施工 教材:《道路与桥梁工程概论》,叶国铮等,人民交通出版社,2006 任课教师:齐燕军 讲师 单 位:建工学院道桥与地下工程系 办 公 室:爆破实验室104 TEL: 0516 E-mail:yanjun_qi@126.com 同江—三亚,长约5 700km; 北京—福州,长约2 540km; 北京—珠海,长约2 310km;二连浩特—河口,长约3 610km; ?重庆—湛江,长约1 430km。 丹东—拉萨,长约4 590km; 绥芬河—满洲里,长约1 280km; ?青岛—银川,长约1 610km;连云港—霍尔果斯,长约3 980km; ?上海—成都,长约2 770km;上海—瑞丽,长约4 900km; ?衡阳—昆明,长约1 980km。 城市公路网 * * 总 前 言 本课程学习目的与意义 课程安排与学习方法 本课程共分为三篇(路线篇、路基路面工程篇、桥梁工程篇),以课堂介绍为主;注意掌握基本概念、基本原理、设计方法;认真听课作笔记,看相关教材,阅读适量参考资料以及网上相关资料。 考核方法 笔试70%,兼顾平时成绩30%。 道路勘测设计,张雨化主编,人民交通出版社,2000 道路勘测设计,张廷楷主编,同济大学出版社,2003 路基路面工程,北京交大出版社,2003 路基路面工程,邓学钧主编,同济大学出版社,2003 桥梁工程,姚玲森主编,人民交通出版社,2000 桥梁工程,范立础主编,同济大学出版社,2002 桥梁工程,刘世华主编,建筑工业出版社,2004 参 考 书 第一篇 路 线 第一章 概论 第二章 公路线形 第三章 路线交叉 第四章 高速公路 第一章 概 论 第一节 交通运输体系及特点 第二节 道路发展简史 第三节 道路分类与技术标准 第四节 路线设计的基本要求及依据 第五节 公路的基本组成 交通运输体系及特点 大 -- 油、天然气 低 1.6~30 -- 好 普及面差 管道 大 500~1000 贵重货物 高 160~1000 好 好 受机场限制直捷性好 航空 小 -- 集装箱散装货物 低 16~30 好 好 受可通航道和港口限制 水路 中 200或不限 集装箱散装货物 中 120 一般 略差 门对门直达运输方便 道路 大 〈500 集装箱大宗散装货物 低 160~200 好 好 受地形限制 铁路 投资 经济运距(KM) 服务对象 能量消耗 运输速度 KM/H 舒适 安全 可达性 方便性 名称 道路发展简史(4000多年历史) 商( ) 约公元前16 世纪 ~公元前1066年 (驿道) 约公元前1066年 ~公元前771年 (以城市为中心 道路体系 道路管理制度) ——西周( ) ——西汉( ) 约公元前206年 ~公元前23年 (驿亭3万 “丝绸之路”) ——唐( ) 公元618年~ 公元907年 (三十里一驿 以长安为中心 总里程五万) ——秦( ) 约公元前221年 ~公元前206年 (以咸阳为中心 宏大交通网 总里程1.2万) (罗马大道 HIGHWAY) ——民国时期( ) 公元1912年~ 公元1949年 (1902年我国第一辆汽车,1913长沙-湘潭公路45km,新篇章;13万, 标准低,路况差;到1949年仅8万 通车,1/3县没有;西藏没有) 车同轨,书同文 为驰道于天下 东穷燕齐 南极吴楚 河江之山 濒海之观毕至 道广五十步 三丈而树 厚筑其外 隐于金锥 树以青松 宋 代 记里鼓车,车恒指南,车行一里,木人轧击一槌。 元 朝 驿制盛行,驿站1496个,还有水站、马站、轿站、牛站及狗站等。 清 代 车辆分客运车、货运车和客货运车,主要以马、驴和骆驼运输,清末出现人力车。 道路发展简史(建国后) 190 2005 120 1997 186 2004 181 2003 85 1985 78 1975 52 1965 30 1949 总里程(万km) 年份 1988年10月31日,上海至嘉定18.5km高速公路建成通车,使中国大陆有了高速公路。此后20年间,我国高速公路建设突飞猛进:1999年突破1万km,跃居世界第四位;2000年达到1.6万km,跃居世界第三;2001年达到1.9万km,跃居世界第二;2004年突破了3.43万km,2007年底全国高速公路通车总里程达53600万公里。 “五纵七横”国道主干线的规划起始于上个世纪80年代,当时

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