[农林牧渔]puer 普洱知识.ppt

第九章 茶文化相关知识 第一节 茶政茶法 一、茶税与茶法 二、“榷茶制”、“茶引制” 三、茶马互市 四、贡茶的起源与发展 以茶易马是诸物资中最佳选择 上等马一匹，最多只换茶120斤。 以铜钱买马：每匹马约30贯钱，以每年买马二万五千匹计算，耗资七十五万贯。铜饯大量流往戌人得钱，悉销铸为（兵）器”，这就等于为对方输送武器 。 以绢买马 ：一匹绢值一贯，一匹马值三十贯，则需三十匹绢买一匹马，绢贱马贵。则中央财政绢的支出几乎占全年二税收入的三分之一多 。 茶马比价：元丰间，马源充裕，一百斤茶可换一匹马。后以茶价格下滑，要二百五十斤茶才能换。崇宁年间，“马价分为九等（良马三等，纲马六等）．良马上等者每匹折茶250斤，中等者220斤，下等者200斤。纲马六等，每匹分别折茶176斤、169斤、164斤、154斤、149斤、132斤”。南宋时，马源锐减，马价上涨十多倍，要千斤茶才能换一匹马。 名山茶是川茶中的上等茶，“蕃戎性嗜名山茶，日不可阙”，名山茶最受少数民族欢迎。名山茶专用于博马，在博马任务没有完成之前，禁止商人贩运等等。 宋与辽、西夏、金对峙期间，北方产马地区被辽、西夏、金所侵占，他们不但限制战马流入宋王朝，且在战场上掠夺战马，造成宋战马严重短缺。“夷人不可一日无茶”，而宋朝不可一日无马，以茶易马，是双方解决紧缺物资的主要途径。 马有骏驽之分，茶有优次之别。南宋时，马源短缺，马价上涨了10倍多，造成马贵茶贱，博马由北宋年平均约２万匹降至约50００匹。 仁宗时西夏发动对宋战争，茶马互市停止，使西夏“饮无茶，衣帛贵”，竟成为停战议和的原因之一。 元朝不缺马，边茶主要以银两和土货交易。明代初年，恢复茶马互市，一直延续到清代中期，才渐渐废止。 由上述榷茶和茶马互市，我们从茶政的建设上，同样也能看到宋代在我国茶业史上所具的承前启后的作用。 茶马古道 茶马古道”是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道，由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易，以马帮运输，故称“茶马古道”。“茶马古道”连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到抵达西亚、西非红海岸。根据现有的古文物及历史文献资料，早在汉唐时，这条以马帮运茶为主要特征的古道就发挥作用了。抗日战争中，当沿海沦陷和滇缅公路被日寇截断之后，“茶马古道”成为中国当时唯一的陆路国际通道。 滇藏道  从云南普洱茶的产地（今西双版纳、思茅等地）出发，经下关（大理）、丽江、中甸（今香格里拉）、迪庆、德钦，到西藏的芒康、昌都、波密、拉萨，而后再经藏南的泽当，后藏的江孜、亚东然后出境。 古“六大茶山”三国前就有茶树种植，三国以后茶就作为商品对外地贸易，晋时逐渐发展，唐、宋已形成茶叶商品基地。明洪武年间被划作一个单独的行政区域。清中叶茶山鼎盛，产品远销四川、西藏、港澳、南洋各地，普洱茶从此闻名中外。这些普洱茶外销的路线，就是历史上的茶马古道 一条是：普洱→ → 昆明、 昭通 四川的泸州、叙府 成都 重庆 京城。 二条是普洱 下关 丽江 西康 西藏互市。 三条是由勐海至边境口岸打洛，再分二路：一路至缅甸、泰国；二路经缅甸到印度、西藏。 四条是由勐腊县的易武茶山起始，马帮运至老挝的丰沙里，再到河内，上火车至海防装船，销往南洋。   怒江河畔的古道 传说中的马帮 千年古道 川藏道  它是由四川的雅安出发。经卢定、康定（打箭炉）、巴塘、昌都至拉萨，再经后藏日喀则出境到尼泊尔、缅甸、印度。 宋代在四川名山等地还设置了专门管理茶马贸易的政府机构“茶马司”。茶马贸易繁荣了古代西部地区的经济文化，同时也造就了茶马古道这条传播的路径。 1696年康熙帝批准了在康定进行茶马互市贸易  唐朝学者樊绰在其《云南志》一书中说：“茶，出银生城界诸山。”茶，即有“茶中之茶”美誉的普洱茶；银生城，即今中国云南 西双版纳 一带；诸山，即普洱茶的千年圣地“六大茶山”。 由于历史流变，“六大茶山”之说，以澜沧江为界，分“江北六大茶山”和“江南六大茶山”。山山皆秀丽，峰峰出妙茶，所谓区别，只在毫巅之间。经众多品茗大师的推荐和严格的科技手段筛选，融江南、江北为一体，选攸乐、易武、邦崴、南糯、班章和倚邦六山为原料基地，以传统工艺生产和销售以普洱茶为主的各种茶叶珍品。 江北六大茶山，“攸乐山”茶山、革登茶山、倚邦茶山、莽枝茶山、易武（慢撒）茶山。 江南六大茶山，南糯山茶山、佛海（勐海）茶山、勐海勐宋茶山、布朗山茶山、巴达茶山、景洪勐宋茶山。 四、贡茶的起源与发展  上贡制度的理论依据是“溥天之下，莫非王土”，“食土之毛（ 指农产品），谁非君臣”。 贡茶从李唐王朝开始形成制度，历代相传，延续几