[工学]8蜗杆传动.ppt

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[工学]8蜗杆传动

二、常用材料 8-4蜗杆传动受力分析和计算载荷 一、轮齿受力分析 8-4蜗杆传动受力分析和计算载荷 3、转向判定 8-4蜗杆传动受力分析与计算载荷 4、滑动速度VS 8-5蜗杆传动承载能力计算 一、蜗轮齿面接触强度计算(按齿轮方法推导) 8-5蜗杆传动承载能力计算 8-5蜗杆传动承载能力计算 二、蜗轮齿根弯强度计算(按斜齿轮近似计算) 8-5蜗杆传动承载能力计算 三、蜗杆刚度计算(略) 8-5蜗杆传动承载能力计算 8-5蜗杆传动承载能力计算 8-5蜗杆传动承载能力计算 8-6蜗轮蜗杆结构 8-6蜗轮蜗杆结构 圆柱蜗杆和蜗轮的结构设计2 二、蜗轮的结构   为了减摩的需要,蜗轮通常要用青铜制作。为了节省铜材,当蜗轮直径较大时,采用组合式蜗轮结构,齿圈用青铜,轮芯用铸铁或碳素钢。常用蜗轮的结构形式如下: 整体浇铸式蜗轮 齿圈式蜗轮 拼铸式蜗轮 螺栓联接式蜗轮 本章结束 * 第八章 蜗杆传动 目 录 §8-1 概述 §8-2 蜗杆传动的主要参数及几何尺寸计算 §8-3 蜗杆传动的失效形式、设计准则、常用材料 §8-4 蜗杆传动的受力分析、转向判定与滑动速度 §8-5 蜗杆传动的承载能力计算 §8-6 圆柱蜗杆和蜗轮的结构设计 8-1概述 一、蜗杆蜗轮的形成 1、作用: 用于传递交错轴之间的回转运动和动力。 蜗杆主动、蜗轮从动。 ∑=90° 2、形成:若单个斜齿轮的齿数很少(如z1=1)而且β1很大时,轮齿在圆柱体上构成多圈完整的螺旋,所得齿轮称为:蜗杆。而啮合件称为:蜗轮。 2 ω2 1 ω1 蜗杆 蜗轮 改进措施:将刀具做成蜗杆状,用范成法切制蜗轮, 所得蜗轮蜗杆为线接触,可传递较大的动力。 点接触 线接触 8-1概述 二、类型 8-1概述 ) ) 法向直廓蜗杆( ZN ) 2 ( 3 ) 渐开线蜗杆( ZI ( (ZC) 8-1概述 齿型:轴端面:阿基米德螺线 轴 面:直廓( α=20°直齿条齿廓 ) 特点:加工方便,应用广,不能磨削,精度低 加工:直刃车刀,切削刃过轴线 8-1概述 加工:直刃车刀切削刃面在蜗杆螺旋线法面内 齿形:蜗杆:轴端面:延伸渐开线, 轴剖面:凸齿廓 法 面:直廓(齿形角α=20° ) 特点:可车、指状铣刀、盘铣刀加工,磨削困难 ) 法向直廓蜗杆( ZN ) 2 ( 8-1概述 加工:两把梯形直刃刀加工,切削刃面与蜗杆基圆柱相切 齿形:轴端面:渐开线, 轴剖面:凸齿廓 基圆柱切面:直齿廓 特点:可滚切、磨削,制造精度高 ) 渐开线蜗杆( ZI ) 3 ( 8-1概述 加工:直刃铣刀或砂轮在蜗杆螺旋线齿间法面内 齿形:蜗杆:轴端面:近似阿基米德螺线 轴剖面:凹齿廓 齿法面:凸齿廓 特点:不能车,可铣、可磨获得高精度,应用广泛 ) ( 锥面包络圆柱蜗杆 ZK ) 4 ( 8-1概述 加工:凸圆弧车刀车削加工 齿形:蜗杆轴剖面:凹圆弧 蜗轮端面齿廓:凸圆弧 特点:高承载(普蜗50%)、高效90%、应用广泛 圆弧圆柱蜗杆(ZC) ) 5 ( 8-1概述 8-1概述 三、特点 3、传动比大,准确恒定,一般i=5~80 2、重合度大,传动平稳,噪声低 (连续啮合) 6、齿面间滑动速度大,发热磨损大(热平衡计算) 5、可实现自锁(效率低于40% ) 4、传动效率低,z1=1 η=0.7~0.75, z1=2 η=0.75~0.82 1、传递空间交错轴间运动与动力常用 8-2蜗杆传动的主要参数和几何尺寸计算 一、主要参数与选择 1、模数m和压力角a (1)中间平面: 过蜗杆轴线、 垂直蜗轮轴线的平面 (2)啮合关系:齿条、齿轮啮合 ma1= mt2 = m; aa1= at2=a ;β2=γ1 中间平面 a (3)基准蜗杆压力角: 阿基米德蜗杆(ZA): aa1= 20° 法向直廓蜗杆(ZN):an1= 20° 渐开线蜗杆(ZI): an1= 20° 法面与轴面压力角的关系: g = a cos tan tan a n 8-2蜗杆传动的主要参数和几何尺寸计算 一、主要参数与选择 2、蜗杆的分度圆直径d1 分析:蜗轮滚刀的形状、尺寸和与之啮合的蜗杆尺寸基本相同, 为了限制滚刀的数目, 标准规定对应每一模数, 仅有有限数目的标准蜗杆分度圆直径d1。 p = = g p m z p z d a 1 1 1 tan 8-2蜗杆传动的主要参数和几何尺寸计算 一、主要参数

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