[工学]自动控制系统3习题2-411.ppt

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[工学]自动控制系统3习题2-411

本讲主要内容: 第三章习题课 问题分析   第一节 晶闸管-电动机系统的可逆线路及回馈制动 第三章 同步练习 三、选择题 (每一小题由四种结论或实验结果组成,最多只有一种结论或实验结果是正 确的,请选择你认为是正确的结论或实验结果并在括号内用“√”注明。) 4、 已知PROFIBUS的传输距离与通信速率的关系如下表所示。如果某用户的PROFIBUS网络上有36个站点,此网络最大的传输距离为150m,那么在设计该网络时的最佳选择为: A)用两个RS-485中继器,通信速率任意选择。( );   B)用一个RS-485中继器,通信速率任意选择。( √ ) ;  C)不用RS-485中继器,将通信速率的设为1500kbit/s以下。(   );  D)用一个RS-485中继器,将通信速率的设为1500kbit/s以下。(   ) 第三章 同步练习 四、问题分析   1、某弱磁控制的直流调速系统如图所示,如果该系统需要在基速以上运行,当人为降低电势给定电位器RPe能否实现弱磁升速?为什么? 第三章 同步练习 四、问题分析    2、在如图所示的一个调速控制系统仿真电路中,为什么放大器Gain2 的增益选择22.5?常数模块(constant)在此仿真电路的作用是什么? 第三章 同步练习 四、问题分析  3、某双闭环调速控制系统,如果在调试过程当中出现如图所示现象,试 分析造成此现象的原因。 第三章 同步练习 四、问题分析  4、某双闭环调速控制系统,如果在调试过程当中出现如图所示现象,试 分析造成此现象的原因。 第三章 同步练习 四、问题分析 5、某调速控制 系统如图所示, 根据图中所提供 的信息,试分析 此调速系统的工 作原理及主要功 能。(思考题) 第三章 同步练习 四、问题分析 5、某调速控制 系统如图所示, 根据图中所提供 的信息,试分析 此调速系统的工 作原理及主要功 能。(思考题) 第三章 同步练习 四、问题分析 5、某调速控制 系统如图所示, 根据图中所提供 的信息,试分析 此调速系统的工 作原理及主要功 能。(思考题) 第四章 可逆调速控制系统和全数字调速控制器 本章的主要内容: 1、反并联可逆调速控制系统的构造过程及工作原理   第3章解决了控制系统时间最优起动问题和无超调(振荡次数)问题, 但是没有解决时间最优制动问题(例如:转速由高变低的失控问题)。 第四章 可逆调速控制系统和全数字调速控制器 本章的主要内容: 1、反并联可逆调速控制系统的构造过程及工作原理   第3章解决了控制系统时间最优起动问题和无超调(振荡次数)问题, 但是没有解决时间最优制动问题(例如:转速由高变低的失控问题)。 第四章 可逆调速控制系统和全数字调速控制器 本章的主要内容: 1、反并联可逆调速控制系统的构造过程及工作原理 用反并联可逆调速系统不但解决了控制系统的转速由高变低时的失控问 题,还解决了时间最优制动问题以及电流断续对控制系统性能的影响。 第四章 可逆调速控制系统和全数字调速控制器 本章的主要内容: 1、反并联可逆调速控制系统的构造过程及工作原理 用反并联可逆调速系统不但解决了控制系统的转速由高变低时的失控问 题,还解决了时间最优制动问题以及电流断续对控制系统性能的影响。 第四章 可逆调速控制系统和全数字调速控制器 本章的主要内容: 1、反并联可逆调速控制系统的构造过程及工作原理    典型配合控制的有环流可逆调速系统    逻辑无环流可逆调速系统 第四章 可逆调速控制系统和全数字调速控制器 本章的主要内容: 1、反并联可逆调速控制系统的构造过程及工作原理    典型配合控制的有环流可逆调速系统    逻辑无环流可逆调速系统 第四章 可逆调速控制系统和全数字调速控制器 本章的主要内容: 1、反并联可逆调速控制系统的构造过程及工作原理    典型配合控制的有环流可逆调速系统    逻辑无环流可逆调速系统 第四章 可逆调速控制系统和全数字调速控制器 本章的主要内容: 1、反并联可逆调速控制系统的构造过程及工作原理    典型配合控制的有环流可逆调速系统    逻辑无环流可逆调速系统 第四章 可逆调速控制系统和全数字调速控制器 第一节 晶闸管-电动机系统的可逆线路及其回馈制动 在第3章所介绍的多闭环调速控制系统由于只解决了电动机的时 间最优起动问题,而没有解决时间最优制动问题,所以称这种系统为不可 逆调速系统。 第四章 可逆调速控制系统和全数字调速控制器 第一节 晶闸管-电动机系统的可逆线路及其回馈制动 在第3章所介绍的多闭环调速控制系统由于只解决了电动机的时 间最优起动

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