[工程科技]一汽奔腾D-partner到店培训课件.ppt

D-Partner车载信息平台现场培训 目录 Telematics行业概述 D-Partner系统简介 增值服务功能详解 国内竞品分析对比 经销商销售流程 会员平台使用指南 QA Telematics行业概述 ——Telematics系统 Telematics是远距离通信的电信Telecommunications与信息科学Informatics的合成词，按字面可定义为通过内置在汽车、航空、船舶、火车等运输工具上的计算机系统、无线通信技术、卫星导航装置、交换文字、语音等信息的互联网技术而提供信息的服务系统。也就是说通过无线网络，随时给行车中的人们提供驾驶、生活所必需的各种信息。 请注意以上重要关键词： 计算机系统 从通用OnStar、丰田G-BOOK及日产CARWINGS智行其硬件配置及软件处理能力上均是单片机范畴，不是一台装在汽车上的计算机系统；荣威350INKANET 3G车载机是运行Android系统软件的手机方案，从3G手机硬件架构来看显然其达不到计算机配置标准。 结论——目前上市的号称Telematics系统车载终端均没有达到真 正的车载计算机软硬件标准！ 关于车载信息系统 完整的Telematics是无线通信技术、卫星导航系统、网络通信技术和车载电脑的综合产物。包括:OBU软硬件系統（On Board Unit ）+通迅运营商（电信、移动、联通）+ TSP后台內容提供商，並在ITS（智能交通系统Intelligent Transportation Systems）架构下，形成了环环相扣的产业链关系。 Telematics OBU （车载终端） 通讯运营商 （电信、移动、联通） TSP （后台内容提供商） Telematics组成 D-Partner系统简介 彻底颠覆传统车载终端的概念 单片机（Win CE系统）与电脑（Windows XP系统） 彻底改变车载产品的使用方式 全屏触摸+MINI鼠标键盘+智能语音识别 全新的用户体验 更自由的使用方式及更广泛的功能扩展 奔腾车载电脑带给用户三个改变 即将上市的车载信息化全新装备——奔腾车载电脑,是面向车联网前沿技术的车 载信息交互平台，彻底超越国际、国内同类产品，开创Telematics新的篇章。 奔腾Telematics系统的差异化优势 基于3G先进技术，实现语音和数据双通道 提供全方位的TSP语音、数据内容服务 和电脑同一个等级的兼容性与扩展性 三大【中国标准】 领先同侪 奔腾车载电脑SSD硬盘优势 国内某些高配级B+以上极少数车型中(如八代雅阁）采用的传统硬盘HDD，今年必威体育精装版进口的C级高配车型上配备SSD硬盘。 SSD-固态硬盘（Solid State Disk）的绝对优势 ■速度快 ■发热低 ■抗震性好 ■体积小■功耗低■零噪音 固态硬盘的持续读取速度为155MB/s，一块常见SATA硬盘 则为80-90MB/s，而固态硬盘的平均寻道时间仅为0.2毫秒， HDD传统硬盘大多在4到15毫秒，差距达到20甚至75倍。 固态硬盘最大的劣势就是成本和容量，最大的优势就是 性能。另外，固态硬盘完成相同的操作所需的电能更少， 这意味着笔记本可以延长电池续航时间，数据中心能 够大大节约电费。由于更加耐震动冲击，固态硬盘也比 HDD更适合移动设备。 系统组成 　 D-Partner系统是由车载终端设备、服务中心软件平台、互联通信网络和运营服务体系共同组成的综合信息服务系统 增值服务功能详解 平台介绍-服务理念 跨网通信平台，双向沟通无界限 D-Partner后台是一个跨电话网和互联网的以自动电话转接为主的开放式的通信服务平台。平台目前已经开发语音拨号通讯录、语音实名等各具特色的通信产品。 全新业务理念，价值领先同侪；全新生活方式，工作和生活同享 D-Partner通信平台将汽车行驶安全、汽车车务服务、电话资料管理、基于自动语音识别的电话转接有机的结合在一起，构成TSP后台功能全面、使用管理方便的通信平台。其先进、高效、人性化的应用模式，开创了中国汽车通信和车务服务一个全新市场。让所有的车主都能在平台上享受超值的通信乐趣和服务质量，将为车主们在驾驶生活通信环境的改善起到革命性的促进作用。 整体市场环境分析 平台服务 3G 人 道路 车 车联网 语音云平台 借助优势3G网络，通过语音云技术将‘人，车，道路’ 整合为一个有机“车联网”服务平台 平台技术-语音云 平台技术-自动识别技术 平台技术-成本对比 人力服务成本统计分析: 以100万用户量，用户使用通讯、导航、娱乐、车务、安防、娱乐等服务，按人均每天使用