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[工程科技]路面底基层、基层、沥青面层施工方案
什邡市红峡路灾后恢复重建工程
路面工程
(K1+200~K7+438.8930)
施
工
方
案
编制单位:四川省弘发建设集团有限公司
驻什邡市交通灾后重建第三批项目
第十一合同段项目部
编制日期:二〇一〇年四月十日
目 录
编制说明………………………………….1
工程概况…………………………………1
主要工程数量…………..…………….2
级配砂砾石调平层的施工……………….2
路面底基层、基层的施工……………….3
沥青混凝土面层的施工………………….8
硬化路肩的施工………………….15
文明施工与安全生产………………….17
工期保证措施………………….21
质量保证体系及技术组织措施……….22
环境保护措施………………….24
劳动力计划表………………….25
主要施工管理人员一览表………….26
主要施工机械设备安排计划表…….27
附表:
1、质量保证体系图………………….28
2、安全保证体系图………………….29
3、水泥稳定底基层、基层施工工艺框….30
4、沥青混凝土面层施工工艺框图…….31
路面工程施工方案
编制说明
(一)严格按照工程招标范围、招标文件及施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下编制本施工方案。
(二)编制依据
1.灾后恢复重建工程施工图优化设计
2.《公路工程技术标准》JTGB01-2003
3.《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000
4.《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95
5.《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004
6.《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》JTG F80/1—2004
7.国家及四川省在施工安全、文明施工以及环境保护等方面的有关规定及技术标准。
8.施工现场的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
9.本公司拥有的科技成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的公路施工经验等。
二、工程概况
本工程起点为什邡市红白镇广青公路,终点为什邡市红白镇峡马口村,路线全长7.42KM,其中起点至K1+200处已由安置小区建设施工,故本工程施工范围为K1+200至红白镇峡马口村,全长6.22KM。路线起点至K6+488.527为三级公路,路基宽度7.5m,计算行车速度为30Km/h,K6+488.527至终点为四级公路,路基宽度6.5m,计算行车速度为20Km/h。路面结构为4cm沥青混凝土AC-13C沥青混凝土+5cm沥青混凝土AC-16C沥青混凝土+15cm水泥稳定碎石基层(4.5%~5.5%)+15cm水泥稳定碎石底基层(3.5%~4.5%)+20cm级配砂砾石找平层。
三、主要工程数量表
分项工程名称 单位 工程量 备注 级配砂砾石找平层 ㎡ 49760 4%水泥稳定碎石底基层 ㎡ 46184 5%水泥稳定碎石底基层 ㎡ 43074 AC-16C沥青混凝土 ㎡ 39964 AC-13C沥青混凝土 ㎡ 39964 路肩 m3 2425.8 四、级配砂砾石调平层的施工
路基工程经监理工程师验收合格确认后,开始铺筑级配砂砾石调平层的试验路段,经监理工程师检验批准后,方可以进行调平层的施工。
铺筑前,对路基中线纵横断面高程宽度进行复核测量,清除所有浮土及杂物,若有车辙或松软部分应重新翻松、压实,直到满足规范要求。所用砂砾石应符合设计级配要求。按计划段落数量上料,循序摊铺创造各工序连续作业条件。采取平地机或装载机摊铺,人工辅助调平。
在铺筑级配砂砾石调平层时,进场摊铺机械和材料应采用经监理工程师批准的机械设备和材料。摊铺后的砂砾要确保无明显离析现象,在施工较困难地段,可采用细集料的摊铺。级配砂砾石调平层施工中,各道工序的施工工艺必须严格按照试验路段所确认的操作标准执行。包括调平层的整平和整型、压实工艺。
凡压路机不能作业的地方,均采用打夯机进行压实。调平层压实施工中,严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
两段作业衔接处,第一段留下5-8m不进行碾压,第二段施工时,将前段留下未压部分与第二段一起碾压。
各段调平层完工之后,测量人员必须进行精确的测量检查,检查项目包括:平整度、纵断面高程、宽度、厚度和坡度,整个路段均应表面平整、边线整齐,无松动现象。
五、路面底基层、基层的施工
(一)施工准备
1.机械准备:水泥稳定碎石底基层(基层)施工配备的主要机械有装载机、震动压路机、平地机、洒水车、自缷汽车、水稳料拌合机等施工机械。
2.作业条件:底基层、基层的下承层表面要平整、坚实。各项检测指标必须符合有关规定,并验收合格。检测项目详见规范要求。运输、摊铺、压实等设备及施工人员已到位。 拌合
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