[建筑]旁站记录1.doc

附表B 旁站监理记录 表B2-23 编 号 001 工程名称 长春地铁1号线一期工程南环路车站及区间工程 日期及气候 2011.10.08 旁站监理的部位或工序：南环路站主体围护结构第52号桩基砼浇注 旁边监理开始时间：19:00 旁边监理结束时间：19:40 施工情况： 1、砼施工时间：2011 年 10 月 08 日 19 时 00 分至 10 月 08 日 19 时 40 分 2、现场施工负责人： 麻国臣 现场技术（质检）负责人： 高胜军 现场工人 7 人 3、砼来源：搅拌站自拌□，商品砼□，邻标搅拌站□ 4、砼设计强度：C30 Mpa，砼设计坍落度 160~210 mm，砼试件制作于 施工现场，制作 1 组。 5、砼试件编号：WHZ-001 6、机械设备情况： 砼运输车□， 翻斗车□， 砼振捣□， 砼泵车□ 7、钢筋笼固定及予埋件：钢筋笼固定□，否□。预埋件位置正确□，不正确□ 监理情况： 1、隐蔽检查情况，护筒顶标高 225.632 m，设计孔底标高 200.203 m，实测孔底标高 200.132 m,设计桩长22.3 m，实测桩长 22.371 m，实测钢筋笼长 23.545 m，泥浆比重 1.16 。 2、检查施工单位施工装备情况，与施工单位所报种类相符□，不相符□ 3、砼来源： 搅拌站自拌□， 商品砼□， 邻标搅拌站□ 4、砼坍落度 195 mm 205 mm mm mm mm 平均 200 mm。 5、导管长度 25.4 m，导管直径 300 mm；砼灌注过程中导管埋入砼中深度在1.5m-3.0m之间 是□，否□。 6、砼灌注过程中有无坍孔 有□，无□；钢筋笼是否上浮 有□，无□；是否有导管拔出砼面，管内砼离析，堵管，机械故障，操作失误，断电等情况 有□，无□。 7、设计灌注砼数量 17.5 m3,实际灌注砼数量 19 m3,实际灌注砼桩顶标高 223.032 m，设计桩顶标高 222.503 m。 8、见证制作标准养护试块 1 组，同条件养护试块 组，抗渗砼试块 组。 发现问题： 无 处理意见： 无 备 注： 承包单位名称： 中铁二十二局集团有限公司 质检员（签字）： 2011年10月08日 监理单位名称： 重庆联盛 长春城达监理联合体 旁站监理人员（签字）： 2011年10月08日 附表B 旁站监理记录 表B2-23 编 号 002 工程名称 长春地铁1号线一期工程南环路车站及区间工程 日期及气候 2011.10.09 旁站监理的部位或工序：南环路站主体围护结构第49号桩基砼浇注 旁边监理开始时间：12:00 旁边监理结束时间：12:24 施工情况： 1、砼施工时间：2011 年 10 月 09 日 12 时 00 分至 10 月 09 日 12 时 24 分 2、现场施工负责人： 麻国臣 现场技术（质检）负责人： 高胜军 现场工人 6 人 3、砼来源：搅拌站自拌□，商品砼□，邻标搅拌站□ 4、砼设计强度：C30 Mpa，砼设计坍落度 160~210 mm，砼试件制作于 ，制作 组。 5、砼试件编号： 6、机械设备情况： 砼运输车□， 翻斗车□， 砼振捣□， 砼泵车□ 7、钢筋笼固定及予埋件：钢筋笼固定□，否□。预埋件位置正确□，不正确□ 监理情况： 1、隐蔽检查情况，护筒顶标高 225.518 m，设计孔底标高 200.211 m，实测孔底标高 200.128 m,设计桩长22.3 m，实测桩长 22.383 m，实测钢筋笼长 23.55 m，泥浆比重 1.17 。 2、检查施工单位施工装备情况，与施工单位所报种类相符□，不相符□ 3、砼来源： 搅拌站自拌□， 商品砼□， 邻标搅拌站□ 4、砼坍落度 190 mm 190 mm mm mm mm 平均 190 mm。 5、导管长度 25.4 m，导管直径 300 mm；砼灌注过程中导管埋入砼中深度在1.5m-3.0m之间 是□，否□。 6、砼灌注过程中有无坍孔 有□，无□；钢筋笼是否上浮 有□，无□；是否有导管拔出砼面，管内砼离析，堵管，机械故障，操作失误，断电等情况 有□，无□。 7、设计灌注砼数量 17.5 m3,实际灌注砼数量 19 m3,实际灌注砼桩顶标高 223.018 m，设计桩