[建筑]空心楼盖施工方案.doc

万州天仙湖车库 现浇混凝土空心楼盖施工方案 一、编制依据及说明 本工程现浇混凝土空心楼盖施工方案，主要依据《现浇混凝土空心楼盖国家建筑标准设计图集05SG343》、《现浇混凝土空心楼盖结构技术规程》CECS 175:2004、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002、万州天仙湖车库现浇混凝土空心楼盖施工图纸以及国家相关文件、规范、规定等要求编制。 二、工程概况 本车库工程采用梁式筏板基础，600mm×600mm断面的柱，最大柱距为8.4m,多数柱距为7.8m,层高为3.9m，现浇混凝土空心楼盖。由重庆市设计院设计的现浇混凝土空心楼盖，按一定规则放置永久性埋入式内模后，经现场浇筑混凝土而在楼板中形成空腔的楼盖。 三、施工方案 (一)、施工顺序： 现浇混凝土空心楼盖的施工顺序为： 测量放线 → 支撑系统搭设→安装模板 → 模板上划线定位 → 梁钢筋、板底钢筋、肋间钢筋或网片安装 → 预埋水电线管及竖向穿板管 → 内模安装、内模抗浮技术处理 → 板面钢筋安装 → 钢筋、内模隐蔽检查验收 → 铺设架空马道浇筑混凝土 → 混凝土养护 → 拆模。 (二)、施工顺序及主要方法： 1.施工测量：将轴线位置和标高从设定的控制点引测到施工层。 2.模板支撑系统： （1）、根据楼板的总厚度,暗梁的宽度与平面具体位置作载取值,进行竖向和侧向稳定计算,设计模板,龙骨与支撑。 （2）、现浇混凝土空心楼盖应采用扣件式钢管脚手架支撑系统，钢管采用的是Ф48钢管，厚度3.2mm。 （3）、脚手架搭设前必须验证持力层楼面强度是否达到设计要求，首层的立杆位置事先放线确定；二层的脚手架立杆支撑与下层立杆支撑在同一垂直线上。 （4）、立竿尽量采用通长钢管，如果需要搭接，其搭接部分的长度不应小于1米，并采用不少于两个旋转扣件固定，端部扣件至杆件的边缘不得少于100mm。?脚手架的立杆间距不得大于900 mm。 （5）、对现浇混凝土空心楼盖结构中的钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的2／1000 - 3／1000。 （6）、完成以上架体搭设后，还必须按照规范设置剪刀撑。 （7）、模板安装完成并经验收合格后，对暗梁、内模、预埋管、孔等做放线定位，核对无误后方可顺序施工。 （三）柱模板安装顺序及技术要点： （1）柱模板安装顺序： 搭设脚手架→柱模就位安装→安装柱模→安设支撑→固定柱模→浇筑混凝土→拆除脚手架、模板→清理模板。 （2）柱模板安装技术要点 板块与板块竖向接缝处理，做成缝口拼接，然后架柱箍、支撑体系将柱固定。 支模板前先将柱脚杂物清理干净。并用水冲洗，弹出纵横轴线及柱外框边线及支模后的检查线（成排柱应弹出通线），根据测量标高，找平调整柱底标高，底部不平的支模前在模板下口用1：2水泥砂浆找平（注意找平砂浆嵌入柱内不得超过10mm），保证下口严密。 柱模拼缝应刨光拼严，门子板应根据柱宽选用适当厚度（或用木方加强），确保混凝土浇筑过程中不漏浆、胀模，不产生外鼓。组拼好的柱模外每隔500～700mm（视柱子断面的大小及高度而定）应加设牢固的2φ48×3.5钢管柱箍，防止炸模。柱边宽大于600mm时，柱纵横方向用1根φ14高强对拉螺杆，间距同柱箍距离，柱箍竖向@600mm。如下图所示： 柱模搭设示意图 独立柱模安装时，要检查各边的垂直度和整体位置的正确，及时用支撑拉牢。 成排柱支模时，应先立两端柱模，校直与复核位置无误后，顶部拉通长线，再立中间各根柱模。柱距不大时，用剪刀撑及水平撑搭牢。柱距较大时，各柱单独拉四面斜撑，保证柱子位置及垂直度准确。 （四）墙模板安装顺序及技术要点： （1）墙模板安装顺序： 模板定位、垂直度调整→模板加固→验收→混凝土浇筑→拆模。 （2）墙模板安装技术要点： 墙模板采用九夹复合板模板，内楞为50×100mm木方，间距≤300mm，外楞采用2φ4.8×3.2mm钢管，沿高度方向9道均分设置，采用φ12止水对拉螺栓，间距400mm。模板施工时，砼墙模板坐落在钢筋砼现浇梁上。模板底端外侧采用φ12的定位筋。用来控制外模板下部位置；墙内设C14间距同对拉螺杆的钢筋内撑，能控制模板的断面尺寸。待模板校正竖直后，固定好支撑扣件拧紧螺丝。 （五）梁模板安装顺序及技术要点 （1）梁模板安装顺序： 搭设和调平模板支架（包括安装水平拉杆和剪力撑）→按标高铺梁底模板→定位拉线找直→绑扎梁钢筋→安装垫块→梁两侧模板→调整模块。 （2）技术要点： 梁模板安装前先将支撑系统用φ48×3.5脚手钢管搭成整体排架式，排架立杆采用单立杆支撑，梁立杆搭设间距控制在600～900mm(视梁跨调整)，按设计要求起拱（跨度大于4m时，起拱0.2%，梁底设置一道顶撑