钢筋混凝土道路施工方案.doc

钢筋混凝土道路施工方案 钢筋混凝土道路施工方案(一)：钢筋砼地面施工方案(改) 　　奇瑞汽车焦作发动机生产基地 　　钢筋砼地面施工方案 　　审 核： 　　编 制： 　　焦作建工集团有限公司 　　二零一二年五月四日 　　一、工程概况 　　1、 设计概况：本工程地面为300mm，c25砼地面。其中环氧自流平地面为?12双层双向@130焊接钢筋网，金属骨料耐磨地面为?10单层双向@200焊接钢筋网片，其余为混凝土垫层。 　　2、重点及难点分析 　　（1）本车间地面面积大，纵横跨度大，如何控制平整度是施工的重点。 　　（2）本工程大部分混过凝土地面为双层双向焊接钢筋网片，且铺设面积较大。如何控制在施工过程中钢筋位移，混凝土地面施工过程中的重点。 　　（3）地面砼施工正逢高温季节，如何控制由于温度应力、收缩应力及沉降不均匀引起的混凝土开裂是施工的主要难点。 　　（4）地面完成面是混凝土原浆压光面，其上没有其他装饰面，如何留设施工缝以保持完成表面颜色一致是施工的难点之一。 　　3、工艺特点 　　本施工方案结合本工程特点主要阐述大面积混凝土地面施工，面积较大且地面为混凝土整体地面。对混凝土基层的平整度要求很高，因此经我项目部仔细研究，借鉴以往成功施工经验，编制本方案旨在指导大面积混凝土地面的施工。 　　4、施工条件 　　（1）所有地面的线管埋设完成并通过隐蔽验收； 　　（2）地面控制标高已经设置； 　　（3）地面压实平整完成，并经业主和监理验收合格。 　　二、施工组织 　　1、施工准备 　　（1）物资设备准备：生产车间地面混凝土采用商品混凝土，采用输送泵输送砼，其他物资设备主要有：（28槽钢、振动棒、提浆磨光机、振桥、3m长的普通的铝合金刮杠。 　　（2）施工班级准备：生产车间使用一个地面混凝土施工班组，因为地面混 　　凝土施工的工艺要求高，所以要选择高素质的劳务班组，项目部通过考察样板施工等方式对班组进行选择。 　　（3）技术准备：施工前应针对施工工艺特点制定专项的施工方案，并进行技术交底，地面标高控制线已经弹好并且经过复核无误，通过甲方、监理单位的验收合格。 　　2、施工顺序：施工顺序按照现场实际情况具体布置，浇筑的顺序应该按先浇排列为偶数的板（要装模），后浇奇数顺序的板（不需要装模），时间间隔不宜少于3d，偶数板砼添加适量膨胀课剂。纵向割缝时，沿板与板的界面割缝。由于厂房长度较大，横向设置真缝。 　　三、施工方法： 　　1、工艺流程 　　定位放线（伸缩缝位置和地面控制标高）、绑扎钢筋、支侧模凝土（人工）摊铺振桥振捣和粗平细部振动棒振捣细刮（主人工收浆机械提浆、磨光割缝。 　　1、施工方法： 　　（1）定位放线、绑扎钢筋、支侧模： 　　定位放线重点在于控制28槽钢侧模的标高和位置，混凝土设计厚度为300mm厚，使用（28侧模，其余2cm为标高控制余量。） 　　在铺设钢筋前，沿两个方向用钢卷尺量出钢 　　筋摆放位置，确保钢筋钢筋网片安放位置。确定 　　网片位置后，开始铺设下层钢筋网片。钢筋网片 　　按平搭发搭接，使两张钢筋网片相互叠合，确保 　　网片纵横两向钢筋在同一平面内。 　　安装上层钢筋网片前，要先放置马凳筋。马 　　凳筋用直径为10mm钢筋制作，间距1米，按梅花形布置。为控制混凝土面标高，马凳筋加工要严格控制，按混凝土保护层厚度计算马凳筋高度。在钢筋网片搭接处马凳筋加密布置，马凳筋高度须减去一个网片的钢筋直径， 　　以确保上层钢筋在一个平面内。 　　在槽钢下设宽度100mm砂浆垫层，垫层用做侧 　　模的底板，所以要严格控制垫层顶标高及平整度， 　　经确保侧模的水平度和地面标高的准确，再在垫 　　层上放出槽钢位置线，使用钢筋钉入地面与模点 　　焊使槽钢固定，从而到达严格控制侧模标高的要求。 　　槽钢的位置根据伸缩缝的位置而定，纵向缝为平头缝，横向缝隙为假缝。施工缝支模方法：在槽钢下现行浇筑100高，上口宽150的细石砼带，上表面进行准确测量定位，保证施工缝（即槽钢外楞在轴线上）水平笔直，并且砼带上表面磨平压光。砼带可以断开，主要支撑并保证槽钢稳定性即可，在没有砼带部位，可采用木模板或快易收口网代替。施工前须在厂房周边做好水准布置点。如下图所示： 　　入模，人工摊铺至设计厚度 虚铺高度（虚铺高度根据经验为2-3mm）。摊铺混凝土时应连续摊铺，不得中断。 　　（3）振桥振捣和粗平：大面积混凝土的振捣采用振桥振捣，依据侧模标高和弹设在墙体上的水平控制达到振捣密实、上表面整平、布满原浆且 　　粗骨料被挤压沉实到混凝土中下部为止。 　　（4）细部振捣：在侧模边角部位振桥无法振捣密实的部位一，使用插入式振捣棒振捣。快插慢拨直到混凝土表面不再冒泡，呈现出有乳浆又大致平整的表面。 　　（5）粗刮：每条水泥混凝土振捣完毕，用槽钢刮杠来回往