第七的章 微机保护与综合自动化.ppt

西南交通大学电气工程学院 继电保护新技术 自适应控制技术 人工神经网络与小波 ◆故障类型的判别 ◆故障测距 ◆方向保护 ◆主设备保护 智能化检测与自动测试 ◆数字化测试手段 ◆动作行为分析的透明化 开关量输入/输出单元 设每工频周期采样N次，对上式用梯形法数值积分来代替，则得 需要指出，暂态的衰减直流分量将对傅氏算法基波和谐波分量计算结果产生较大误差，应采用数字滤波进行补偿。 牵引网馈线保护 自适应距离保护 保护整定： a)阻抗Ⅰ段 ◆电抗边整定 按线路全长整定 ◆电阻边整定 按负荷阻抗整定 c)电流速断 电流速断按分区所SP处最大短路电流整定 d)电流增量 与单线单边供电方式下的整定相同 b)分区所SP的保护整定 ◆正向、方向阻抗Ⅰ段的整定 ◆电流速断 按一列车的最大负荷电流整定 为一列车的最大负荷电流 ◆电流增量 谐波过电流保护 动作电流： 典型时限：120s 差电流保护 动作电流： 为同型系数，顶流互与底流互同型时取0.5，不同型取1； 为流互最大允许误差，取0.1。 ③计算差电压整定值 动作电压： 典型时限：0.1～0.2s 低电压保护 动作电压：一般按0.5～0.6倍牵引网额定电压整定。 典型时限：为0.5～1s。 过电压保护 一般按电容器组额定电压的1.05～1.1倍整定。 取1.05～1.1， 为电容器组额定电压 典型时限： 1～5s ③接触网参数 采用单线单边供电方式 最大负荷电流 =610A 接触网单位阻抗 =0.263+j0.565Ω/km 供电臂长度L=26.08km CT变比 =150 ④并补装置参数 电容组为6并4串 额定容量 =2400kVar 额定电压 =42kV 过流CT变比 =40，差流CT变比 =30 ⑵变压器保护整定计算 ①变压器额定电流 高压侧额定电流： 低压侧额定电流： ⑩一般反时限过负荷 时间常数：t=1.23s ③电流增量保护 时限：T=0.1s ③电流速断保护 ④过电流保护 时限：T=5s ⑦低电压保护 时限：T=0.5s ⑧过电压保护 时限：T=5s ⑶综合自动化系统阶段 国外发展概况 ◆始于20世纪70年代 日本的SDCS-1系统 西门子的LSA678系统 ABB的SCS100系统（中低压）、SCS200系统（高压） ◆必威体育精装版进展（基于IEC61850 ） ABB的MicroSCADA Pro变电站自动化系统（SYS600） 间隔层：IED670系列智能化微机保护及控制装置 西门子的SICAM PAS系统 间隔层：SIPROTEC系列间隔控制单元 国内发展概况 ◆以RTU为基础的变电站自动化系统 ◆集中式变电站自动化系统 ◆故障录波和负荷录波功能 ◆备用电源自投功能 馈线单元 ◆保护功能 ◆测量功能 ◆控制功能 ◆故障录波和负荷录波功能 ◆故障测距功能 并补单元 ◆保护功能 ◆测量功能 ◆控制功能 ◆故障录波和负荷录波功能 ②综合自动化系统的特点 ◆功能综合化 ◆分层分布化结构 ◆操作监视屏幕化 ◆运行管理智能化 ◆通信手段多元化 ◆测量显示数字化 ③综合自动化系统的优点 与传统的微机保护+RTU自动化系统相比，综合自动化系统具有如下优点： ◆提高牵引变电所的安全、可靠运行水平 ◆提高牵引供电系统的运行管理水平 ◆降低造价，减少总投资 ◆促进无人值班变电所管理模式的实行 谢谢大家！ ②传统系统的缺陷 组成：继电保护+RTU的模式 ◆安全性、可靠性不高 ◆占地面积大，增加了投资 ◆维护工作量大，设备可靠性差 ③发展方向 全数字化综合自动化系统的主要特点： ◆智能化的一次设备 ◆网络化的二次设备 ◆自动化的运行管理系统 6.2.2综合自动化系统的构成 ① 系统构成 ⑴变电所层 当地监控单元 ◆当地监控功能 ◆系统维护功能 ◆实时及报表打印功能 远动通信单元 ⑵间隔层 牵引主变压器单元 ◆保护功能 ◆测量功能 ◆控制功能 a)变电所SS的保护整定 ◆阻抗Ⅰ段