通风安装工程监理细则.doc

编号：JT-JX-114-012-2004 明园森林都市小区一期工程 项目监理组 通风安装工程监理细则 编写人： 批准人： 上海建通工程建设咨询监理有限公司 明园森林都市一期工程项目监理组 二零零四年七月 工程概况： 本工程分两个地下车库。 1＃车库为普通地下车库，通风采用喷流诱导＋机械排风的方式按防火分区地下车库分别设有2个通风系统由车道自然进风，通过喷流诱导系统使地下汽车的空气流通废气通过风道接至室外绿地2.5米以上排放。 配电间，水泵房均设有机械系统。 通风换气次数为：地下车库N＝6次/小时 配电间N＝10次/小时 水泵房N＝4次/小时。 地下车库设有排烟与排风合用的系统，平时排气，火灾时通过防火阀的切换为排烟系统，排风总管设有70°C常开的防火阀，排烟总管上设有280°C常闭的排烟防火阀，火灾时关闭70°C防火阀，打开着火区域的280°C排烟防火阀。 火灾时由消防中心开启所有排烟风机，并切断其他通风电源， 配电间，水泵房的进排风口处均设有70°C自动关闭的防火阀。 所有风机均设有减振器，风机进出口处设有软接及消声静压箱。 地下车库排风通过竖井在高出地面2.5m以上排放。 所有设备均采用低噪声，高效节能产品。 2＃车库为平战两用工程，平时为汽车库，分四个防火分区，战时分六个单元，其中C、F单元为战备车库，B单元为柴油机发电机房，A、D、E单元为一般人员掩蔽体、防护等级为六级。 平时汽车库除第三防火分区采用机械送风机械排风外，其余防火分区及配电间水泵房等设备房间均采用自然进风、机械排风，一般人员掩蔽体设清洁式通风、过滤式通风和隔绝式通风、清洁式通风按5－7m3/人h，过滤式通风按2－3 m3/人h。 战备汽车库：设清洁式通风和隔绝式通风，清洁式通风每小时换气次数4－6次/h。 战时柴油发电机、柴油发电站设单独进排风、发电机采用风冷却，柴油机房清洁式通风按排除有关气体所需风量和按发热量及燃烧空气量取最大值确定。柴油机房与主体连通道设超压排气活门，柴油电站防毒通道换气次数为30－40次/h。人员掩蔽体简易洗消间及防毒通道换气次数为A单元70次/h，D单元68次/h，E单元70次/h。 本工程通风系统根据不同部位设不同进出风量，6个单元清洁式风量从6000 m3/h～35085 m3/h。过滤式通风量从2500 m3/h～3000 m3/h。 平时四个防火区，排烟排风每一个防火分区设一台消防高温低噪音排烟专用风机箱，排烟风机入口排烟防火阀与风机连锁其性能在280°C环境温度中正常运转0.5小时，四个分区换气次数每天4－6次，风量在25146 m3/h～35244 m3/h。 整体风管系统采用镀锌铁皮制作。局部风管采用3mm焊接制作，施工质量严格按照人民防空规程、施工技术规程和通风与空调工程施工质量验收规范要求执行。 二、监理依据： 通风与空调工程施工及验收规范（GB50243-2002） 人民防空工程质量检验评定标准（FRT01-2002） 建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300－2001） 工程建设标准强制性条文（房建部份）2002版 明园森林都市小区一期工程地下车库通风部分设计图纸 三、通风工程施工的监理预控： 1、审核设计图纸和组织施工设计交底会 专业监理工程师首先应审核和熟悉图纸，掌握本工程在本专业方面的特点和对工程质量的要求，将设计图纸中有差错和工程质量有问题或者与其他工种图纸有矛盾之处等汇总，形成文件，及时组织设计交底会。同时会后对交底意见写成纪要，供设计单位参考，并做好设计变更和工程洽商等图纸预控工作。 2、审核承包单位提交的施工组织设计和施工技术方案 承包单位编制的施工组织设计和施工技术方案，必须经过监理工程师审核确认后方可进行施工，承包单位不得擅自改动。个别工程中，技术难度大或特殊技术要求的部分，还应要求施工单位作出专题技术施工方案及一系列保证质量和安全的措施，由专业监理工程师组织专门审核通过后，方可进行施工。 3、审查承包单位、分包单位的资质，审查施工管理人员、技术人员的资格，对特殊工种上岗人员必须同时进行审核，要求持证上岗。 4、工程使用的各种材料和设备必须符合设计要求。专业监理工程师对进场的材料、配件、设备必须严格检查，应有出厂合格证，主要性能指标符合有关技术标准，经确认后方可使用。有时对关键性材料设备，为了确保质量，专业监理工程师可以参与材料生产厂家的考察，对质量提出意见。 四、通风工程施工监理控制 风管施工前必须必须将风管内部擦拭干净，施工中必须保证风管内部清洁，严防垃圾落入风管。 风管加工尺寸应正确，形状规整，接口严密，表面平整，圆弧均匀，咬口缝严密宽度一致，且不得有十字交叉拼接缝。 风管制作所用紧固连接件应采用镀锌或其它防