计量经济学课程案例分析我国汽车保有量影响因素的实证分析.doc

霍 岩 罗 曼 徐一航 高 欣 PAGE47 / NUMPAGES47 课程代码：081307 学时/学分：48/3 成绩： 北航研究生精品课程建设 计量经济学 课程案例分析 案例题目： 我国汽车保有量影响因素的实证分析 任课老师： 组 长： 组 员： 摘要 我国经济的快速发展为私人汽车提供了巨大的发展空间，同时汽车保有量的大幅增加势必对土地、能源和环境带来巨大压力，这就需要对影响私人汽车发展的主要因素进行分析，对其保有量的发展趋势做出科学判断。本文根据1985年至2008年国内各项经济指标，运用EVIEWS计量软件对各种因素进行分析，给出了一个适用于短期预测的计量经济学模型及进行各项检验的详细过程，并说明了根据此模型进行未来预测的可行性。最后，根据汽车保有量对于我国经济的重要作用提出了几点政策建议，明确汽车产业发展与国家可持续发展之间的关系。 关键词：汽车保有量 汽车产量 增长率 影响因素 实证分析 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc252289782 摘要 PAGEREF _Toc252289782 \h 2 HYPERLINK \l _Toc252289783 1 绪论 PAGEREF _Toc252289783 \h 4 HYPERLINK \l _Toc252289784 1.1 研究背景 PAGEREF _Toc252289784 \h 4 HYPERLINK \l _Toc252289785 1.2 研究意义 PAGEREF _Toc252289785 \h 4 HYPERLINK \l _Toc252289786 2 模型的选取和变量的选择 PAGEREF _Toc252289786 \h 6 HYPERLINK \l _Toc252289787 2.1 变量选取 PAGEREF _Toc252289787 \h 6 HYPERLINK \l _Toc252289788 2.2 单方程模型尝试 PAGEREF _Toc252289788 \h 7 HYPERLINK \l _Toc252289789 2.2.1 初步分析 PAGEREF _Toc252289789 \h 7 HYPERLINK \l _Toc252289790 2.2.2 对数方程 PAGEREF _Toc252289790 \h 13 HYPERLINK \l _Toc252289791 2.2.3 去多重共线性 PAGEREF _Toc252289791 \h 14 HYPERLINK \l _Toc252289792 2.2.4 异方差的检验及处理 PAGEREF _Toc252289792 \h 15 HYPERLINK \l _Toc252289793 2.2.5 自相关性分析 PAGEREF _Toc252289793 \h 20 HYPERLINK \l _Toc252289794 2.3 关于虚拟变量 PAGEREF _Toc252289794 \h 23 HYPERLINK \l _Toc252289795 2.4 关于分布滞后模型 PAGEREF _Toc252289795 \h 25 HYPERLINK \l _Toc252289796 2.5 小结 PAGEREF _Toc252289796 \h 26 HYPERLINK \l _Toc252289797 3 联立模型 PAGEREF _Toc252289797 \h 28 HYPERLINK \l _Toc252289798 3.1 原始模型 PAGEREF _Toc252289798 \h 28 HYPERLINK \l _Toc252289799 3.2 VAR模型 PAGEREF _Toc252289799 \h 29 HYPERLINK \l _Toc252289800 3.2.1 三阶段最小二乘法 PAGEREF _Toc252289800 \h 32 HYPERLINK \l _Toc252289801 3.2.2 两阶段最小二乘法 PAGEREF _Toc252289801 \h 32 HYPERLINK \l _Toc252289802 3.3 模型修正 PAGEREF _Toc252289802 \h 34 HYPERLINK \l _Toc252289803 3.4 小结 PAGEREF _Toc252289803 \h 35 HYP