国家级精品课程课件 汽车构造 第十九章 汽车行驶系概述.ppt

第三篇 汽车行驶系 汽车行驶系的组成 行驶系 对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶的部件总称。 车架 车桥 车轮（履带） 悬架 一、汽车行驶系统的功用 接受传动系统传来的发动机转矩并产生驱动力，保证汽车正常行驶； 承受汽车的总重量，传递并承受路面作用于车轮上的各个方向的反力及转矩； 缓冲减振，保证汽车行驶的平顺性； 与转向系统协调配合工作，控制汽车的行驶方向。 二、行驶系统的类型 行驶系统的类型： 轮式 半履带式 全履带式 车轮履带式。 三、轮式汽车行驶系统 轮式汽车行驶系统由车架、车桥、悬架和车轮组成，绝大部分汽车都采用轮式行驶系统。 四、半履带式汽车行驶系统 半履带是指汽车的后桥采用履带式，前桥用车轮。 履带可以减少汽车对地面的比压，控制汽车下陷，履刺还能加强履带与土壤间的相互作用，增加汽车的附着力，提高通过性，主要用于在雪地或沼泽地带行驶的汽车。 五、全履带式汽车 前后桥都用履带称为全履带式。 六、车轮履带式 前后桥即可装车轮，也可装履带，称为车轮履带式。