第四篇-建筑材料工程.PDF

第 四篇 铁路隧道工程设计 施工质量检测验收 新技术标准规范 铁路隧道设计规范 ! ! !#$$$% $$’ ())* $$’ ! 年 月 日发布 年 月 日实施 $$’ ) ’ $$’ ) ’ ! #+$+# 为了贯彻国家有关法规和铁路技术政策!统一铁路隧道设计技术标准!使铁路隧 ! 道设计符合安全适用技术先进经济合理的要求!制定本规范# #+$+ 本规范适用于铁路网中客货列车共线运行旅客列车设计行车速度等于或小于 ! $ 货物列车设计行车速度等于或小于 $ 的 级标准轨距铁路隧道的 #,$-. / #$-. / ! 设计# #+$+% 隧道按其长度可分为% ! 特长隧道 全长 #$$$$. 以上 !!! 长 隧 道 全长 %$$$. 以上至 #$$$$. 中长隧道 全长 ’$$. 以上至 %$$$. 短 隧 道 全长 ’$$. 及以下# 注%隧道长度是指进出口洞门端墙墙面之间的距离!以端墙面或斜切式洞门的斜切面与设计内轨顶 面的交线同线路中线的交点计算#双线隧道按下行线长度计算位于车站上的隧道以正线长度计算设 有缓冲结构的隧道长度应从缓冲结构的起点计算# #+$+) 隧道勘测设计!必须遵照国家有关政策和法规!重视隧道工程对生态环境和水资 ! 源的影响#隧道建设应注意节约用地节约能源及保护农田水利!对噪声弃碴排水等应 采取措施妥善处理# #+$+’ 隧道设计应依据可靠完整的资料!针对地形地质和生态环境的特征!综合考虑运 ! 营和施工条件!通过技术经济比较分析!使选定的方案设计原则和建筑结构符合安全适 用经济合理和环境保护的要求# #+$+, 新建铁路隧道的内轮廓!必须符合现行国家标准’标准轨距铁路建筑限界( ! ) *的规定及远期轨道类型变化要求#对于旅客列车最高行车速度 $ 新 0#),+ #,$-. / 建铁路隧道内轮廓尚应考虑机车类型车辆密封性旅客舒适度等因素确定!隧道轨面以 上净空横断面面积!单线隧道不应小于 !双线隧道不应小于 曲线上隧道应另 ). 1,. 行考虑曲线加宽#设救援通道的隧道断面应视救援通道尺寸加大!救援通道的宽度不应 小于 #+’.# 双层集装箱运输的隧道建筑限界应符合铁道部相关规定# 位于车站上的隧道!其内部轮廓尚应符合站场设计的规定和要求# #+$+1 改建既有线和增建第二线时!新建隧道应采用新建铁路标准!改建隧道宜采用新 ! 建铁路标准# 隧道建筑物应按满足 年正常使用的永久性结构设计!建成的隧道应能适应运 #+$+2 #$$ ! +$#! + 营的需要!方便养护作业!并具有必要的安全防护等设施 #+$+* 隧道建筑结构#防排水的设计及建筑材料的选择!应充分考虑地区环境的影响 ! #+$+#$ 隧道设计应贯彻国家有关技术经济政策!积极采用新理论#新技术#新材料新 ! 设备#新工艺