西九龙雨水排放系统改善工程.PDF

• 建造入水及出水 箱形暗渠連 程程 －－ 第二期第二階段大坑第二期第二階段大坑 排水系統 ； 程程 －－ 第二期第二階段大坑第二期第二階段大坑 • 建造一條長約 1PN 米的地下維修行車通道 ； 東蓄洪池計劃東蓄洪池計劃 東蓄洪池計劃東蓄洪池計劃 • 於大坑東遊樂場內及附近進行相關的園景 背景背景 化工程 ；及 背景背景 • 重建位於大坑東道及 鄰 一九九七年及一九九八年期間的豪雨使彌敦道及 UN 米的箱形暗渠。 旺角一帶廣泛水浸，引起很多市民的關注。水浸的 工程設計的主工程設計的主要考慮要考慮因因素素 主因是位於水渠道下的覆蓋明渠沒有足夠的排洪 工程設計的主工程設計的主要考慮要考慮因因素素 能力，應付從兩條支渠注入的雨水（見圖一）。在 大坑東蓄洪池的水力設計大坑東蓄洪池的水力設計 暴雨期間，雨水便從花墟道及洗衣街交界處覆蓋明 大坑東蓄洪池的水力設計大坑東蓄洪池的水力設計 渠的入口湧出路面，並且流向附近街道，導致一段 大坑東蓄洪池計劃是一個既複雜又設計先進 介乎界限街及太子道的彌敦道水浸。 水儲存工程。正常情況下雨水會流經溢流堰 系統， 傳統解決水浸的方法，需於樓宇密集的旺角區建造 再排送 到旺角及大坑東下 游 兩條大約 4800 毫米闊 x3500 毫米高的地下暗渠， 統。在暴雨期間，雨水會溢出溢流堰 把雨水排送出海。但是由於各種環境的限制使此方 內 。待下游排水渠內的水位回落 後，蓄洪池內 案不能實行，就如沒有足夠的地下空間，其他大型 水會被抽送到下游的雨水排放系統。圖三顯示 的地下設施的阻礙及工程可能對市民帶來不可接 池計劃的運作程序 。 受的滋擾等。 大坑東蓄洪池的運作表現是依賴溢流堰 為了解決問題，一個集儲存和分流雨水的創新概念 洪池入水和出水系統有效的配合 。如溢流的時間 遂應運而生。此概念最後發展成為現今的大坑東蓄 早出現，會導致蓄洪池沒有足夠的容量接收 洪池計劃和啟德雨水轉運計劃。 峰 期 的 雨 水 。 在 設 計 過 程 中 ，藉 著 一 個 名 “HydroWorks”的水力模擬電腦程式 ， 大坑東蓄洪池計劃的目的，是阻截大坑東和該區背 型研究上述 系統的水力運作關係 。數據證實雨水 後天然山坡上的徑流，然後暫時儲存在大坑東遊樂 出蓄洪池時，會因不同的系統排列形式出現潛在 場地下的蓄洪池。啟德雨水轉運計劃的目的，是阻 的不穩定情況 。為了進一步了解溢流堰 截部分流經窩打老道覆蓋明渠的雨水，再經一條長 池入水和出水系統的水力表 約 1.5 公里的雨水隧道及長約 400 米的暗渠排送入 體的水力模型。研究結果證實擬建的 溢流堰 啟德明渠。這兩項計劃能於暴雨期間大大減輕旺角 水力表現令人滿意和能符合設計上的要求 。 下游雨水系統的排洪壓力，從而解決該區的水浸問 題。 抗抗洪能力洪能力監測監測 系統系統 抗抗洪能力洪能力監測監測 系統系統 工程工程簡簡介介 工程工程簡簡介介