[从业资格考试]挖掘机中级工试题库.doc

挖掘机（驾驶员或司机），中级工理论知识 一、判断题 1.发动机孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上。(√ ) 2.金属喷涂不能恢复零件的机械强度，只能恢复磨损尺寸。(√ ) 3.工作中高速旋转的零件，经修理后若可能改变其平衡性能，则装配前应进行平衡试验。(√ ) 4.活塞头部的直径比裙部直径小。(√ ) 5.柴油机的压缩比比汽油机的压缩比高。( √ ) 6.为了保证发动机运转平稳性，各缸活塞的重量差别不能太大。(√ ) 7.活塞是曲柄连杆机构中重要零件，既组成燃烧室，又承受高温、高压。(√ ) 8.在四冲程内燃机中压缩冲程是作功的。(× ) 9.内燃机走合期满以后应更换新机油。(√ ) 10．喷油提前角过大，会使柴油机工作粗暴、怠速不稳、起动困难。(√ ) 11．发动机在各种工况下对可燃混合气浓度要求是不同的。(√ ) 12.气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降. (√ ) 13.排气门的工作温度高于进气门的工作温度。(√ ) 14．采用多缸发动机可提高曲轴运转的平稳性.( √ ) 15.内燃机的混合气是在气缸内形成的。(× ) 16.在拆卸飞轮前应和曲轴接盘做好标记，安装时必须对准标记，以免破坏平衡。(√ ) 17.在曲轴后端部装一飞轮可提高曲轴运转的平稳性。(√ ) 18.耗油率大，则内燃机的经济性差。(√ ) 19.内燃机的润滑采用强制润滑方式。(× ) 20.发动机温度过高、过低，都会使润滑变坏，加剧机件磨损。(√ ) 21.正时齿轮在安装时一定要对准安装标记。(√ ) 22.正时齿轮是联系曲轴和凸轮轴的，其传动比必定为2。(√ ) 23.连杆的作用是把活塞与曲轴连接起来。(√ ) 24.引起气门漏气的原因就是气门间隙过小。(× ) 25.喷油提前角是指喷油器向气缸开始喷的时刻,用活塞离上止点的曲轴转角来表示。(√ ) 26.供油时间不对,无论是过早还是太迟,都会导致柴油机马力不足,排气管冒烟。 (√ ) 27.影响供油提前角大小的因素只是发动机转速不正常。(× ) 28.压缩比高会使燃烧的最高压力过分增加而影响发动机的寿命(√ ) 29.飞轮的作用是将作功行程中,曲轴所得到的能量中的一部分储存起来。(√ ) 30.柴油发动机活塞所承受的气体压力比汽油机小。(× ) 31.发动机水泵叶轮损坏，会使发动机冷却水温升高。(√ ) 32.内燃机排气冒蓝烟，表示发动机燃烧室内进入机油。(√ ) 33.内燃机排气冒黑烟，表示活动机燃烧室内进入机油。(× ) 34.发动机排气行程在活塞到达上止点前一定角度，排气门就关闭。(× ) 35.内燃机排气行程在活塞到达下止点前一定角度，排气门提前开启。(√ ) 36.内燃机进气行程在活塞到达下止点前一定角度，进气门就关闭。(× ) 37.内燃机进气行程在活塞到达上止点前一定角度，进气门提前开启。(√ ) 38.柴油发动机喷油是在活塞到达上止点前一定角度就提前喷油。(√ ) 39.发动机汽缸盖衬垫损坏，使压缩比变小。(√ ) 40.发动机机油粘度太稠，会引起机油压力降低。(× ) 41.发动机缸垫被冲坏后,必将产生马力下降,不易起动。(√ ) 42.发动机冲坏气缸垫的原因就是缸垫质量太差的原故。(× ) 43.连杆与连杆大头盖的紧固必须十分可靠。(√ ) 44.气缸压力不足也能使柴油机出现马力不足。(√ ) 45.柴油机出现马力不足的原因就是供油时间太迟。(× ) 46.造成水泵轴早期磨损的原因是使用或保养不当。(× ) 47.水温表功用是指示内燃机内冷却水的工用温度是否正常。(√ ) 48.发动机熄火后,立即把电源钥匙转回,使电路断开。(√ ) 49.发动机曲轴在正常工作情况下发生断裂一般是疲劳断裂。(√ ) 50.在机器的运转过程中，离合器可将传动系统随时分离或接合。(√ ) 51.推力滚动轴承主要承受径向载荷。(× ) 52.锥形表面滑动轴承依靠轴和轴瓦间的相对移动，可调整轴承的径向间隙。(√ ) 53.为提高重要轴承的承载能力，可采用在轴瓦上浇注轴承衬的做法。(√ ) 54.对开式滑动轴承磨损后，可通过取出一些调整垫片，以使轴颈与轴瓦保持要求的间隙。(√ ) 55.用过盈配合作周向固定时，压入法装配比温度差法装配的连接强度高。(× ) 56.平键连接属于松键连接可以双向传递扭矩。(√ ) 57.蜗杆的轴向齿形角与蜗轮的端面齿形角相等，都是20°。(√ ) 58.齿轮的两基圆的内公切线就是齿轮的啮合线。(√ ) 59.在机器的运转过程中，联轴器可将传动系统随时分离或接合。(× ) 60.用轴肩(轴环)可以对轴上零件作轴向固定。(√ ) 61.曲轴可以将旋转运动