[信息与通信]GPS原理与产品维修GPS系统构造原理.ppt

第二章 车载导航产品工作原理 GPS车辆应用系统一般分为两大类：车辆跟踪系统和车辆导航系统。它们在功能上截然不同，一种是用于车辆的防盗，一种则是用于车辆的自主导航。  GPS车辆应用系统 第二章 车载GPS原理结构 而车载导航系统是通过接受卫星信号，配合电子地图数据，适时掌握自己的方位与目的地，自主导航的模式不收取任何使用费用，用户可以根据自己的需要有选择的购买地图数据使用。 车辆导航系统 第二章 车载导航产品工作原理 车载系统主要由电源，主机(主控)、导航系统，显示屏、操作键盘和接收单元(GPS解码部份和天线),电子地图数据和软件(导航电子地图)组成。 车辆导航系统 第二章 车载导航产品工作原理 硬件系统配置 Samsung的ARM920T内核处理器S3C2440的原理图系统。 MPU:16/32bit ARM920T内核，内核工作频率：400MHz，运算能力：450MIPS（最高工作频率：533MHz）系统时钟：内部PLL产生400~533MHz CPU内核工作频率，外部总线频率：100~133MHz Nand Flash :64MbyteSDRAM：64MbyteLCD控制器：CPU内置STN/CSTN/TFT LCD控制器，支持1024*768分辨率以下的各种液晶 触摸屏控制器：CPU内置4线制电阻式触摸屏控制器 UART：CPU内置3通道串口 USB1.1主机控制器：2通道 SD/MMC卡控制器：CPU内置 系统电源部份原理 第二章 车载导航产品工作原理 系统PWR开关控制脚,高电平时有效 内核电源.主要给2440工作,电流比较大.电压较低=1.3V 内核记忆电源. 系统上电复位电源.主要控制2440上电时内部程序错乱,进行复位重新起动系统程序,(故障会出现开机后不能运行.) 内核记忆电源. 内核部分I/O口上拉电源. 硬件复位端口.系统出错时,人工复位 GPS模块原理 第二章 车载导航产品工作原理 GPS模块供电电源.3.3V GPS模块供电电源.3.3V 检测GPS天线电源.2.85~3.3V GPS信号COM口,用示波器检测输出信号,和周边无件 V_BATGPS模块供电 音频部份 第二章 车载导航产品工作原理 音频解码部份故障: 根据故障原因检测DAC音频部份电路 无声音,一边通道无声或失真. 检测L/R通道输出,直至主板相关的外围器件 检测供电电源3.3V 用示波器检测数据线信号.与2240内部连通. 音频解码数据线直接由2440输出,经MS6313把数字信号转为模拟音频 3．1 VIDEO部份 第三章 导航产品的故障分析了解 检测每个数字RGB输出线,排阻短路/开路会出现偏色.来判断2440信号完整. 检测每个RGB/YC/CVBS输出线,电阻短路/开路会出现偏色. 视频亮度色差有关此电路 有源晶体频率 行/场同频信号 复合同频信号到14脚 ARM部份工作原理 第二章 车载导航产品工作原理 ARM工作原理是通过软件加裁应用的程序. 常用的嵌入式系统启动方法是先通过JTAG将嵌入式操作系统内放进FLASH .然后由系统引导程序运行工作. ARM部份电路 第二章 车载导航产品工作原理 　因为系统加电时操作系统的内核还没被加载，系统的初始化工作由Boot loader完成。它的主要是将系统初始化存储系统，配置ARM各种模式下的数据线，能使异常中断。根据需要彻换处理器模式和状态。 ARM部份工作原理 第二章 车载导航产品工作原理 　　　内核加载方式是boot loader 进行系统初始化工作后，把内核的映像文件复制到SDRAM中,再从SD RAM中执行内核引导程序, 因此不能直接执行存储在NAND FLASH中的程序，必须把NAND FLSH的程序复制到 SDRAM，再在SDRAM中执行程序。 MPU部份 第二章 车载导航产品工作原理 SDRAM地址 SDRAM/FLASH的DATA线， RTC时钟晶体， 主机晶体，不起振出现死机 4线制电阻式触摸屏控制器 晶体输入 MPU部份 第二章 车载导航产品工作原理 数字RGB信号输出部份 行/场同步信号时钟信号 音频部份数据线 SD CARD DATA BUS线 URAT通信口 软件调试通信口 USB端口 SDRAM/FLASH控制线， MPU部份 第二章 车载导航产品工作原理 休眠开关控制电路 休眠控制开关端口 拍摄像头I/O口 时钟电源 系统核芯电源 系统核芯电源 MPU部份 第二章 车载导航产品工作原理 调试口部份 SDRAM地址 SDRAM/FLASH的DATA线， FLA